Δημοκρατία έχουμε, ότι θέλουμε λέμε, έτσι Αλέξη;
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
«Μπλόκο» των αγροτών και στα σύνορα με την Βουλγαρία: «Να δώσουμε ένα μάθημα στην κυβέρνηση»
-
Φρικτό: Αυστριακός άφησε την 36χρονη σύντροφό του να πεθάνει από το κρύο σε βουνό 3.700 μέτρων! (φωτο)
-
Μίρνογκραντ: Τελειώνουν τα πυρομαχικά και τα τρόφιμα για τους Ουκρανούς – Ζήτησαν από το Κίεβο να αποσυρθούν
-
Άγριος ξυλοδαρμός ανήλικης από συμμαθήτριές της στο Αγρίνιο – Σχηματίστηκε δικογραφία σε βάρος τριών κοριτσιών
-
Τελειώνει ο χρόνος για την Τεχεράνη: Πιθανή ακόμη και η εκκένωση κατοίκων εξαιτίας της πρωτοφανούς λειψυδρίας
-
Μακάβριο συμβάν στην Καλιφόρνια: Γιος «γάζωσε» τους γονείς του μέσα στην έπαυλή τους και μετά αυτοκτόνησε
-
Λ.Ντόνσιτς στη διοίκηση των Λέικερς: «Πιέστε για την απόκτηση του Γιάννη»
-
Ο Θοδωρής Κολυδάς εξηγεί γιατί δημιουργούνται τα σιντριβάνια στα φρεάτια μετά τις σφοδρές βροχοπτώσεις (βίντεο)
-
Κιμ Κατράλ: Τέταρτος γάμος για την 69χρονη ηθοποιό – Παντρεύτηκε τον κατά 14 χρόνια νεότερο Ράσελ Τόμας (φωτο)
-
Τι συμβαίνει στα μέτωπα της Ουκρανίας μετά την κατάληψη των πόλεων Κουπιάνσκ, Βολτσάνσκ & Ποκρόφσκ από τους Ρώσους
Η πρώτη γενιά του Audi TT ήταν φουτουριστική και μπροστά από την εποχή της, το ίδιο θέλει να επαναλάβει και τώρα η γερμανική εταιρεία. Το πρωτότυπο Concept C προαναγγέλλει τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της μάρκας, καθώς και ένα μοντέλο παραγωγής που θα βασίζεται στο ανασχεδιασμένο δίδυμο Porsche 718 Boxster και Cayman.
Με τολμηρή και μινιμαλιστική εμφάνιση, η πρωτότυπη αυτή έκδοση αγκαλιάζει το πνεύμα του θρυλικού αγωνιστικού της Auto Union Type C και διαθέτει το ολοκαίνουργιο «πρόσωπο» της Audi. Το τελευταίο αποτελεί μια ριζοσπαστική αλλαγή, καθώς διαθέτει μια ορθογώνια μάσκα με κατακόρυφο προσανατολισμό.
Ο εντυπωσιακός σχεδιασμός συνεχίζεται και πιο πίσω, καθώς το πρωτότυπο διαθέτει κλειστό πίσω παρμπρίζ. Η ορατότητα προς τα πίσω γίνεται μέσω κάμερας. Με τα γωνιώδη φτερά να θυμίζουν το πρωτότυπο Type 00 της Jaguar.
Είναι η πρώτη φορά που μοντέλο της Audi χρησιμοποιεί αναδιπλούμενη σκληρή οροφή. Ωστόσο, μην περιμένεις ένα κάμπριο αλλά μία τάργκα. Ο βιομηχανικός σχεδιασμός μεταφέρεται στην καμπίνα. Η Audi υιοθέτησε μια προσέγγιση «ντροπαλής τεχνολογίας» για να ελαχιστοποιήσει τους περισπασμούς. Στο πλαίσιο αυτής της προσπάθειας, το μοντέλο διαθέτει οθόνη infotainment 10,4 ιντσών που αναδιπλώνεται όταν δεν χρειάζεται. Αλλού, μπορούμε να δούμε ψηφιακούς διακόπτες για τον κλιματισμό, ανοδιωμένες λεπτομέρειες αλουμινίου και ατμοσφαιρικό φωτισμό. Η αυτοκινητοβιομηχανία απέφυγε τις δερμάτινες επενδύσεις για χάρη κομψής υφασμάτινης ταπετσαρίας. Ενώ το αυτοκίνητο είναι τεχνικά μια μελέτη, η Audi επιβεβαίωσε ότι αποτελεί «προεπισκόπηση ενός μοντέλου παραγωγής». Θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιό της στο Böllinger Höfe και αναμένεται να φτάσει το 2027. Η σημασία του πρωτοτύπου είναι μεγάλη, καθώς ο εξωτερικός και εσωτερικός σχεδιασμός του θα επηρεάσουν και άλλα μοντέλα της φίρμας. Η Audi επιβεβαίωσε τα σχέδιά της να παρουσιάσει ένα εισαγωγικό ηλεκτρικό τον επόμενο χρόνο, το οποίο θα κατασκευάζεται στο Ingolstadt. Το 2026 θα δούμε επίσης το λανσάρισμα νέων μοντέλων υψηλών επιδόσεων, τα οποία πιθανότατα θα περιλαμβάνουν τα S6 και RS6 Avant. 
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο Mazda6e Long Range
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Πρεμιέρα: ΣΕΑ μόνο για ηλεκτρικά αυτοκίνητα
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο Opel Frontera Electric
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.