Τώρα, το ποιος είναι «κουκλίτσα» είναι συζητήσιμο...
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Το τουρκικό υπ. Εξωτερικών διαμαρτύρεται για «επίθεση» σε σχολείο της μουσουλμανικής μειονότητας στην Δυτ. Θράκη
-
Καταστρέφουν και τον Πάρνωνα με τις ανεμογεννήτριες: Οι κάτοικοι λένε «ως εδώ»
-
Παράξενη θεωρία για το «Deja vu»: Πώς συνδέεται με τη ζωή μετά θάνατον; (βίντεο)
-
Νότια Αφρική: Κοινά ναυτικά γυμνάσια των BRICS με τη συμμετοχή του Ιράν
-
Πότε «τελειώνει» ο πλανήτης Γη: Το καλό νέο είναι ότι αργεί – Το κακό ότι οι… άνθρωποι «τελειώνουν» ενωρίτερα!
-
Ιράν: Οι διαδηλωτές πυρπόλησαν τέμενος στην Τεχεράνη
-
Η μυστηριώδης κυκλική δομή στα Τουρκοβούνια (φωτό, βίντεο)
-
Ο Πούτιν προσκάλεσε σε «μονομαχία» το ΝΑΤΟ! – «Να δούμε αν μπορέσουν να καταρρίψουν τον “Ορέσνικ”»
-
«Ιστορίες για αγρίους»: Το κατάλληλο μέρος για να δραπετεύσετε αν εμφανιστούν… ζόμπι
-
Μινεάπολη: Νέο βίντεο έδωσε στη δημοσιότητα η ICE από το αιματηρό συμβάν
Το αναδιπλούμενο τιμόνι αναπτύχθηκε από την Autoliv, παγκόσμιο ηγέτη στην ασφάλεια αυτοκινήτων, σε συνεργασία με την αμερικανική start-up Tensor, η οποία εξελίσσει ένα ρομποταξί.
Παρουσιάστηκε στο CES 2026 και αποτυπώνει με σαφήνεια τον τρόπο με τον οποίο κατασκευαστές και προμηθευτές προετοιμάζονται για τη ραγδαία εξέλιξη της αυτόνομης οδήγησης τα επόμενα χρόνια. Στόχος του συστήματος είναι να μεταμορφώνει την καμπίνα όταν το όχημα κινείται χωρίς ανθρώπινη επέμβαση και παρουσιάζεται ως το πρώτο τιμόνι αυτού του είδους έτοιμο για μαζική παραγωγή.
Στην πράξη, όταν το αυτοκίνητο περνά σε λειτουργία αυτόνομης οδήγησης, το τιμόνι αναδιπλώνεται και υποχωρεί μέσα στο ταμπλό, απελευθερώνοντας χώρο εμπρός από τον οδηγό. Το περιβάλλον οδήγησης μετατρέπεται έτσι σε έναν πιο χαλαρό και άνετο χώρο.
Αντίστροφα, μόλις ο οδηγός αναλάβει και πάλι τον έλεγχο, το τιμόνι επανέρχεται στη θέση του και όλα τα στοιχεία που σχετίζονται με την οδήγηση ενεργοποιούνται. Αξίζει πάντως να σημειωθεί ότι, στη μορφή παραγωγής, ο μηχανισμός είναι απλούστερος: Το τιμόνι υποχωρεί, αλλά δεν εξαφανίζεται πλήρως όπως σε ορισμένα πρωτότυπα.
Η συγκεκριμένη καινοτομία θέτει εύλογα ερωτήματα σχετικά με την ασφάλεια. Στα συμβατικά αυτοκίνητα, ο αερόσακος του οδηγού βρίσκεται ενσωματωμένος στο τιμόνι. Για τον λόγο αυτό, Autoliv και Tensor ανέπτυξαν μια ειδική αρχιτεκτονική με δύο ξεχωριστούς αερόσακους. Κατά τη χειροκίνητη οδήγηση, λειτουργεί ο κλασικός αερόσακος στο τιμόνι. Σε αυτόνομη λειτουργία, τη σκυτάλη παίρνει ένας αερόσακος ενσωματωμένος στο ταμπλό, εξασφαλίζοντας αντίστοιχο επίπεδο προστασίας. Το αναδιπλούμενο τιμόνι αναμένεται να κάνει την πρώτη του εμφάνιση στο Tensor Robocar, ένα όχημα σχεδιασμένο εξαρχής για αυτόνομη οδήγηση, το οποίο προορίζεται για αγορές των ΗΠΑ, της Μέσης Ανατολής και της Ευρώπης. Πρόκειται για μοντέλο ιδιωτικής χρήσης και όχι για στόλους. Χωρίς να ανακοινώνεται συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για ευρύτερη υιοθέτηση, η τεχνολογία αυτή δείχνει ξεκάθαρα τις κατευθύνσεις που ακολουθούν οι σχεδιαστές του εσωτερικού των μελλοντικών αυτοκινήτων, καθώς το όριο μεταξύ οδήγησης και αυτοματοποίησης γίνεται ολοένα και πιο δυσδιάκριτο. Μια τέτοια λύση θα μπορούσε να κεντρίσει και το ενδιαφέρον της Tesla. Παρά τις αρχικές εξαγγελίες για το Cybercab χωρίς τιμόνι και πεντάλ, η εταιρεία από το Austin φαίνεται να αναθεωρεί. Τους τελευταίους μήνες, αρκετά Cybercab έχουν εντοπιστεί εξοπλισμένα με τιμόνι. Ένα αναδιπλούμενο τιμόνι όπως αυτό της Autoliv και της Tensor ίσως αποτελέσει μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα εναλλακτική. 
Δείτε το video στο drive.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.