Αχ, βρε Κίμπερλι, τη ζωή σου να΄χα! Λούσα, βόλτες, μπουζούκια και μερικά εκατομμύρια ιθαγενείς στα πόδια σου...
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
«Χωριστοί δρόμοι» για το ζεύγος Μακρόν στην Κίνα: H Mπριζίτ επισκέφθηκε πάντα ενώ ο Εμανουέλ συναντήθηκε με τον Σι
-
Μετά την ΕΕ που «έκανε» τα νησιά μας τουρκικά, σήμερα η απεσταλμένη του ΟΗΕ είπε τα κατεχόμενα «τουρκική πλευρά»!
-
Κ.Γκιλφόιλ από Θεσσαλονίκη: «Η Βόρεια Ελλάδα είναι ζωτικής σημασίας για τη δύναμη της διμερούς σχέσης ΗΠΑ-Ελλάδας»
-
Επεισοδιακή καταδίωξη στα Άνω Λιόσια: Ρομά εγκατέλειψε την 2χρονη ανιψιά του μέσα στο κλεμμένο ΙΧ
-
Taste Atlas: Αυτή είναι η καλύτερη κουζίνα στον κόσμο για φέτος – Σε ποια θέση βρίσκεται η ελληνική
-
Γ.Σακελλαρίδης κατά Α.Τσίπρα: «Η πολιτική του πρόταση δεν είναι πειστική»
-
54χρονος στην Ιταλία αθωώθηκε για τη δολοφονία του γείτονά του έπειτα από επίθεση με… εκσκαφέα
-
ΗΠΑ: Influencer συγκέντρωσε πάνω από ένα εκατ. δολάρια για 88χρονο βετεράνο που έχασε τη σύνταξή του
-
Ινδονησία: Εξαγριωμένο πλήθος λίντσαρε 47χρονο που βίασε γυναίκα με αναπηρία (σκληρές εικόνες)
-
Τα κέρδη του Ε.Μακρόν από την επίσκεψη στην Κίνα: Χαιρετισμός από φοιτητές τρέχοντας προς εκείνους (βίντεο)
Κατά τη διάρκεια δημοσιογραφικής παρουσίασης την περασμένη εβδομάδα, ο γενικός διευθυντής της MG, Chen Cui, ανακοίνωσε ότι το νέο MG4 που θα παρουσιαστεί επίσημα στις 5 Αυγούστου θα εξοπλίζεται με την πρωτοποριακή μπαταρία ημι-στερεάς κατάστασης της QingTao Energy.
Η νέα μπαταρία περιέχει μόνο 5% υγρό ηλεκτρολύτη, γεγονός που αυξάνει την ασφάλεια και βελτιώνει τη θερμική σταθερότητα. Έχει ενεργειακή πυκνότητα 180 Wh/kg και σύμφωνα με την MG έχει περάσει επιτυχώς σκληρές δοκιμές αντοχής, όπως η δοκιμή διάτρησης.
Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, ο συσσωρευτής 70 kWh θα προσφέρει αυτονομία 537 km στον πάντα αισιόδοξο κινεζικό κύκλο δοκιμών CLTC και 13,8% μεγαλύτερη απόδοση σε κρύες συνθήκες (-7 °C) σε σχέση με τις συμβατικές μπαταρίες LFP.
Από πλευράς διαστάσεων, το νέο MG4 θα είναι ένα από τα μεγαλύτερα μοντέλα της κατηγορίας. Το μήκος θα φλερτάρει με τα 4,4 m ενώ το μεταξόνιο θα φτάσει τα 2,75 m, Για να έχετε μια τάξη μεγέθους, το BYD Dolphin, ένας από τους βασικότερους ανταγωνιστές του μοντέλου έχει μήκος 4,29 m και μεταξόνιο 2,7 m. Ως προς την ιπποδύναμη, το MG4 θα αποδίδει 165 PS και η κίνηση θα περνά στους πίσω τροχούς μιας και οι άνθρωποι της MG θέλουν να διατηρήσουν την οδηγοκεντρική υπόσταση του μοντέλου.
Σχεδιαστικά, η νέα γενιά του ηλεκτρικού χάτσμπακ της φίρμας αντλεί έμπνευση από το Cyberster, υιοθετώντας πιο επιθετικό ρύγχος, κομψά φώτα σχήμα βέλους εμπρός, φωτεινή λωρίδα πλήρους πλάτους και φωτιζόμενο λογότυπο μπροστά. Παράλληλα, στη χρωματική παλέτα θα προστεθούν δύο νέες αποχρώσεις, τις Donglai Purple και Qingbo Green. 
Στο εσωτερικό, η MG θα παρουσιάσει για πρώτη φορά το νέο infotainment, το οποίο έχει αναπτυχθεί σε συνεργασία με την Oppo. Το σύστημα υποστηρίζει φωνητικές εντολές, πλοήγηση με χειρονομίες και αναβαθμισμένες δυνατότητες συνδεσιμότητας, προσφέροντας μια ακόμα πιο σύγχρονη και διαδραστική εμπειρία χρήστη.
Η παραγωγή του MG4 έχει ήδη ξεκινήσει στο εργοστάσιο της SAIC στην Naijing, με στόχο την παγκόσμια διάθεση του μοντέλου αμέσως μετά το ντεμπούτο του στις 5 Αυγούστου.
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο Mazda6e Long Range
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Πρεμιέρα: ΣΕΑ μόνο για ηλεκτρικά αυτοκίνητα
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.