Εκλογές: Πρώτα Νετανιάχου και μετά Τραμπ. Να δούμε τι θα μείνει όρθιο...
Όταν ένας πιλότος αντιμετωπίζει μια κατάσταση που απειλεί άμεσα την ασφάλεια του αεροσκάφους και των επιβατών, μπορεί να εκπέμψει το διεθνές σήμα κινδύνου «Mayday».
Η λέξη χρησιμοποιείται στις ραδιοεπικοινωνίες για να γίνει σαφές ότι υπάρχει σοβαρή και άμεση ανάγκη βοήθειας.
Παρά την αγγλική γραφή της, η προέλευσή της βρίσκεται στη γαλλική φράση «m’aidez», που σημαίνει «βοηθήστε με», ή, ακριβέστερα ως προς τη συνήθη έκφραση, στη φράση «venez m’aider», δηλαδή «ελάτε να με βοηθήσετε».
Πώς καθιερώθηκε το «Mayday»
Η χρήση του σήματος συνδέεται με τον Βρετανό αξιωματικό ραδιοεπικοινωνιών Φρέντερικ Στάνλεϊ Μοκφορντ, ο οποίος εργάστηκε στο αεροδρόμιο Croydon του Λονδίνου τη δεκαετία του 1920.
Εκείνη την περίοδο, οι αεροπορικές συνδέσεις μεταξύ Βρετανίας και Γαλλίας αυξάνονταν και ήταν αναγκαίο να βρεθεί μια λέξη που θα γινόταν εύκολα κατανοητή από τους χειριστές και στις δύο πλευρές της Μάγχης. Ο Μοκφορντ πρότεινε το «Mayday», μια φωνητική απόδοση που βασιζόταν στη γαλλική έκφραση για την ανάγκη βοήθειας.
Το σήμα καθιερώθηκε για να διακρίνεται καθαρά από τις συνηθισμένες συνομιλίες στον ασύρματο και να κινητοποιεί άμεσα τις αρμόδιες υπηρεσίες.
Γιατί επαναλαμβάνεται τρεις φορές
Σε μια κλήση κινδύνου, η λέξη μεταδίδεται συνήθως τρεις φορές: «Mayday, Mayday, Mayday».
Η επανάληψη βοηθά να αναγνωριστεί αμέσως το μήνυμα και να μη συγχέεται με μια τυχαία αναφορά της ίδιας λέξης μέσα σε μια συνομιλία. Με αυτόν τον τρόπο, οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας και τα άλλα αεροσκάφη που βρίσκονται στην περιοχή αντιλαμβάνονται ότι πρόκειται για κατάσταση έκτακτης ανάγκης.
Το «Mayday» χρησιμοποιείται όταν υπάρχει σοβαρός και άμεσος κίνδυνος, όπως σε περίπτωση πυρκαγιάς στο αεροσκάφος, σοβαρής μηχανικής βλάβης ή άλλης κατάστασης που απαιτεί άμεση βοήθεια.
Ποια είναι η διαφορά από το «Pan-Pan»
Στις αεροπορικές και ναυτικές επικοινωνίες υπάρχει επίσης το σήμα «Pan-Pan», το οποίο χρησιμοποιείται όταν υπάρχει επείγουσα κατάσταση, αλλά δεν υφίσταται ο ίδιος άμεσος και σοβαρός κίνδυνος που δικαιολογεί κλήση «Mayday».
Για παράδειγμα, ένα τεχνικό πρόβλημα μπορεί να απαιτεί προτεραιότητα και υποστήριξη χωρίς να απειλεί εκείνη τη στιγμή άμεσα τη ζωή των επιβατών ή την ασφάλεια του αεροσκάφους.
Η διάκριση είναι σημαντική, καθώς επιτρέπει στις υπηρεσίες ελέγχου και διάσωσης να αξιολογούν τη σοβαρότητα κάθε περιστατικού και να κατανέμουν ανάλογα τους διαθέσιμους πόρους.
Σήμερα, το «Mayday» αποτελεί διεθνώς αναγνωρισμένο σήμα κινδύνου τόσο στην αεροπορία όσο και στη ναυσιπλοΐα. Η καθιέρωσή του δείχνει πώς μια απλή, εύκολα αναγνωρίσιμη λέξη μπορεί να λειτουργήσει ως κρίσιμο εργαλείο επικοινωνίας σε συνθήκες όπου κάθε δευτερόλεπτο έχει σημασία.
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.