ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Χρειάζονται και στοιχεία για τη νοθεία. Όχι μόνο ενδείξεις...
Η Hyundai Motor έκλεισε το πρώτο εξάμηνο του έτους με ενισχυμένες πωλήσεις στις ευρωπαϊκές αγορές διαθέτοντας 270.675 οχήματα. Η εταιρεία πέτυχε συνολικό μερίδιο αγοράς 4,1% στο σύνολο των αγορών της Ευρώπης (ΕΕ, EFTA & UK).
«Με τις εξαιρετικές επιδόσεις μας το πρώτο εξάμηνο του έτους είμαστε κοντά στις πωλήσεις ρεκόρ πριν από τον COVID γεγονός που αντανακλά τον ρυθμό ανάπτυξής μας. Αυξήσαμε τον όγκο πωλήσεών μας για το πρώτο εξάμηνο του έτους, ενισχύοντας την ισχυρή μας θέση στην ευρωπαϊκή αγορά», δήλωσε ο Michael Cole, President και CEO της Hyundai Motor Europe.
«Λαμβάνοντας υπόψη το συνεχώς αυξανόμενο ενδιαφέρον για την γκάμα των ηλεκτρικών οχημάτων της Hyundai, αυτό το επίτευγμα αντικατοπτρίζει επίσης τη δέσμευσή μας για κινητικότητα μηδενικών εκπομπών και εξηλεκτρισμό της γκάμας μας. Με την έναρξη των πωλήσεων του νέου Kona, είμαστε βέβαιοι ότι οι πωλήσεις μας θα συνεχίσουν να αυξάνονται και τους επόμενους μήνες», πρόσθεσε ο Cole.
Best seller στην Ευρώπη παραμένει το Hyundai Tucson με μια σύγχρονη γκάμα κινητήρων που αποτελείται από 48V Hybrid έως Plug-in Hybrid εκδόσεις. Ακολουθεί το Kona, το οποίο ήταν το δεύτερο μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις της Hyundai στην Ευρώπη.
Το αυξανόμενο ενδιαφέρον για την εξηλεκτρισμένη γκάμα της Hyundai συνεχίζει να αντικατοπτρίζεται στις πρόσφατες πωλήσεις.
Η εταιρεία παραμένει επικεντρωμένη στο όραμά της «Πρόοδος για τον Άνθρωπο» με την υπόσχεσή της να διαθέτει μόνο ηλεκτροκίνητα οχήματα στην Ευρώπη έως το 2035. Από τις συνολικές μονάδες που πουλήθηκαν το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, περίπου το 15% αποτελούν εκδόσεις με μηδενικές εκπομπές ρύπων.
Σύντομα, η Hyundai θα προσθέσει δύο ακόμη οχήματα στην ηλεκτροκίνητη γκάμα της. Την επόμενη γενιά του Kona, ενός αναβαθμισμένου multiplayer της κατηγορίας B-SUV, που θα οδηγείται από το ήδη δημοφιλές μοντέλο στην Ευρώπη: το Kona Electric. Επιπλέον, το IONIQ 5 N, το πρώτο μοντέλο μαζικής παραγωγής υψηλών επιδόσεων της Hyundai, έκανε πρεμιέρα στο Goodwood Festival of Speed στην Αγγλία και θα είναι διαθέσιμο στις αγορές το 2024.
Στην Ευρώπη, η Hyundai εστιάζει στην πελατοκεντρική ανάπτυξη και παραγωγή οχημάτων για τους Ευρωπαίους πελάτες της. Από όλα τα οχήματα της εταιρείας που παράγονται για την ευρωπαϊκή αγορά, το 70% κατασκευάζεται στα εργοστάσια παραγωγής HMMC και HAOS της Hyundai στην Τσεχική Δημοκρατία και την Τουρκία, αντίστοιχα.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Νυκτουρία: Τι είναι και πώς μπορεί να αντιμετωπιστεί
- Άνοιξε η Αθηνών-Λαμίας ύστερα από την εκτροπή νταλίκας στον Άγιο Κωνσταντίνο (upd) (φωτο)
- Συνελήφθη ο δήμαρχος του Χαρκόβου – Είχαν σταλεί εκατομμύρια στην οικογένειά του με το πρόσχημα του «ιατρικού εξοπλισμού»
- Telegram Community: Ένας ακόμη τρόπος για να μαθαίνεις πρώτος τα τελευταία νέα από το Pronews.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.