«Μπαμπεσιά» το έλεγαν οι Αρβανίτες...

Κίνα: «Φρένο» στην εξαγωγή πετρελαίου κίνησης και βενζίνης λόγω των συγκρούσεων στη Μέση Ανατολή

Εξαίρεση θα γίνει για τα καύσιμα αεροσκαφών και τα καύσιμα πλοίων

Κίνα: «Φρένο» στην εξαγωγή πετρελαίου κίνησης και βενζίνης λόγω των συγκρούσεων στη Μέση Ανατολή

Η κυβέρνηση της Κίνας ζήτησε από τις μεγαλύτερες εταιρείες διύλισης πετρελαίου της χώρας να «παγώσουν» τις εξαγωγές πετρελαίου κίνησης (diesel) και βενζίνης, καθώς η κλιμάκωση της σύγκρουσης στον Περσικό Κόλπο διαταράσσει την άφιξη αργού πετρελαίου.

Aξιωματούχοι της Επιτροπής Ανάπτυξης και Μεταρρυθμίσεων, του κορυφαίου φορέα οικονομικού σχεδιασμού της Κίνας, συναντήθηκαν με στελέχη εταιρειών διύλισης και ζήτησαν προφορικά την άμεση προσωρινή αναστολή των αποστολών διυλισμένων προϊόντων, αναφέρει το Bloomberg επικαλούμενο πηγές.

Ζητήθηκε από τις εταιρείες διύλισης να σταματήσουν να υπογράφουν νέες συμβάσεις και να διαπραγματευτούν την ακύρωση των ήδη συμφωνημένων αποστολών, ανέφεραν οι πηγές. Προβλέπεται εξαίρεση για τα καύσιμα αεροσκαφών και τα καύσιμα πλοίων που βρίσκονται σε τελωνειακές αποθήκες και για τις προμήθειες προς το Χονγκ Κονγκ και το Μακάο, πρόσθεσαν.

Οι εταιρείες PetroChina, Sinopec, CNOOC, Sinochem Group και η ιδιωτική εταιρεία διύλισης Zhejiang Petrochemical Co. λαμβάνουν τακτικά ποσοστώσεις εξαγωγής καυσίμων από την κυβέρνηση.

Η Κίνα διαθέτει έναν τεράστιο τομέα διύλισης, αλλά μεγάλο μέρος της παραγωγής της διοχετεύεται για την κάλυψη της εγχώριας ζήτησης, πράγμα που σημαίνει ότι δεν αποτελεί κρίσιμο προμηθευτή. Σε ολόκληρη την Ασία, κατατάσσεται τρίτη στις θαλάσσιες εξαγωγές, πίσω από τη Νότια Κορέα και τη Σιγκαπούρη. Ωστόσο, οι προληπτικοί περιορισμοί του Πεκίνου αντικατοπτρίζουν τις προσπάθειες σε ολόκληρη την περιοχή που εξαρτάται από τις εισαγωγές να δοθεί προτεραιότητα στις εγχώριες ανάγκες, καθώς η κρίση στη Μέση Ανατολή βαθαίνει.

Με σχεδόν κανένα πετρέλαιο ή καύσιμο να μην εξέρχεται από τον Περσικό Κόλπο από την έναρξη των επιθέσεων των ΗΠΑ και του Ισραήλ το Σάββατο (28.2.2026), οι διυλιστές από την Ιαπωνία έως την Ινδονησία και την Ινδία έχουν αρχίσει να μειώνουν τους ρυθμούς παραγωγής και να αναστέλλουν τις εξαγωγές.

Η Κίνα έχει επιδιώξει ενεργά να διαφοροποιήσει τον εφοδιασμό της με υδρογονάνθρακες τα τελευταία χρόνια, αλλά εξακολουθεί να λαμβάνει σχεδόν το ήμισυ των εισαγωγών πετρελαίου της από τον Κόλπο, συμπεριλαμβανομένων σχεδόν όλων των αποστολών του Ιράν.

ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
ΔΕΙΤΕ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ

Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.

Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com

Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.