Αν η κυβέρνηση δεν υποχωρήσει, θα πεινάσει και η άλλη μισή Ελλάδα από τις ακυρώσεις στα χειμερινά θέρετρα...
weather-icon 10 oC
Δευτέρα 15 12 2025
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Αν η κυβέρνηση δεν υποχωρήσει, θα πεινάσει και η άλλη μισή Ελλάδα από τις ακυρώσεις στα χειμερινά θέρετρα...
  • Sports Cars
  • Αγορά
  • Αγώνες
  • Δοκιμές
  • Παρουσιάσεις
  • Τεχνολογία
    • by
    Μωσαϊκό
    by
    ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
    Auto - Moto

    Αναγεννημένο Ford Escort RS «ουρλιάζει» έως τις 10.000 rpm

    Με 335 ίππους και βάρος 85 κιλά, το «Ten-K» της Boreham Motorworks ξυπνά τον θρύλο του Ford Escort RS

    Αναγεννημένο Ford Escort RS «ουρλιάζει» έως τις 10.000 rpm
    Newsroom | email: info@pronews.gr

    Η επιστροφή του Ford Escort RS δεν είναι απλώς μια άσκηση νοσταλγίας, αλλά μια ριζικά νέα κατασκευή με σύγχρονη τεχνολογία και ψυχή αγωνιστικού.

    Το νέο μοντέλο, που εξελίχθηκε από τη Boreham Motorworks στο Coventry, θα κινείται από έναν 4κύλινδρο κινητήρα 2,1 λίτρων με την ονομασία Ten-K, ο οποίος αποδίδει 325 ίππους και στροφάρει μέχρι τις 10.000 rpm, ενώ ζυγίζει μόλις 85 κιλά.

    Το όνομα «Ten-K» (από το 10.000 revolutions per minute) αποτίνει φόρο τιμής στον ιστορικό Cosworth BDA του Escort RS1600, με τον οποίο μοιράζεται τη βασική φιλοσοφία: Ιμάντας χρονισμού και τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο. Αυτή τη φορά όμως, η Boreham έχει προχωρήσει πολύ πιο πέρα. Ο νέος κινητήρας είναι μεγαλύτερος σε χωρητικότητα -2,1 λίτρα έναντι 1,6- και φτιαγμένος με τεχνολογίες αιχμής.

    Η Boreham αξιοποιεί την τρισδιάστατη εκτύπωση για τη δημιουργία των χυτών μερών του μπλοκ, κάτι που επιτρέπει λεπτότερα τοιχώματα και σημαντική εξοικονόμηση βάρους. Παράλληλα, τα ξεχωριστά σώματα πεταλούδας εισαγωγής χαρίζουν στον Ten-K εκείνο το χαρακτηριστικό γρύλισμα που θυμίζει τις αγωνιστικές εκδόσεις του Escort των δεκαετιών ’70 και ’80.

    Πίσω από την εξέλιξη του Ten-K βρίσκονται δύο γνώριμα ονόματα της Ford: O Simon Goodliff, πρώην επικεφαλής μηχανικός της εταιρείας, και ο Laine Martin, πρώην υπεύθυνος βαθμονόμησης και ελέγχου κινητήρων. Το δίδυμο έθεσε ως στόχο τη δημιουργία ενός κινητήρα που θα τιμά το DNA της Ford Performance, αλλά με τεχνολογία του 21ου αιώνα.

    Το νέο Escort RS θα προσφέρεται με δύο διαφορετικές εκδόσεις κινητήρων. Εκτός από το Ten-K των 325 ίππων, θα υπάρχει και μια πιο «παραδοσιακή» επιλογή, βασισμένη στον αυθεντικό Cosworth, αναβαθμισμένη ώστε να αποδίδει 182 ίππους. Ωστόσο, εκείνος που θα συγκεντρώσει όλα τα βλέμματα θα είναι σίγουρα ο Ten-K, καθώς ενώνει τη μηχανική αγνότητα του παρελθόντος με τις μεθόδους και την τεχνογνωσία της σύγχρονης μηχανολογίας.

    Το νέο πρότζεκτ της Boreham Motorworks δεν είναι ένα ακόμη restomod, αλλά ένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο, κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από την αρχή, με την επίσημη έγκριση της Ford. Μάλιστα, η παραγωγή του θα είναι αυστηρά περιορισμένη: μόλις 150 μονάδες, καθεμία με τιμή εκκίνησης τις £295.000, γεγονός που προδιαγράφει πως θα αποτελέσει συλλεκτικό κομμάτι για τους λάτρεις της μάρκας.

    ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

    Ακολουθήστε το pronews.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
    Auto - Moto
    Youtube Subscribe button
    ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    ΔΕΙΤΕ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ
    ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ

    Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.

    Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com

    Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.