Συντριβή αεροσκάφους στην Ινδία: «Φαίνεται να μην υπάρχουν επιζώντες» λέει στέλεχος της αστυνομίας (upd)

(Ανανέωση από αρχικό κείμενο 13:50) Σε τεράστια αεροπορική τραγωδία εκτυλίσσεται η συντριβή του αεροσκάφους της Air India, λίγα λεπτά μετά την απογείωση του στην πόλη Αχμενταμπάντ της Ινδίας.

«Δεν φαίνεται να υπάρχουν επιζώντες», δήλωσε στο Associated Press ένας αξιωματικός της αστυνομίας της πόλης Αχμενταμπάντ.

Ο υπουργός Πολιτικής Αεροπορίας της Ινδίας, Murlidhar Mohol, δήλωσε ότι υπάρχουν αναφορές για 105 θύματα.

Σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων PA, ο Μ.Mohol δήλωσε: «Έχουμε ακούσει ότι υπάρχουν 105 θύματα. Δεν έχουμε κάνει καμία δήλωση σχετικά με αυτό… η πρώτη προτεραιότητα είναι να σώσουμε όσο το δυνατόν περισσότερους ανθρώπους».

«Υπάρχει ένα σχέδιο διάσωσης σε εξέλιξη στον τόπο του ατυχήματος. Δεν μπορώ να σχολιάσω όλα αυτά και νομίζω ότι θα χρειαστεί κάποιος χρόνος», πρόσθεσε.

Νωρίτερα, αναφορές έκαναν λόγο ότι το αεροσκάφος κατέπεσε σε ξενώνα γιατρών. 30 νεκροί περισυνελέγησαν από το κτήριο και μάλιστα φέρεται να παγιδεύτηκαν μέσα σε αυτό, σύμφωνα με πληροφορίες του Reuters.

Για «πολλούς νεκρούς» έκανε λόγο ο υπουργός Υγείας της Ινδίας.

Πρόκειται για την πρώτη επίσημη επιβεβαίωση για θύματα μετά από τη συντριβή του Boeing 787 σε κατοικημένη περιοχή.

Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά, στο αεροσκάφος με προορισμό το Λονδίνο επέβαιναν 242 άνθρωποι, μεταξύ των οποίων δύο πιλότοι και 10μελές πλήρωμα. Οι 169 εκ των επιβαινόντων είναι Ινδοί υπήκοοι ενώ άλλοι 53 Βρετανοί. Στο αεροσκάφος επέβαιναν και επτά υπήκοοι Πορτογαλίας και ένας Καναδός.

Η αεροπορική εταιρεία τόνισε σε ανακοίνωσή της ότι οι τραυματίες μεταφέρονται σε νοσοκομεία της περιοχής, χωρίς ωστόσο να προχωρά σε περισσότερες διευκρινίσεις.

Όπως έγινε γνωστό από πλευράς των ινδικών αρχών, ο πιλότος είχε εμπειρία 8.200 ωρών πτήσης ενώ ο συγκυβερνήτης του ήταν επίσης πολύ έμπειρος, με 1.100 ώρες πτήσης στο ενεργητικό του.

Το χρονικό της συντριβής
Το αεροπλάνο, που απογειώθηκε από το αεροδρόμιο της πόλης Αχμενταμπάντ, είχε φτάσει περίπου στα 825 πόδια όταν άρχισε ξαφνικά να χάνει ύψος.

Πριν την συντριβή, ο πιλότος είχε εκπέμψει σήμα κινδύνου προς τον πύργο εναέριας κυκλοφορίας.