Χρόνια Πολλά στις Ηνωμένες Πολιτείες...

Citroën ë-C3 Tonic: Νέα έκδοση που ρίχνει κι άλλο το κόστος της ηλεκτροκίνησης

Η Citroën παρουσιάζει το νέο ë-C3 Tonic με πλουσιότερο εξοπλισμό και δύο μπαταρίες. Τι τιμή θα έχει στην Ελλάδα;

Citroën ë-C3 Tonic: Νέα έκδοση που ρίχνει κι άλλο το κόστος της ηλεκτροκίνησης

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του pronews.gr στην Google

Η γαλλική φίρμα διευρύνει την οικογένεια του ηλεκτρικού Citroën ë-C3 παρουσιάζοντας τη νέα ειδική έκδοση ë-C3 Tonic, η οποία στοχεύει σε όσους θέλουν να περάσουν στην ηλεκτροκίνηση χωρίς να ανεβάσουν σημαντικά το κόστος αγοράς.

Η νέα έκδοση βασίζεται στη βασική έκδοση YOU, προσθέτει σημαντικά στοιχεία εξοπλισμού και αισθητικές επεμβάσεις, ενώ θα διατίθεται με δύο διαφορετικές επιλογές αυτονομίας, ώστε να καλύπτει τόσο τις αστικές μετακινήσεις όσο και τις πιο απαιτητικές καθημερινές διαδρομές.

Το σημαντικότερο νέο είναι ότι στη Γαλλία η τιμή εκκίνησης διαμορφώνεται στις 21.090 ευρώ, τοποθετώντας την ανάμεσα στις πιο προσιτές προτάσεις της κατηγορίας.

Η ë-C3 Tonic διαφοροποιείται αισθητικά από την έκδοση YOU, αποκτώντας πιο δυναμική εικόνα. Τα στοιχερία που ξεχωρίζουν είναι:
– διχρωμία οροφής σε Aden Red ή Perla Nera Black,
– μπάρες οροφής
– πίσω αεροτομή
– κίτρινα «Yellow Lemon Color Clips» στον εμπρός προφυλακτήρα
– ειδικός λογότυπος «TONIC» κάτω από τους εξωτερικούς καθρέφτες
– διακοσμητικό γραφικό στη βάση της εμπρός κολόνας

Η νέα έκδοση θα είναι διαθέσιμη σε λευκό Banquise White και μαύρο Perla Nera Black, δίνοντας έμφαση σε ένα πιο νεανικό και αστικό προφίλ.

Εκεί όπου εντοπίζεται η σημαντικότερη αναβάθμιση είναι η καμπίνα. Σε σχέση με την έκδοση YOU, η νέα Tonic αποκτά:
– κεντρική οθόνη αφής 10,25 ιντσών,
– ασύρματο Apple CarPlay και Android Auto,
– υφασμάτινη επένδυση στο ταμπλό από την ανώτερη έκδοση PLUS.

Έτσι, η Citroën επιχειρεί να γεφυρώσει το χάσμα ανάμεσα στις βασικές και τις πλουσιότερες εκδόσεις, χωρίς μεγάλη αύξηση στο κόστος αγοράς.

Η ë-C3 Tonic θα προσφέρεται σε δύο εκδόσεις αυτονομίας. Η πρώτη χρησιμοποιεί μπαταρία 30 kWh, με αυτονομία έως 206 km WLTP (ή έως 293 km σε αστική χρήση) και υποστηρίζει ταχεία φόρτιση DC έως 30 kW. Η δεύτερη εξοπλίζεται με μπαταρία 44 kWh, προσφέρει αυτονομία έως 309 km WLTP (ή έως 440 km σε αστικές συνθήκες) και υποστηρίζει φόρτιση DC έως 100 kW, καλύπτοντας σαφώς μεγαλύτερο εύρος χρήσεων.

Πόσο θα μπορούσε να κοστίζει στην Ελλάδα; Προς το παρόν, η Citroën έχει ανακοινώσει τιμές μόνο για τη Γαλλία, χωρίς να υπάρχει ακόμη ενημέρωση για το πότε θα λανσαριστεί η έκδοση Tonic στην ελληνική αγορά. Ωστόσο, μπορεί να γίνει μια πρώτη εκτίμηση.

Στη γαλλική αγορά, η έκδοση Tonic τοποθετείται πάνω από την YOU, διατηρώντας μικρή διαφορά τιμής. Αν εφαρμοστεί αντίστοιχη εμπορική πολιτική και στην Ελλάδα, τότε η αύξηση σε σχέση με την ελληνική τιμή της ë-C3 YOU οδηγεί σε μια εκτιμώμενη τιμή κοντά στις 22.500-23.000 ευρώ, ανάλογα με την τελική εμπορική πολιτική της ελληνικής αντιπροσωπείας και τυχόν επιδοτήσεις ή/και εκπτώσεις που θα ισχύουν όταν λανσαριστεί. Φυσικά, πρόκειται για έναν ενδεικτικό υπολογισμό και όχι για επίσημη τιμή.

Το νέο ë-C3 Tonic δείχνει τη στρατηγική της Citroën να εμπλουτίσει το πιο προσιτό ηλεκτρικό της μοντέλο με στοιχεία που ζητούν πλέον οι περισσότεροι αγοραστές, όπως μεγαλύτερη οθόνη, καλύτερη συνδεσιμότητα και πιο ξεχωριστή εμφάνιση, χωρίς να απομακρύνεται από τη φιλοσοφία του value for money.

Αν η αντίστοιχη τιμολογιακή πολιτική μεταφερθεί και στην ελληνική αγορά, η νέα έκδοση θα μπορούσε να αποτελέσει μία από τις πιο ενδιαφέρουσες επιλογές στην κατηγορία των μικρών ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ειδικά για όσους αναζητούν περισσότερο εξοπλισμό χωρίς μεγάλο επιπλέον κόστος.

Δείτε μας ζωντανά στο YouTube, Twitch, X, Telegram

ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
ΔΕΙΤΕ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ

Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.

Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com

Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.