Σε ισχύ τίθεται από σήμερα, Δευτέρα (7/9), το νέο ενισχυμένο πρόγραμμα λειτουργίας του τραμ στην Αθήνα, με στόχο τη μείωση του χρόνου αναμονής και τη βελτίωση της εξυπηρέτησης των επιβατών.

Η ενίσχυση αφορά και τις δύο γραμμές του δικτύου, με περισσότερους συρμούς να μπαίνουν σε κυκλοφορία κατά τις ώρες αιχμής, τόσο το πρωί όσο και το απόγευμα.

Στη γραμμή 6, «Σύνταγμα – Πικροδάφνη», προστίθενται δύο συρμοί κατά την πρωινή αιχμή, από τις 07:30 έως τις 10:30, και ακόμη ένας κατά την απογευματινή περίοδο, από τις 15:30 έως τις 18:30.

Έτσι, τις πρωινές ώρες θα κυκλοφορούν 12 συρμοί, από 10 που ήταν μέχρι σήμερα. Η μέση αναμονή μειώνεται από 9 σε 7,5 λεπτά.

Το απόγευμα, οι συρμοί θα ανέρχονται σε 11, με το μεσοδιάστημα μεταξύ των δρομολογίων να περιορίζεται από τα 9 λεπτά στα 8 λεπτά και 10 δευτερόλεπτα.

Παράλληλα, τα ημερήσια δρομολόγια της γραμμής αυξάνονται από 232 σε 244.

Γραμμή 7: Μικρότερα διαστήματα αναμονής

Αλλαγές εφαρμόζονται και στη γραμμή 7, «Ασκληπιείο Βούλας – Ακτή Ποσειδώνος».

Στο τμήμα μεταξύ Ασκληπιείου Βούλας και ΣΕΦ προστίθενται δύο επιπλέον συρμοί. Κατά τις πρωινές ώρες αιχμής, από τις 06:00 έως τις 10:00, αλλά και το απόγευμα, από τις 14:30 έως τις 18:30, η χρονοαπόσταση μεταξύ των συρμών περιορίζεται στα 9 λεπτά και 50 δευτερόλεπτα, έναντι 12 λεπτών σήμερα.

Τα ημερήσια δρομολόγια της γραμμής αυξάνονται επίσης, από 189 σε 205.

Από 23 σε 27 οι συρμοί

Συνολικά, για την εφαρμογή του νέου προγράμματος, οι συρμοί που θα βρίσκονται καθημερινά σε κυκλοφορία αυξάνονται από 23 σε 27.

Παράλληλα, ο επιχειρησιακός σχεδιασμός προβλέπει δύο επιπλέον εφεδρικούς συρμούς, ενώ ένας ακόμα θα βρίσκεται σε προληπτική συντήρηση, ώστε να διασφαλίζεται η επάρκεια του στόλου και η ομαλή λειτουργία του δικτύου.

Ενίσχυση και στο προσωπικό

Η αύξηση των δρομολογίων συνοδεύεται και από ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού. Στο πλαίσιο του νέου σχεδιασμού, προβλέπεται η ένταξη νέων οδηγών στο δυναμικό του τραμ.

Με την ενίσχυση των διαθέσιμων ανθρωποβάρδιων, οι αρμόδιοι επιχειρούν να υποστηρίξουν το αυξημένο πρόγραμμα και να διατηρήσουν περισσότερους συρμούς σε κυκλοφορία, ιδιαίτερα στις ώρες με τη μεγαλύτερη επιβατική κίνηση.