PRONEWS.GR / Auto - Moto
Λέγε-λέγε οι Βρετανοί στο τέλος θα πείσουν τους Ρώσους να τους ρίξουν πυρηνικά
15 oC Τρίτη 16 12 2025
Λέγε-λέγε οι Βρετανοί στο τέλος θα πείσουν τους Ρώσους να τους ρίξουν πυρηνικά
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Ν.Τζόκοβιτς και Σ.Τσιτσιπάς «ζεσταίνονται» ενόψει του τουρνουά στην Αδελαΐδα πριν το Australian Open
-
Εντυπωσιακό βίντεο από την καταστροφή πολυώροφου κτηρίου των ουκρανικών δυνάμεων στη Χουλιαΐπολε
-
Αναφορές για συγκεντρώσεις ρωσικών στρατηγικών βομβαρδιστικών – Επίκειται κτύπημα στην Ουκρανία
-
Η ιστορία της 5χρονης Bryn Ailinger: Νίκησε τη λευχαιμία με μια νέα ιατρική μέθοδο – «Φοβόμουν ότι θα την χάσω»
-
Συνελήφθη Αλβανίδα στα Ιωάννινα: Μετέφερε πάνω από 200 κιλά κάνναβης με το αυτοκίνητό της (φωτο & βίντεο)
-
Η Κλαυδία αποκάλυψε τον λόγο που χώρισε με τον OGE (βίντεο)
-
ΠΑΟΚ: Ο Τσάλοφ φεύγει… κι ο Αλεξάντερ Γερεμέγεφ του Παναθηναϊκού έρχεται
-
Η… Κάγια Κάλας απειλεί τη Ρωσία: «Δεν θα γλιτώσετε – Θα πληρώσετε τον “λογαριασμό”»
-
Π.Σαράκης: «Σε ποιον ανήκει ο χρυσός της Ελλάδας;» (βίντεο)
-
Κοινό ανακοινωθέν από 8 χώρες της ανατ. Ευρώπης: «Η Ρωσία θα μας… επιτεθεί»
Δεν χρειάζεται να δεις τις ταξινομήσεις. Αρκεί να ρίξεις μια ματιά στο δρόμο, όπου και θα παρατηρήσεις πως τα περισσότερα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν γύρω μας είναι B-SUV.
Οι τάσεις είναι συνεχώς αυξητικές. Το διάστημα Ιανουάριος-Σεπτέμβριος 2024 είχαν πουληθεί 30.469 αστικά SUV. Το αντίστοιχο φετινό διάστημα έχουν ταξινομηθεί σχεδόν 40.000 B-SUV (39.924) και το μερίδιο αγοράς έχει ανέβει από το 31% στο 35,57%. Αν δεν σας φτάνει αυτό, αρκεί να αναφέρουμε πως ανάμεσα στα πέντε best-seller της ελληνικής αγοράς για το 2025 τα τέσσερα είναι B-SUV.
Γιατί όμως οι Έλληνες στρέφονται όλο και περισσότερο στα B-SUV; Πρωτίστως για την πρακτικότητά τους. Σε σχέση με τα μεγαλύτερα οικογενειακά SUV, προσφέρουν ευελιξία στην κίνηση και ευκολία στο παρκάρισμα, ιδανικά για τη ζωή στις μεγάλες πόλεις.
Παράλληλα, ξεχωρίζουν για την οικονομία τους, χάρη σε μικρούς κινητήρες ή υβριδικές εκδόσεις, ενώ δεν υστερούν σε ασφάλεια και σύγχρονο εξοπλισμό. Το μοντέρνο ντιζάιν, η προηγμένη τεχνολογία και η ανταγωνιστική τιμή ολοκληρώνουν την εικόνα, κάνοντας τα B-SUV την πιο ελκυστική επιλογή για όσους αναζητούν συνδυασμό πρακτικότητας, οικονομίας και value for money.
Παρά τις κόμπακτ διαστάσεις τους, πολλά B-SUV προσφέρουν περισσότερους χώρους από τα τυπικά σουπερμίνι, με μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ που καλύπτει τις ανάγκες μιας μικρής οικογένειας ή ενός ζευγαριού.
