«Βαρύς ο πέλεκυς» για έμπορο μεταχειρισμένων για την χρήση πινακίδων ΔΟΚ

Πιο ακριβά απ’ ότι περίμενε φαίνεται ότι θα πληρώσει την χρήση πινακίδων ΔΟΚ ένας έμπορος μεταχειρισμένων για ένα μικρό, παλαιό και πολύ φθηνό επαγγελματικό όχημα που δεν κοστίζει πάνω από 1.000 ευρώ, με τις αρχές να του επιβάλουν πρόστιμο ύψους 15.000 ευρώ.

Σίγουρα ο νόμος είναι νόμος αλλά καλό θα ήταν οι Αρχές να κάνουν μια βόλτα και έξω από τα γνωστά καφέ-μπαρ των Βορείων αλλά και Νοτίων Προαστίων όπου απ’ έξω βρίσκονται παρκαρισμένα όχι μικρά αγροτικά αξίας 1.000 ευρώ με πινακίδες ΔΟΚ αλλά υπερπολυτελή σπορ μοντέλα που κοστίζουν πολλές εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ το κάθε ένα από αυτά…

Άλλωστε ο επιτήδειος Έμπορος των Βορείων Προαστίων σε ένα από τα πανάκριβα μοντέλα που έχει για να κυκλοφορεί για να επιδεικνύει τη χλιδή του έχει τοποθετήσει μέχρι και παιδικά καθισματάκια χωρίς βέβαια να πληρώνει ετήσια Τέλη Κυκλοφορίας, Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης (εξαιτίας των υψηλού κυβισμού) αλλά και να διαφεύγει των τεκμηρίων διαβίωσης.

Η δικαιοσύνη «τιμώρησε» με τον πιο αυστηρό τρόπο έναν μικρό έμπορο ενώ στην πραγματικότητα οι επιτήδειοι κινούνται ανενόχλητοι με τα super cars που έχουν με πινακίδες ΔΟΚ χωρίς να έχουν κανένα απολύτως πρόβλημα…

Πάντως σύμφωνα με τις απόψεις τις Άμεσης Δράσης, δεν μπορεί να εφαρμοστεί η Υπουργική Απόφαση Α18382/1905/08.02.2013 και έμπορος που χρησιμοποίησε τις ΔΟΚ πινακίδες με βάση την εν λόγω Υπουργική Απόφαση, θεωρήθηκε παράνομος.

Ως παράνομη πράξη θεωρήθηκε η θέση σε κυκλοφορία οχήματος άνευ Άδειας Κυκλοφορίας, Άνευ πινακίδων και Κυκλοφορία Ανασφάλιστου Οχήματος λόγω της αδυναμίας εφαρμογής της Υπουργικής Απόφασης.

Συνολικά στον άτυχο έμπορο βεβαιώθηκε διοικητικό πρόστιμο ύψους 13.350 ευρώ και επιπλέον 1.000 ευρώ πρόστιμο για ανασφάλιστο όχημα.

Το διοικητικό Πρωτοδικείο αποφάσισε ότι δεν τέθηκε θέμα εφαρμογής της Υπουργικής Απόφασης αλλά έθεσε θέμα σωστής χρήσης των πινακίδων, κάτι το οποίο ουδέποτε απασχόλησε την Άμεση Δράση, δηλαδή δεν αμφισβητήθηκε και για αυτό δεν ο έμπορος δεν απέδειξε τον σκοπό της μετακίνησης του επίμαχου οχήματος.

Επίσης για αυτό τον λόγο ο έμπορος προσέφυγε στο Διοικητικό Εφετείο με βασική θέση ότι οι παραβάσεις και το διοικητικό πρόστιμο που του έχουν επιβληθεί ήταν για λόγους αδυναμίας εφαρμογής της Υπουργικής Απόφασης και όχι επειδή εκείνος δεν είχε χρησιμοποιήσει τις πινακίδες για τον προβλεπόμενο σκοπό.

Και πάλι όμως το Διοικητικό Εφετείο, θεώρησε εσφαλμένα ότι ο έμπορος θα έπρεπε πρωτοδίκως να έχει αποδείξει τον σκοπό μετακινήσεως του αυτοκινήτου, παρόλο που ουδέποτε δεν αμφισβητήθηκε από την Άμεση Δράση και ουδέποτε κλήθηκε να αποδείξει τον σκοπό της μετακινήσεως του!

Πάντως πέραν του διοικητικού προστίμου της Τροχαίας ύψους 13.350 ευρώ ο άτυχος έμπορος μεταχειρισμένων αυτοκινήτων βρέθηκε αντιμέτωπος και με την Εφορία καθώς όπως αποδείχθηκε του επέβαλε και εκείνη πρόστιμο 1.050 ευρώ για μη ορθή χρήση των πινακίδων ΔΟΚ και επιπλέον του επέβαλε και πρόστιμο για μη καταβολή Τελών Κυκλοφορίας του μικρού φορτηγού ύψους 300 ευρώ τη στιγμή που δεν έχουν εκδοθεί ελληνικές πινακίδες κυκλοφορίας!

Όταν ο έμπορος αντίκρυσε την απόφαση του δικαστηρίου κατέθεσε έφεση και προσκόμισε το Δελτίο Αποστολής που ανέγραφε τον προορισμό του αυτοκινήτου και την μαρτυρία του υποψήφιου αγοραστή του οχήματος.

Ωστόσο και στην έφεση οι δικαστές αποφάσισαν ότι ο έμπορος δεν προσκόμισε εγκαίρως το έντυπο με τον προορισμό του οχήματος, που πρέπει να επισημάνουν ότι δεν του ζητήθηκε ποτέ, και αναγνώρισαν την αρχική απόφαση καταδίκης του εμπόρου.

Πάντως το απίστευτο και όμως ελληνικό της συγκεκριμένης υπόθεσης έχει να κάνει με το γεγονός ο έμπορος κατηγορήθηκε από την Τροχαία ότι κινούσε το όχημα χωρίς πινακίδες κυκλοφορίας και εν τέλει το δικαστήριο τον καταδίκασε για φορολογική παράβαση που έχει να κάνει με την δήλωση του τόπου προορισμού του οχήματος διατηρώντας όμως τα υπέρογκα πρόστιμα για εντελώς διαφορετικούς λόγους.