Το χάτσμπακ Leapmotor B05 θα αποκαλυφθεί επίσημα στο σαλόνι αυτοκινήτου του Μονάχου τον επόμενο μήνα. Και θα αποτελέσει έναν ηλεκτρικό αντίπαλο του Volkswagen ID.3.
Το νέο μοντέλο είναι μία από τις τέσσερις νέες αφίξεις έως και το 2027, που ετοιμάζει η κινεζική εταιρεία για την ευρωπαϊκή της απόβαση.
Το Leapmotor B05 θα πλασιώσει άλλο ένα χάτσμπακ, αλλά και δύο ακόμη SUV. Πρόκειται για τη χάτσμπακ εκδοχή του σεντάν B01, που αποκαλύφθηκε νωρίτερα φέτος.
Η σημερινή γκάμα της Leapmotor στην Ευρώπη περιλαμβάνει αυτή τη στιγμή το αυτοκίνητο πόλης T03 και το D-SUV C10. Το οποίο σύντομα θα κυκλοφορήσει και σε μια ανταγωνιστικότερη έκδοση, με τετρακίνηση, 585 ίππους, μεγαλύτερη μπαταρία και ταχύτερη φόρτιση.
Αναμένεται επίσης το B10. Το πρώτο C-SUV της κινεζικής φίρμας στην Ευρώπη, που λέγεται ότι θα ξεκινά κάτω από τις €30.000.
Τα B05 και C10 θα βασίζονται στην ίδια πλατφόρμα, που ονομάζεται Leap 3.5. Κι αναμένεται να προσφέρουν παραπλήσια αυτονομία, που κατά το WLTP πρωτόκολλο θα ξεπερνά τα 500 km.
Παραμένει ασαφές αν η Leapmotor θα προσφέρει το B05 με το σύστημα μετάδοσης κίνησης επέκτασης αυτονομίας, που φοράει το C10.
Λογικά αν οι ιθύνοντες διαπιστώσουν ισχυρή ζήτηση στην αγορά, θα προχωρήσουν σε μια αντίστοιχη έκδοση. Στο εσωτερικό, θα διαθέτει την ίδια οθόνη infotainment 14,6 ιντσών και θα επικεντρωθεί σε υλικά υψηλής ποιότητας.
Αυτά τα χαρακτηριστικά θα μεταφερθούν επίσης σε ένα επερχόμενο εισαγωγικό crossover, που θα τοποθετηθεί κάτω από το B10 και θα ονομάζεται A10. Το οποίο με τη σειρά του θα δημιουργήσει το παράγωγό του χάτσμπακ, το A05.
Θυμίζουμε ότι η κινεζική Leapmotor έχει συνάψει κοινοπραξία με τον Όμιλο Stellantis, αποτελώντας την 15η μάρκα του.
