Ιστορία
Στις 26 Ιανουαρίου 1972, η πτήση 367 της γιουγκοσλαβικής JAT εκτελούσε το δρομολόγιο Στοκχόλμη–Βελιγράδι, με ενδιάμεσες στάσεις στην Κοπεγχάγη και το Ζάγκρεμπ. Ανάμεσα στο πλήρωμα βρισκόταν η 22χρονη αεροσυνοδός Βέσνα Βούλοβιτς (Vesna Vulović), χωρίς να γνωρίζει ότι λίγες ώρες αργότερα το όνομά της θα συνδεόταν με μία από τις πιο απίθανες ιστορίες επιβίωσης στην αεροπορία.
Το αεροσκάφος, ένα McDonnell Douglas DC-9, πετούσε πάνω από την τότε Τσεχοσλοβακία όταν διαλύθηκε στον αέρα. Σύμφωνα με την επίσημη εκδοχή της έρευνας, είχε εκραγεί βόμβα στον χώρο αποσκευών. Το αεροπλάνο κομματιάστηκε και τα συντρίμμια έπεσαν κοντά στο χωριό Srbská Kamenice, στη σημερινή Τσεχία. Από τους 28 ανθρώπους που επέβαιναν, μόνο ένας επέζησε: η Βέσνα.
Η πτώση που θεωρήθηκε αδύνατο να επιβιώσει άνθρωπος
Η Βούλοβιτς βρέθηκε μέσα σε τμήμα της ατράκτου, έχοντας πέσει από ύψος περίπου 10.000 μέτρων. Το Guinness World Records κατέγραψε αργότερα την περίπτωσή της ως τη μεγαλύτερη πτώση χωρίς αλεξίπτωτο από την οποία έχει επιβιώσει άνθρωπος.
Η Βέσνα δεν έπεσε, βέβαια, ελεύθερη μόνη της μέσα στον αέρα. Πιστεύεται ότι παγιδεύτηκε σε τμήμα της ατράκτου, κοντά σε καρότσι τροφοδοσίας, και ότι το κομμάτι του αεροσκάφους στο οποίο βρισκόταν έπεσε σε δασώδη, χιονισμένη πλαγιά. Ο συνδυασμός της μορφολογίας του εδάφους, του χιονιού και του τρόπου με τον οποίο προσέκρουσε το τμήμα της ατράκτου θεωρείται ότι συνέβαλε καθοριστικά στην επιβίωσή της.
Ο άνθρωπος που την άκουσε μέσα στα συντρίμμια
Ένας κάτοικος της περιοχής, ο Bruno Honke, έφτασε στο σημείο της συντριβής και αντιλήφθηκε ότι η νεαρή γυναίκα ήταν ακόμη ζωντανή. Ο Honke είχε υπηρετήσει ως νοσοκόμος κατά τη διάρκεια του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου και μπόρεσε να της προσφέρει πρώτες βοήθειες μέχρι να φτάσουν τα σωστικά συνεργεία.
Η κατάστασή της ήταν εξαιρετικά σοβαρή. Είχε υποστεί κάταγμα στο κρανίο, κατάγματα στα πόδια, στη λεκάνη και σε σπονδύλους, ενώ έμεινε προσωρινά παράλυτη από τη μέση και κάτω. Πέρασε ημέρες σε κώμα και όταν ανέκτησε τις αισθήσεις της δεν θυμόταν την έκρηξη ούτε την πτώση. Η τελευταία ανάμνησή της ήταν από πριν από την απογείωση και οι επόμενες αναμνήσεις της άρχιζαν στο νοσοκομείο.
Κόντρα στις πιθανότητες, περπάτησε ξανά
Οι τραυματισμοί της ήταν τέτοιοι ώστε το γεγονός ότι επέζησε αποτελούσε ήδη ιατρικό παράδοξο. Ακολούθησαν μήνες νοσηλείας και αποκατάστασης. Σταδιακά άρχισε να αποκτά ξανά την κίνηση των ποδιών της και τελικά κατάφερε να περπατήσει, αν και έμεινε με μόνιμες συνέπειες από τα τραύματά της.
Ακόμη πιο παράξενο ήταν ότι δεν ανέπτυξε φόβο για τις πτήσεις. Η ίδια δήλωσε αργότερα ότι επειδή δεν θυμόταν καθόλου τη συντριβή, δεν είχε κάποια συγκεκριμένη τρομακτική ανάμνηση που να τη στοιχειώνει. Μάλιστα, ήθελε να επιστρέψει στην εργασία της ως αεροσυνοδός, όμως η εταιρεία τελικά την τοποθέτησε σε δουλειά γραφείου.
Το μυστήριο γύρω από την πτήση 367
Η επίσημη έρευνα απέδωσε τη διάλυση του αεροσκάφους σε έκρηξη βόμβας και οι αρχές της τότε Γιουγκοσλαβίας θεώρησαν πιθανή την εμπλοκή Κροατών εθνικιστών, χωρίς όμως να υπάρξει καταδίκη συγκεκριμένου δράστη. Δεκαετίες αργότερα εμφανίστηκαν εναλλακτικές θεωρίες σύμφωνα με τις οποίες το αεροσκάφος μπορεί να πετούσε χαμηλότερα και να καταρρίφθηκε κατά λάθος από την τσεχοσλοβακική αεράμυνα. Οι ισχυρισμοί αυτοί αμφισβητήθηκαν και δεν αντικατέστησαν την επίσημη εκδοχή της αεροπορικής έρευνας.
Η Βέσνα Βούλοβιτς πέθανε το 2016, σε ηλικία 66 ετών. Μέχρι τότε είχε ζήσει για περισσότερες από τέσσερις δεκαετίες με μια ιστορία που εξακολουθεί να προκαλεί δυσπιστία: μπήκε σε ένα αεροπλάνο ως μία άγνωστη 22χρονη αεροσυνοδός και βγήκε από τα συντρίμμια ως η μοναδική επιζήσασα μιας πτώσης που, με βάση κάθε λογική, δεν θα έπρεπε να είχε επιβιώσει.