Σημαντικό ρόλο παίζει και η εμφάνιση: η κατηγορία των B-SUV συνδυάζει καλοζυγισμένες γραμμές με μοντέρνο στιλ. Το οικονομικό κομμάτι δεν περιορίζεται μόνο στο κόστος χρήσης, αλλά επεκτείνεται και στο κόστος κτήσης. Αν και δεν πρόκειται για φθηνά αυτοκίνητα, σε αναλογία με τον εξοπλισμό, την τεχνολογία, τους χώρους και τα πρόσθετα οφέλη -όπως η αυξημένη απόσταση από το έδαφος και η ψηλότερη θέση οδήγησης- προσφέρουν εξαιρετική σχέση τιμής/αξίας.
Παράλληλα, η απόδοση των σύγχρονων κινητήρων εξασφαλίζει σε πολλά B-SUV χαμηλή κατανάλωση και μειωμένους ρύπους, απαλλάσσοντας τον ιδιοκτήτη και από τα τέλη κυκλοφορίας. Ποια, όμως, θα κάνουν τον βενζινά σας να… «αναστενάξει»;
Ας δούμε πέντε B-SUV που θα σας κρατήσουν μακριά από το βενζινάδικο, με μέση κατανάλωση κάτω από 5 lt/100 km.
Πρόκειται για το δημοφιλέστερο μοντέλο της ελληνικής αγοράς για το 2024 και το best-seller μέχρι στιγμής για το 2025 με 5.637 ταξινομήσεις. Ένα αυτοκίνητο που εξαργυρώνει με τον καλύτερο τρόπο την αξιοπιστία και τη φήμη της Toyota που δεν σταματά να προσφέρει βιώσιμες λύσεις μετακίνησης για όλες τις ανάγκες. Το ιαπωνικό B-SUV είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά ως φουλ υβριδικό με 116 ίππους ή 130 ίππους, κίνηση είτε στους εμπρός είτε σε όλους τους τροχούς και αυτόματο κιβώτιο e-CVT. Η κατανάλωση καυσίμου ανέρχεται σε 4,4-4,5 lt και οι εκπομπές διοξειδίου σε μόλις 101 g/km. Η βασική έκδοση Active με τους 116 ίππους περιλαμβάνει ψηφιακό πίνακα οργάνων, κεντρική οθόνη αφής 10,2” και την πιο πρόσφατη εκδοχή του του Toyota T-Mate που ενσωματώνει την πλουσιότερη σουίτα συστημάτων ασφαλείας και υποβοήθησης του οδηγού. Η τιμή της διαμορφώνεται στις €24.120. To Renault Captur E-Tech δεν είναι μόνο ένα από τα πιο φινετσάτα αλλά κι ένα από τα πιο ευρύχωρα και πρακτικά μοντέλα της κλάσης. Απόρροια του συρόμενου πίσω καθίσματος που αυξομειώνει τη χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ ανάλογα με τις μεταφορικές ανάγκες. To υβριδικό σύστημα κίνησης Ε-Tech που αποτελεί ένα μοναδικό πλεονέκτημα για το Captur, τώρα αναβαθμίζεται, αποκτώντας περισσότερη ισχύ, καλύτερη ενεργειακή αποτελεσματικότητα και πιο οικολογικό αποτύπωμα. Η σειριακή/παράλληλη αρχιτεκτονική λειτουργίας αυτού του νέου υβριδικού συνόλου, συνδυάζει δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν ηλεκτροκινητήρα 49 ίππων και έναν εναλλάκτη/μίζα υψηλής τάσης HSG 20 PS) με έναν 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,8 lt (από 1,6 lt) ισχύος 109 PS (94 PS για τον προηγούμενο κινητήρα), μπαταρία 1,4 kWh και το έξυπνο κιβώτιο ταχυτήτων πολλαπλών λειτουργιών χωρίς συμπλέκτη (multi-mode). Η συνολική ισχύς φτάνει τους 160 ίππους από 145 PS.
Toyota Yaris Cross
Renault Captur E-Tech
Διαβάστε τη συνέχεια στο drive.gr
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Τα 5 πιο φθηνά φουλ υβριδικά B-SUV της αγοράς
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Audi: 50 χρόνια 5κύλινδροι κινητήρες (βίντεο)
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.