
Η BYD έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες εικόνες δύο νέων μοντέλων που αναμένεται να παρουσιαστούν επίσημα στις αρχές του 2026: Της μπερλίνας BYD Seal 08 και του SUV BYD Sealion 08.
Η BYD δραστηριοποιείται στην Ευρώπη από το 2021, ξεκινώντας από τη Νορβηγία, για να περάσει σταδιακά στις μεγαλύτερες αγορές της Γηραιάς Ηπείρου. Κομβικό ρόλο στη στρατηγική της διαδραματίζει πλέον η τοπική παραγωγή, καθώς από τα τέλη του 2025 λειτουργεί το εργοστάσιο στο Szeged της Ουγγαρίας. Όπου έχει ξεκινήσει ήδη η παραγωγή του Dolphin Surf, με το πλάνο της κινεζικής φίρμας να προβλέπει την παραγωγή έως και πέντε διαφορετικών μοντέλων στο μέλλον. 
Τα νέα Seal 08 και Sealion 08 θα τοποθετηθούν στην κορυφή της ευρωπαϊκής γκάμας της BYD και υιοθετούν μια εξελιγμένη εκδοχή της σχεδιαστικής φιλοσοφίας «Ocean». Οι γραμμές τους είναι πιο ρευστές και δυναμικές σε σχέση με τα σημερινά μοντέλα της εταιρείας, με έντονα τονισμένες επιφάνειες και πιο γωνιώδη φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω.
Το Seal 08 είναι μια κλασική μπερλίνα τριών όγκων, μήκους περίπου 4,7 m, που αναμένεται να αντικαταστήσει το σημερινό Seal. Ξεχωρίζει για τη χαμηλή, κεκλιμένη γραμμή οροφής, η οποία του προσδίδει έντονο κουπέ χαρακτήρα, χωρίς να θυσιάζει την ευρυχωρία που αναζητεί ο μέσος αγοραστής της κατηγορίας. 
Από την άλλη, το Sealion 08 αποτελεί ένα μεγάλο οικογενειακό SUV, πιθανό διάδοχο του Tang, με πιο δυναμική εμφάνιση και μοντέρνο σχεδιασμό. Οι ακριβείς διαστάσεις του δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί, ενώ παραμένει ανοιχτό το ενδεχόμενο να προσφέρεται τόσο σε πενταθέσια όσο και σε επταθέσια διαμόρφωση.
Στο εσωτερικό, τα δύο νέα μοντέλα θα ακολουθήσουν τη γνωστή high-tech φιλοσοφία της BYD. Στον βασικό εξοπλισμό θα περιλαμβάνονται ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,25 ιντσών και κεντρική οθόνη 15,6 ιντσών για το infotainment, που θα υποστηρίζει όλες τις σύγχρονες δυνατότητες συνδεσιμότητας.
Σε αντίθεση με αρκετά σημερινά μοντέλα της μάρκας, τα Seal 08 και Sealion 08 δεν θα περιοριστούν αποκλειστικά σε αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις αλλά θα διατίθενται και ως plug-in hybrid, αξιοποιώντας την εξελιγμένη υβριδική τεχνολογία του κινεζικού κολοσσού. 
Οι plug-in hybrid εκδόσεις DM-i θα προσφέρουν, σύμφωνα με δημοσιογραφικές πηγές του εξωτερικού συνδυαστική αυτονομία τουλάχιστον 1.200 km, εκ των οποίων έως 200 km θα καλύπτονται αμιγώς ηλεκτρικά. Την ώρα που η φόρτιση της μπαταρίας από 30% σε 80% θα ολοκληρώνεται σε περίπου 30 λεπτά. Παράλληλα, δεν αποκλείεται η παρουσίαση και πιο σπορ εκδόσεων με τετρακίνηση και αυξημένη ισχύ.
Οι νέες τεχνολογίες και οι πλήρεις προδιαγραφές των Seal 08 και Sealion 08 θα παρουσιαστούν αρχικά στην κινεζική αγορά, με την ευρωπαϊκή διάθεση να ακολουθεί. Σε κάθε περίπτωση όμως, με τα δύο νέα αυτά μοντέλα η BYD επιθυμεί να ενισχύσει τη θέση της στην ευρωπαϊκή αγορά, ανεβάζοντας ακόμη περισσότερο τον πήχη σε τεχνολογία, αυτονομία και σχεδιασμό.
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.