Δημοκρατία έχουμε, ότι θέλουμε λέμε, έτσι Αλέξη;
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Κακοκαιρία Byron: Το επικαιροποιημένο δελτίο της ΕΜΥ
-
Κρίστι Νόεμ: «Σε πάνω από 30 χώρες θα απαγορευτεί η είσοδος στις ΗΠΑ» λέει η Υπουργός Εσωτερικής Ασφάλειας (βίντεο)
-
Ο Καναδάς προχωρά στην αγορά 3.414 βομβών BLU-111 & 3.100 βομβών ακριβείας GBU-39 από τις ΗΠΑ για 2,7 δισ. δολάρια
-
Οι Ουκρανοί κατέστρεψαν βελτιωμένης έκδοσης ρωσικό MiG-29 στην Κριμαία – Δείτε βίντεο
-
Αντρέι Μπάμπις: Αυτό είναι το μοναδικό ζήτημα που τον καθυστερεί από την ανάληψη της πρωθυπουργίας της Τσεχίας
-
Κολομβία και Παναμάς ανακοίνωσαν την αναστολή των πτήσεων από και προς τη Βενεζουέλα
-
Συγκλονιστικά βίντεο: Με μια βροχή ο Ν.Κόσμος και Άλιμος έγιναν «Βενετία» – Δήμοι και πολιτική προστασία ανύπαρκτοι
-
Βίκτορ Ντέιβις Χάνσον: «Το τέλος της κλιματικής αλλαγής»
-
Τραγικός θάνατος αθλούμενου στη Βραζιλία: Του γλίστρησε η μπάρα και του έπεσε στο στήθος
-
Τι πρέπει να κάνετε εάν να ξυπνάτε κατά τη διάρκεια της νύχτας – Πώς θα ξανακοιμηθείτε
Το Daihatsu Midget είναι ένα μικροσκοπικό, επαγγελματικό όχημα με έντονη προσωπικότητα. Γεννημένο το 1957 ως ένα μικροσκοπικό τρίτροχο για καταστηματάρχες και διανομείς, διέσχιζε τους στενούς δρόμους της Ιαπωνίας με ευελιξία που θύμιζε μοτοσικλέτα.
Το μοντέλο αναγεννήθηκε το 1996 ως Midget II, συνδυάζοντας ρετρό εμφάνιση και βελτιωμένη συμπεριφορά. Ενώ η παραγωγή έληξε το 2001, φαίνεται ότι η Daihatsu επιθυμεί μια σύγχρονη μετενσάρκωση. Πλέον με ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης.
Το πρωτότυπο Daihatsu Midget X έχει αναγεννηθεί ως ένα μικροσκοπικό LCV με εξωτερικό σχεδιασμό εμπνευσμένο από τους προκατόχους του, στρογγυλούς προβολείς LED και κάθετο παρμπρίζ.
Το εσωτερικό διαθέτει κεντρική θέση οδήγησης με αντισυμβατικό τιμόνι. Εκτός από επαγγελματική χρήση, η καρότσα θα του επιτρέπει να χρησιμοποιηθεί σε μια σειρά από παραλλαγές. 
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο Mazda6e Long Range
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Πρεμιέρα: ΣΕΑ μόνο για ηλεκτρικά αυτοκίνητα
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο Opel Frontera Electric
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.