Τελικά, δεν είχαν κλείσει καλά την πόρτα της αποθήκης για τα «Πάτριοτ»: Άλλα 60 θα ταξιδέψουν για ΗΑΕ! Η «Ασπίδα του Αχιλλέα» μας μάρανε...

Διοικητικό Πρωτοδικείο Αθηνών: Ενέκρινε αποζημίωση 420.000 ευρώ σε συγγενείς τριών θυμάτων των Τεμπών

Έκρινε ότι το ελληνικό Δημόσιο υπέχει αστική ευθύνη

Διοικητικό Πρωτοδικείο Αθηνών: Ενέκρινε αποζημίωση 420.000 ευρώ σε συγγενείς τριών θυμάτων των Τεμπών

Το 25ο Τριμελές Τμήμα του Διοικητικού Πρωτοδικείου Αθηνών εξέδωσε την απόφαση Α2847/2026, με την οποία επιδικάζεται αποζημίωση ύψους 420.000 ευρώ, πλέον των νόμιμων τόκων, σε συγγενείς παιδιού, αδελφού και εγγονού που έχασαν τη ζωή τους στο σιδηροδρομικό έγκλημα στα Τέμπη στις 28 Φεβρουαρίου 2023. 

Το Διοικητικό Πρωτοδικείο Αθηνών, υπό την προεδρία του Χρήστου Μουσούρου και με εισηγήτρια τη Δήμητρα Ντισλίδου, έκρινε ότι το ελληνικό Δημόσιο υπέχει αστική ευθύνη για το δυστύχημα, εξαιτίας ελλιπούς εποπτείας του σιδηροδρομικού δικτύου.

Σύμφωνα με το σκεπτικό της απόφασης, εάν το σύστημα GSM-R λειτουργούσε κανονικά, ο μηχανοδηγός της αμαξοστοιχίας IC 62 θα είχε τη δυνατότητα να επικοινωνήσει με τον οδηγό του αντίθετα κινούμενου εμπορικού συρμού 63503, γεγονός που θα μπορούσε να αποτρέψει τη σύγκρουση.

Το δικαστήριο υπογραμμίζει ότι το ελληνικό Δημόσιο, μέσω του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, δεν άσκησε επαρκώς την εποπτεία του και δεν φρόντισε για την ορθή λειτουργία των συστημάτων ασφαλείας του σιδηροδρομικού δικτύου, συμβάλλοντας έτσι αιτιωδώς στο δυστύχημα.

Η απόφαση επισημαίνει ότι το Δημόσιο όφειλε να έχει γνώση των δυσλειτουργιών στα συστήματα ασφαλείας, ανεξαρτήτως των ενημερώσεων που λάμβανε από τους αρμόδιους φορείς. Η ανεπαρκής εποπτεία, σε συνδυασμό με την παλαιότητα του εξοπλισμού, θέτουν σε κίνδυνο τη ζωή και τη σωματική ακεραιότητα επιβατών και εργαζομένων.

Το δικαστήριο τονίζει ακόμη ότι, παρά τα εμφανή προβλήματα, δεν ελήφθησαν τα αναγκαία μέτρα για τη διασφάλιση της ασφάλειας στις σιδηροδρομικές μεταφορές, ενώ η ευθύνη του Δημοσίου εκτείνεται και στις δημόσιες επιχειρήσεις που παρέχουν κρίσιμες υπηρεσίες.

Μετά το δυστύχημα, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προχώρησε σε ευρεία αναβάθμιση του σιδηροδρομικού δικτύου, η οποία περιλαμβάνει βελτιώσεις στα συστήματα σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης, καθώς και την εγκατάσταση του αυτόματου συστήματος ETCS.

Το Διοικητικό Πρωτοδικείο επισημαίνει ότι το ελληνικό Δημόσιο, μέσω του αρμόδιου υπουργείου, δεν άσκησε επαρκώς την εποπτεία του, γεγονός που συνέβαλε στο τραγικό συμβάν, το οποίο —όπως τονίζεται— θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί.

ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
ΔΕΙΤΕ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ

Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.

Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com

Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.