Νέα παπάτζα: «Οπλίτης-πολίτης»...

«Ναρκοπέδιο» το Ορμούζ: Νέκρωσαν τα Στενά – Μόλις 12 πλοία πέρασαν την Κυριακή

Το ενδεχόμενο ύπαρξης ναρκών αποτελεί έναν από τους βασικούς λόγους που οι ναυτιλιακές εταιρείες αποφεύγουν το πέρασμα

«Ναρκοπέδιο» το Ορμούζ: Νέκρωσαν τα Στενά – Μόλις 12 πλοία πέρασαν την Κυριακή

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του pronews.gr στην Google

Σε οριακό σημείο βρίσκεται η ναυσιπλοΐα στο Στενό του Ορμούζ, καθώς ο φόβος για νάρκες, σε συνδυασμό με τις συνεχιζόμενες εντάσεις μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν, έχει οδηγήσει σε δραματική μείωση των εμπορικών πλοίων που επιχειρούν να διασχίσουν τη στρατηγικής σημασίας θαλάσσια δίοδο.

Σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία που περιήλθαν στο Reuters, μόλις 12 εμπορικά πλοία πέρασαν από το στενό το περασμένο Σάββατο και την Κυριακή 20 Σεπτεμβρίου, έναντι 35 το αμέσως προηγούμενο Σαββατοκύριακο.

Η πραγματική κίνηση ενδέχεται μάλιστα να είναι διαφορετική, καθώς ορισμένα πλοία απενεργοποιούν τα συστήματα AIS που μεταδίδουν τη θέση τους, ώστε να περιορίσουν τον εντοπισμό τους.

Το ενδεχόμενο ύπαρξης ναρκών αποτελεί έναν από τους βασικούς λόγους που οι ναυτιλιακές εταιρείες αποφεύγουν το πέρασμα.

Οι θαλάσσιες νάρκες μπορούν να παρασύρονται και να μετακινούνται, ενώ ο εντοπισμός και η εξουδετέρωσή τους απαιτούν ειδικές επιχειρήσεις ναρκαλιείας.

Το Joint Maritime Information Center έχει χαρακτηρίσει τον κίνδυνο για τη ναυσιπλοΐα στο Ορμούζ ως «σοβαρό», επισημαίνοντας τον συνεχιζόμενο κίνδυνο από παρασυρόμενες ή μη χαρτογραφημένες νάρκες.

Έτσι, παρά το γεγονός ότι εξακολουθούν να καταγράφονται διελεύσεις, η εμπορική κίνηση βρίσκεται πολύ κάτω από τα φυσιολογικά επίπεδα.

Πλοία που επιχειρούν το ταξίδι καλούνται να κινηθούν μέσα σε ένα περιβάλλον αυξημένου κινδύνου, ενώ αρκετές εταιρείες επιλέγουν να καθυστερήσουν τις διελεύσεις έως ότου υπάρξει μεγαλύτερη ασφάλεια.

Η εικόνα επιβαρύνεται από το αδιέξοδο στις διαπραγματεύσεις ΗΠΑ και Ιράν για τον τερματισμό του πολέμου.

Το Στενό του Ορμούζ παραμένει μία από τις σημαντικότερες ενεργειακές αρτηρίες παγκοσμίως, καθώς σε κανονικές συνθήκες από εκεί διέρχεται περίπου το 20% της παγκόσμιας προσφοράς πετρελαίου και φυσικού αερίου.

Η απειλή των ναρκών έχει ήδη αποδειχθεί αρκετή για να κρατήσει μεγάλο μέρος της εμπορικής ναυτιλίας μακριά από το στενό.

Το Reuters έχει επισημάνει ότι ακόμη και μετά από μια ενδεχόμενη συμφωνία για την επαναλειτουργία του, η πλήρης αποκατάσταση της ασφάλειας θα μπορούσε να απαιτήσει εβδομάδες, ακριβώς λόγω της ανάγκης εντοπισμού και εκκαθάρισης πιθανών ναρκών.

Δείτε μας ζωντανά στο YouTube, Twitch, X, Telegram

ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
ΔΕΙΤΕ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ

Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.

Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com

Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.