
Η κυβέρνηση της ΝΔ μιλά για άνοδο της οικονομίας, αλλά την σίγουρη πρωτιά που έχει η Ελλάδα στην Ευρωπαϊκή Ένωση είναι αυτός με τον πιο γερασμένο στόλο επιβατικών αυτοκινήτων (μέσος όρος 17.8 έτη) με ακόμα και τις πρώην σοβιετικές χώρες να μας προσπερνούν.
Η παρατεταμένη καθίζηση και στασιμότητα των μισθών στην χώρα μας έχει συρρικνώσει δραματικά το διαθέσιμο εισόδημα των πολιτών.
Όταν οι μηνιαίες αποδοχές καλύπτουν οριακά τις βασικές ανάγκες και την καθημερινή ακρίβεια, η αγορά ενός νέου, σύγχρονου και ασφαλέστερου οχήματος μετατρέπεται από ανάγκη σε απρόσιτη πολυτέλεια.
Οι Έλληνες οδηγοί αναγκάζονται να συντηρούν για όσο το δυνατόν περισσότερο τα παλιά τους αυτοκίνητα, καθώς η αδυναμία αποταμίευσης και η δυσκολία πρόσβασης σε ευνοϊκή χρηματοδότηση καθιστούν την αντικατάστασή τους μια οικονομικά ανέφικτη εξίσωση.