Κατά τη διάρκεια δημοσιογραφικής παρουσίασης την περασμένη εβδομάδα, ο γενικός διευθυντής της MG, Chen Cui, ανακοίνωσε ότι το νέο MG4 που θα παρουσιαστεί επίσημα στις 5 Αυγούστου θα εξοπλίζεται με την πρωτοποριακή μπαταρία ημι-στερεάς κατάστασης της QingTao Energy.
Η νέα μπαταρία περιέχει μόνο 5% υγρό ηλεκτρολύτη, γεγονός που αυξάνει την ασφάλεια και βελτιώνει τη θερμική σταθερότητα. Έχει ενεργειακή πυκνότητα 180 Wh/kg και σύμφωνα με την MG έχει περάσει επιτυχώς σκληρές δοκιμές αντοχής, όπως η δοκιμή διάτρησης.
Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, ο συσσωρευτής 70 kWh θα προσφέρει αυτονομία 537 km στον πάντα αισιόδοξο κινεζικό κύκλο δοκιμών CLTC και 13,8% μεγαλύτερη απόδοση σε κρύες συνθήκες (-7 °C) σε σχέση με τις συμβατικές μπαταρίες LFP.
Από πλευράς διαστάσεων, το νέο MG4 θα είναι ένα από τα μεγαλύτερα μοντέλα της κατηγορίας. Το μήκος θα φλερτάρει με τα 4,4 m ενώ το μεταξόνιο θα φτάσει τα 2,75 m, Για να έχετε μια τάξη μεγέθους, το BYD Dolphin, ένας από τους βασικότερους ανταγωνιστές του μοντέλου έχει μήκος 4,29 m και μεταξόνιο 2,7 m. Ως προς την ιπποδύναμη, το MG4 θα αποδίδει 165 PS και η κίνηση θα περνά στους πίσω τροχούς μιας και οι άνθρωποι της MG θέλουν να διατηρήσουν την οδηγοκεντρική υπόσταση του μοντέλου.
Σχεδιαστικά, η νέα γενιά του ηλεκτρικού χάτσμπακ της φίρμας αντλεί έμπνευση από το Cyberster, υιοθετώντας πιο επιθετικό ρύγχος, κομψά φώτα σχήμα βέλους εμπρός, φωτεινή λωρίδα πλήρους πλάτους και φωτιζόμενο λογότυπο μπροστά. Παράλληλα, στη χρωματική παλέτα θα προστεθούν δύο νέες αποχρώσεις, τις Donglai Purple και Qingbo Green.
Στο εσωτερικό, η MG θα παρουσιάσει για πρώτη φορά το νέο infotainment, το οποίο έχει αναπτυχθεί σε συνεργασία με την Oppo. Το σύστημα υποστηρίζει φωνητικές εντολές, πλοήγηση με χειρονομίες και αναβαθμισμένες δυνατότητες συνδεσιμότητας, προσφέροντας μια ακόμα πιο σύγχρονη και διαδραστική εμπειρία χρήστη.
Η παραγωγή του MG4 έχει ήδη ξεκινήσει στο εργοστάσιο της SAIC στην Naijing, με στόχο την παγκόσμια διάθεση του μοντέλου αμέσως μετά το ντεμπούτο του στις 5 Αυγούστου.
