Ο Ζελένσκι τώρα εκτός από Patriot ζητά και μηχανές τραίνων…

Περισσότερες από 500 σιδηροδρομικές μηχανές έχουν υποστεί ζημιές ή καταστραφεί από ρωσικές επιθέσεις από την έναρξη της πλήρους κλίμακας εισβολής στην Ουκρανία, σύμφωνα με τον υπουργό Εξωτερικών της χώρας, Αντρίι Σιμπίχα.

Το στοιχείο αποτυπώνει το μέγεθος της πίεσης που δέχεται ένα από τα πιο κρίσιμα δίκτυα της Ουκρανίας, καθώς οι σιδηρόδρομοι χρησιμοποιούνται για μεταφορές [που σχετίζονται με τον πόλεμο.

Ο Σιμπίχα ανέφερε ότι περισσότερες από τις μισές από τις μηχανές που έχουν πληγεί δέχθηκαν επίθεση μόνο φέτος, καθώς η Μόσχα έχει εντείνει τα χτυπήματά της σε σιδηροδρομικές υποδομές.

«Καλούμε όλους τους εταίρους μας να μας βοηθήσουν επειγόντως στην εξεύρεση μηχανών συμβατών με το εύρος τροχιάς των 1.520 mm, καθώς και στη χρηματοδότηση για την επιτάχυνση της προμήθειας νέων», έγραψε ο Ουκρανός υπουργός Εξωτερικών στο X.

Το αίτημα του Κιέβου έχει μία σημαντική τεχνική διάσταση. Το μεγαλύτερο μέρος του ουκρανικού σιδηροδρομικού δικτύου χρησιμοποιεί γραμμές πλάτους 1.520 χιλιοστών, το λεγόμενο ευρύ μετασοβιετικό εύρος τροχιάς. Αντίθετα, το μεγαλύτερο μέρος της Ευρωπαϊκής Ένωσης χρησιμοποιεί το ευρωπαϊκό πρότυπο των 1.435 χιλιοστών.

Αυτό σημαίνει ότι ένας μεγάλος αριθμός μηχανών και βαγονιών που κυκλοφορούν στην Ευρώπη δεν μπορούν να μεταφερθούν απλώς στην Ουκρανία και να χρησιμοποιηθούν στο υφιστάμενο δίκτυό της.

Η τεχνική αυτή ασυμβατότητα έχει αποτελέσει εδώ και χρόνια εμπόδιο στις σιδηροδρομικές μεταφορές μεταξύ Ουκρανίας και ΕΕ. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει επισημάνει ότι η διαφορά στο εύρος των γραμμών αναγκάζει πολλές φορές επιβάτες και φορτία να αλλάζουν τροχαίο υλικό στα σύνορα.

Η Ουκρανία έχει ήδη αρχίσει να κατασκευάζει γραμμές ευρωπαϊκού τύπου. Τον Σεπτέμβριο του 2025 εγκαινίασε την πρώτη γραμμή 1.435 mm μεταξύ Ούζχοροντ και Τσοπ, όμως το βασικό εθνικό δίκτυο εξακολουθεί να λειτουργεί στα 1.520 mm.

Οι ρωσικές επιθέσεις στα τρένα έχουν αυξηθεί δραματικά

Η προειδοποίηση του Σιμπίχα έρχεται έπειτα από εβδομάδες σχεδόν συνεχών επιθέσεων σε ουκρανικά τρένα, μηχανές, σταθμούς και αμαξοστάσια.

Στις 13 Σεπτεμβρίου ρωσικό drone χτύπησε μηχανή επιβατικού τρένου σε απόσταση μόλις περίπου δύο χιλιομέτρων από τα σύνορα Ουκρανίας-Πολωνίας. Λίγο νωρίτερα είχε περάσει από το ίδιο σημείο διπλωματικό τρένο που μετέφερε, μεταξύ άλλων, τον πρώην πρωθυπουργό της Βρετανίας Μπόρις Τζόνσον και Ευρωπαίους αξιωματούχους ασφαλείας.

Η Ukrzaliznytsia ανέφερε ότι η επίθεση είχε εντοπιστεί εγκαίρως και ότι δόθηκε εντολή εκκένωσης περίπου 15 λεπτά πριν από το χτύπημα.

Το περιστατικό προκάλεσε έντονες αντιδράσεις στην Ευρώπη. Ο Γάλλος υπουργός Εξωτερικών Ζαν-Νοέλ Μπαρό κατηγόρησε τη Μόσχα ότι επιχειρεί να «εκφοβίσει και να διχάσει τους Ευρωπαίους», ενώ η Πολωνία ξεκίνησε να ενισχύει την προστασία των συνοριακών της περασμάτων με την Ουκρανία.