Αεροπορικά εισιτήρια: «Έρχονται» αυξήσεις το 2027 – Η προειδοποίηση του CEO της Ryanair

Νέο «κύμα» ανατιμήσεων στα αεροπορικά εισιτήρια στην Ευρώπη προμηνύεται για το επόμενο διάστημα, καθώς η πολεμική σύγκρουση στη Μέση Ανατολή και η άνοδος των τιμών του πετρελαίου αυξάνουν σημαντικά το κόστος λειτουργίας των αεροπορικών εταιρειών.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Ryanair, Μάικλ Ο’Λίρι εκτιμά ότι οι τιμές των εισιτηρίων ενδέχεται να καταγράψουν άνοδο έως και 20% το 2027. Όπως προειδοποίησε, η ευρωπαϊκή αγορά αερομεταφορών βρίσκεται αντιμέτωπη με μια από τις μεγαλύτερες αυξήσεις ναύλων στην ιστορία της.

Μιλώντας την Τρίτη σε συνέντευξη Τύπου στις Βρυξέλλες, ο επικεφαλής της ιρλανδικής εταιρείας χαμηλού κόστους τόνισε ότι οι αερομεταφορείς δύσκολα θα μπορέσουν να απορροφήσουν το αυξημένο κόστος των καυσίμων, γεγονός που αναμένεται να μετακυλιστεί, τουλάχιστον εν μέρει, στους επιβάτες.

«Θα δούμε τη μεγαλύτερη αύξηση των αεροπορικών ναύλων στην ιστορία της Ευρώπης τους επόμενους 12 μήνες», δήλωσε χαρακτηριστικά, σύμφωνα με το Bloomberg.

Παρά τις πιθανές ανατιμήσεις, ο Μάικλ Ο’Λίρι εμφανίστηκε επιφυλακτικός ως προς το κατά πόσο αυτές θα μπορέσουν να αντισταθμίσουν πλήρως την άνοδο των δαπανών για καύσιμα.

«Το ερώτημα είναι αν αυτή η αύξηση θα είναι αρκετή για να καλύψει τους δραματικά υψηλότερους λογαριασμούς πετρελαίου. Δεν πιστεύω ότι θα είναι», ανέφερε.

Οι αυξημένες τιμές των καυσίμων αεροσκαφών επιβαρύνουν ήδη τις αεροπορικές εταιρείες διεθνώς, ενώ η αβεβαιότητα που προκαλεί η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή δημιουργεί πρόσθετες δυσκολίες στον σχεδιασμό των επόμενων ετών. Την ίδια στιγμή, το ακριβότερο ταξίδι ενδέχεται να περιορίσει τη ζήτηση από τους επιβάτες, εντείνοντας τις πιέσεις στον κλάδο.

Ένας ακόμα παράγοντας ανησυχίας είναι η περιορισμένη αντιστάθμιση κινδύνου έναντι των μεταβολών στις τιμές του πετρελαίου για το 2027. Σύμφωνα με τον επικεφαλής της Ryanair, πολλές ευρωπαϊκές εταιρείες, μεταξύ των οποίων και η δική του, δεν έχουν εξασφαλίσει επαρκή προστασία από ενδεχόμενη διατήρηση των τιμών σε υψηλά επίπεδα.

Μειώνει την παρουσία της σε Γαλλία και Βέλγιο η Ryanair

Στις πιέσεις από τα καύσιμα προστίθενται οι φόροι και οι επιβαρύνσεις που επιβάλλονται στις αεροπορικές δραστηριότητες σε διάφορες ευρωπαϊκές χώρες.

Ο Μάικλ Ο’Λίρι άσκησε κριτική στο φορολογικό και κανονιστικό πλαίσιο, με ιδιαίτερη αναφορά στη Γαλλία και το Βέλγιο, γνωστοποιώντας ότι η Ryanair σχεδιάζει να περιορίσει την παρουσία της στις δύο αγορές λόγω της αύξησης των φόρων.

Παράλληλα, εκτίμησε ότι το αυξημένο λειτουργικό κόστος θα επιταχύνει τις ανακατατάξεις στον ευρωπαϊκό αεροπορικό κλάδο. Όπως υποστήριξε, οι εταιρείες με μικρότερες οικονομικές αντοχές θα δυσκολευτούν περισσότερο να παραμείνουν ανταγωνιστικές, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε περαιτέρω συγκέντρωση της αγοράς.

Οι πιέσεις έχουν ήδη επηρεάσει τον προγραμματισμό της Ryanair. Τον Σεπτέμβριο, η εταιρεία αναθεώρησε προς τα κάτω τον ετήσιο στόχο μεταφοράς επιβατών για την τρέχουσα οικονομική χρήση, ανακοινώνοντας παράλληλα μικρότερη διαθεσιμότητα θέσεων κατά τη χειμερινή περίοδο.

Η συγκεκριμένη περίοδος χαρακτηρίζεται παραδοσιακά από χαμηλότερη ταξιδιωτική κίνηση, με την εταιρεία να προσαρμόζει τη χωρητικότητά της στις συνθήκες της αγοράς.