
Τον Αύγουστο του 2018, το The Diplomat ανέφερε ότι η Ιαπωνία βρίσκεται σε συνομιλίες για να συνεργαστεί με το Ηνωμένο Βασίλειο στη δημιουργία ενός νέου μαχητικού. Το 2019 ήρθε η είδηση πως το μαχητικό θα ενίσχυε μόνο την Ιαπωνία και δεν θα δινόταν για εξαγωγές, κάτι που φυσικά ενόσχλησε τη Μεγάλη Βρετανία.
Στις αρχές Μαρτίου του 2020, η Nikkei Asian Review επιβεβαίωσε ότι το Ηνωμένο Βασίλειο εγκατέλειψε το πρότζεκτ και τάχθηκε υπέρ της συνεργασίας με τις Ηνωμένες Πολιτείες. Την ίδια ώρα όμως η Ιαπωνία έκλεινε την «πόρτα» στην πρόταση της Lockheed Martin για μαχητικά αεροσκάφη, παρόλα αυτά οι ΗΠΑ δεν μένουν εκτός παιχνιδιού.
Η Ιαπωνία μπορεί να αμφιβάλλει για την ικανότητα των Βρετανικών ειδικών να κατασκευάσουν ένα μαχητικό πολλαπλών ρόλων, δεδομένου του αργού ρυθμού με τον οποίο τα βρετανικά όπλα έχουν ενσωματωθεί στα Eurofighter της Βασιλικής Πολεμικής Αεροπορίας, αλλά σίγουρα χρειάζονται την τεχνογνωσία των Αμερικανών. Η συνεργασία με αμερικανικές εταιρείες είναι ένα σημαντικό βήμα προόδου για το πρόγραμμα F-3 της Ιαπωνίας, το οποίο θα είναι ένα κρίσιμο κομμάτι για τη διατήρησης της ασφάλειας στο εγγύς μέλλον.
Πιστό στα F-22 και F-35
Η Ιαπωνία άρχισε το πρόγραμμα ανάπτυξης του εγχώριου μαχητικού ως απάντηση στην άρνηση των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής (ΗΠΑ) το 2007 να πουλήσει στην Ιαπωνία το Lockheed Martin F-22 Raptor, και τα F-35 αποτελούν μία «ενδιάμεση λύση».
Πριν από λίγο καιρό, το ιαπωνικό υπουργείο άμυνας επιβεβαίωσε στο Jane’s τα σχέδια του να επιδιώξει την σχεδίαση ενός “υπό ιαπωνικής ηγεσίας” προγράμματος για την εξέλιξη ενός μαχητικού αεριωθούμενου επόμενης γενιάς που θα αντικαταστήσει την πλατφόρμα μαχητικού πολλαπλών ρόλων F-2 εντός της δεκαετίας του 2030.
Το ιαπωνικό F-3 θα θυμίζει εξωτερικά το F-22 και εσωτερικά το F-35. Θα είναι φυσικά τεχνολογίας stealth, με δύο κινητήρες, εξαιρετικά ευέλικτο, ικανό να μεταφέρει μεγαλύτερο οπλικό φορτίο και θα διαθέτει τα προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα του F-35.
Υπό ιδανικές συνθήκες θα έχει όλα τα καλά στοιχεία και των δύο μαχητικών χωρίς κανένα αρνητικό τους, ενώ θα μπορεί να το κατασκευάζει εγχωρίως τοποθετώντας ιαπωνικά ραντάρ και ιαπωνικούς κινητήρες.
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.