Δεν ξέρουμε τι θα έκανε με τους Τούρκους αλλά μέχρι τώρα έκαψε τους Έλληνες που πάτησαν στην Λιβύη...
Νέα εποχή για τις άδειες οδήγησης στην Ευρωπαϊκή Ένωση, καθώς η Κομισιόν ανακοίνωσε το χρονοδιάγραμμα για την εφαρμογή του ψηφιακού διπλώματος αλλά και τη δημιουργία ενός κοινού συστήματος καταγραφής παραβάσεων για τους οδηγούς.
Οι αλλαγές που προωθούνται αναμένεται να επηρεάσουν όλους τους οδηγούς των κρατών-μελών, καθώς το παραδοσιακό δίπλωμα στη φυσική του μορφή σταδιακά θα αντικατασταθεί από μια ενιαία ψηφιακή ευρωπαϊκή έκδοση.
Σύμφωνα με το νέο πλαίσιο, έως τις 26 Νοεμβρίου 2029 όλα τα κράτη-μέλη θα πρέπει να αναγνωρίζουν το ψηφιακό δίπλωμα οδήγησης ως επίσημο έγγραφο.
Η νέα μορφή της άδειας θα επιτρέπει στις αρμόδιες αρχές των χωρών της ΕΕ να έχουν άμεση πρόσβαση στα στοιχεία του οδηγού, διευκολύνοντας τους ελέγχους και τη διασταύρωση πληροφοριών.
Έρχεται το ευρωπαϊκό «ποινολόγιο» οδηγών
Παράλληλα με το ψηφιακό δίπλωμα, η Ευρωπαϊκή Ένωση προχωρά στη δημιουργία μιας κοινής βάσης δεδομένων για τις τροχαίες παραβάσεις.
Μέχρι τις 28 Μαΐου 2028, τα κράτη-μέλη θα πρέπει να έχουν προσαρμόσει τα πληροφοριακά τους συστήματα, ώστε οι παραβάσεις να μεταφέρονται αυτόματα σε ένα ενιαίο ευρωπαϊκό μητρώο.
Αυτό σημαίνει ότι μια σοβαρή παράβαση που πραγματοποιείται σε άλλη χώρα της ΕΕ δεν θα παραμένει τοπικά καταγεγραμμένη, αλλά θα συνδέεται με το προφίλ του οδηγού σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
Με τον τρόπο αυτό, οι κυρώσεις και οι περιορισμοί θα μπορούν να έχουν ισχύ πέρα από τα σύνορα της χώρας όπου σημειώθηκε η παράβαση.
Πόσο θα ισχύουν τα νέα διπλώματα
Με βάση τους νέους κανόνες, η μέγιστη διάρκεια ισχύος των νέου τύπου ευρωπαϊκών αδειών οδήγησης θα είναι τα 15 χρόνια.
Για τους επαγγελματίες οδηγούς, η ανανέωση θα πρέπει να γίνεται κάθε 5 χρόνια.
Παράλληλα, αλλάζει και η διαδικασία των ιατρικών ελέγχων, καθώς η Κομισιόν δίνει τη δυνατότητα στα κράτη-μέλη να αντικαταστήσουν σε ορισμένες περιπτώσεις τις εξετάσεις με υπεύθυνη δήλωση του οδηγού σχετικά με την ικανότητά του να οδηγεί.
Τι ισχύει σήμερα στην Ελλάδα
Στην Ελλάδα υπάρχει ήδη η δυνατότητα χρήσης ψηφιακού διπλώματος οδήγησης μέσω των κρατικών ψηφιακών υπηρεσιών.
Ωστόσο, το συγκεκριμένο ψηφιακό έγγραφο ισχύει μόνο εντός της χώρας και δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σήμερα ως επίσημη άδεια οδήγησης σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες.
Με την εφαρμογή του νέου ευρωπαϊκού συστήματος, το ψηφιακό δίπλωμα θα αποκτήσει ενιαία ισχύ σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση.
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.