Mustang RTR Spec 5: Ισχυρότερη και φθηνότερη από την GTD

Η ανάρτηση είναι πλήρως ρυθμιζόμενη μέσω του συστήματος «Tactical Performance» της RTR, το οποίο περιλαμβάνει 30-way ρυθμιζόμενα coilovers μπροστά, ρυθμιζόμενα αμορτισέρ πίσω, ελατήρια με ρύθμιση ύψους και ρυθμιζόμενες αντιστρεπτικές ράβδους.

Υπόσχεται βελτιωμένη οδική συμπεριφορά χωρίς να θυσιάζεται η δυνατότητα για καθημερινή χρήση. 6πίστονα φρένα εμπρός και 4πίστονα πίσω αναλαμβάνουν την πέδηση. Οι ζάντες των 20 ιντσών ντύνονται με ελαστικά Michelin Pilot Sport 4S.

Η RTR Spec 5 περιλαμβάνει πλήρες αεροδυναμικό πακέτο: Φτερά εμπρός και πίσω από ελαφρά συνθετικά υλικά, με ενσωματωμένα ανοίγματα ψύξης. Σπόιλερ, μαρσπιέ, διαχύτης, όλα από πανάκριβο κάρμπον. Δεν θα μπορούσαν να λείπουν οι αεραγωγοί στο καπό και η πίσω αεροτομή.

Στο εσωτερικό, η RTR Vehicles έχει τοποθετήσει ημί-μπάκετ καθίσματα της Recaro, αλλά πιο πολύ από τις διάφορες λεπτομέρειες της καμπίνας, θα σου τραβήξει την προσοχή το ηλεκτρονικό «Drift Brake».

Η παραγωγή είναι περιορισμένη -θα παραχθούν μόνο 50 μονάδες. Κάθε μία ξεκινά από τα $159.999 (€137.000). Μπορεί μάλιστα να παραγγελθεί είτε με το 6τάχυτο χειροκίνητο είτε με το 10τάχυτο αυτόματο κιβώτιο.