Δείτε τι φθείρει περισσότερο τον κινητήρα στις μικρές διαδρομές μέσα στην πόλη

Οι σύντομες διαδρομές μέσα στην πόλη αποτελούν μία από τις πιο απαιτητικές συνθήκες για έναν κινητήρα, ιδιαίτερα όταν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται καθημερινά για αποστάσεις λίγων λεπτών.

Σε αυτές τις περιπτώσεις, ο κινητήρας συχνά δεν προλαβαίνει να φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας του, με αποτέλεσμα να λειτουργεί για μεγάλο μέρος της διαδρομής σε λιγότερο ευνοϊκές συνθήκες.

Το πρόβλημα δεν είναι απλώς η μικρή απόσταση, αλλά ο συνδυασμός των συχνών εκκινήσεων, της αυξημένης κυκλοφορίας, των συνεχών στάσεων και της ανεπαρκούς προθέρμανσης.

Οι κρύες εκκινήσεις και η λίπανση

Κατά την εκκίνηση, όταν ο κινητήρας είναι κρύος, το λάδι δεν βρίσκεται ακόμη στις ιδανικές συνθήκες λειτουργίας του. Χρειάζεται χρόνος για να κυκλοφορήσει σε όλα τα σημεία του κινητήρα και να επιτευχθούν οι κατάλληλες θερμοκρασίες και συνθήκες λίπανσης.

Η φθορά δεν περιορίζεται αποκλειστικά στα πρώτα δευτερόλεπτα, ωστόσο οι επαναλαμβανόμενες κρύες εκκινήσεις αυξάνουν την επιβάρυνση, ειδικά όταν ακολουθούν διαδρομές τόσο σύντομες ώστε ο κινητήρας να μην προλαβαίνει να ζεσταθεί επαρκώς.

Για τον λόγο αυτό, όταν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται κυρίως για πολύ μικρές αποστάσεις, η συντήρηση και η επιλογή του κατάλληλου λιπαντικού σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή αποκτούν ιδιαίτερη σημασία.

Η κίνηση και οι συνεχείς στάσεις

Η οδήγηση σε μποτιλιάρισμα αναγκάζει τον κινητήρα να λειτουργεί με συνεχείς μεταβολές φορτίου και στροφών. Οι επανειλημμένες επιταχύνσεις και επιβραδύνσεις, σε συνδυασμό με τη λειτουργία στο ρελαντί, αυξάνουν την κατανάλωση καυσίμου και δυσκολεύουν την επίτευξη σταθερών συνθηκών λειτουργίας.

Παράλληλα, όταν το όχημα κινείται με πολύ χαμηλές ταχύτητες για μεγάλα χρονικά διαστήματα, η ψύξη και η λειτουργία του κινητήρα διαφέρουν από εκείνες που επικρατούν σε μια ομαλή διαδρομή. Το σύστημα ψύξης έχει σχεδιαστεί ώστε να διαχειρίζεται αυτές τις συνθήκες, αλλά η σωστή συντήρησή του παραμένει απαραίτητη.

Το καύσιμο που μπορεί να αραιώσει το λάδι

Σε ορισμένες συνθήκες, μικρές ποσότητες καυσίμου μπορούν να περάσουν στο λιπαντικό, ιδιαίτερα όταν ο κινητήρας λειτουργεί συχνά κρύος και δεν προλαβαίνει να ολοκληρώσει την κανονική διαδικασία θέρμανσης.

Το φαινόμενο μπορεί να είναι πιο σημαντικό σε ορισμένους σύγχρονους κινητήρες, ενώ στα πετρελαιοκίνητα οχήματα με φίλτρο σωματιδίων (DPF) οι επαναλαμβανόμενες σύντομες διαδρομές ενδέχεται να εμποδίζουν την ολοκλήρωση της αναγέννησης του φίλτρου.

Όταν η αναγέννηση διακόπτεται συστηματικά, μπορεί να συσσωρεύεται αιθάλη και να εμφανίζονται προειδοποιητικές ενδείξεις ή προβλήματα στη λειτουργία του συστήματος. Σε τέτοιες περιπτώσεις, είναι σημαντικό να ακολουθούνται οι οδηγίες του κατασκευαστή και να μην αγνοούνται οι σχετικές προειδοποιήσεις.

Γιατί δεν πρέπει να πιέζετε τον κινητήρα όταν είναι κρύος

Ένα συνηθισμένο λάθος είναι η έντονη επιτάχυνση αμέσως μετά την εκκίνηση. Όταν ο κινητήρας δεν έχει φτάσει στην κατάλληλη θερμοκρασία, η απότομη αύξηση του φορτίου μπορεί να επιβαρύνει τα μηχανικά μέρη.

Η καλύτερη πρακτική είναι η ήπια οδήγηση μετά την εκκίνηση, χωρίς απότομες επιταχύνσεις και υψηλές στροφές, μέχρι να ζεσταθεί επαρκώς. Δεν χρειάζεται να αφήνετε το αυτοκίνητο ακίνητο για πολλή ώρα ώστε να προθερμανθεί, εκτός αν το προβλέπει ο κατασκευαστής ή το απαιτούν οι συνθήκες. Συνήθως, η ήπια κίνηση είναι προτιμότερη από την παρατεταμένη λειτουργία στο ρελαντί.

Πώς μπορείτε να περιορίσετε τη φθορά

Εάν οι καθημερινές σας μετακινήσεις περιλαμβάνουν κυρίως μικρές αποστάσεις, υπάρχουν ορισμένες συνήθειες που μπορούν να βοηθήσουν:

• Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη του λαδιού και ακολουθείτε το προβλεπόμενο πρόγραμμα αλλαγής του.
• Χρησιμοποιείτε λιπαντικό που πληροί τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
• Αποφεύγετε τις υψηλές στροφές και τις απότομες επιταχύνσεις με κρύο κινητήρα.
• Μην αγνοείτε προειδοποιητικές λυχνίες, ασυνήθιστους θορύβους ή αλλαγές στη λειτουργία του αυτοκινήτου.
• Στα πετρελαιοκίνητα οχήματα με DPF, τηρείτε τις οδηγίες για την αναγέννηση του φίλτρου.

Εφόσον είναι πρακτικά εφικτό, ο συνδυασμός πολλών σύντομων μετακινήσεων σε μία μεγαλύτερη διαδρομή μπορεί να περιορίσει τις επαναλαμβανόμενες κρύες εκκινήσεις. Ωστόσο, μια μεγαλύτερη διαδρομή δεν υποκαθιστά τη σωστή συντήρηση ούτε εγγυάται ότι θα εξαλειφθούν όλα τα προβλήματα που σχετίζονται με τη συγκεκριμένη χρήση.

Οι μικρές αστικές διαδρομές δεν σημαίνουν ότι ένας κινητήρας θα παρουσιάσει αναγκαστικά βλάβη νωρίτερα. Όταν όμως αποτελούν σχεδόν αποκλειστικά τον τρόπο χρήσης του αυτοκινήτου, η συχνότητα των κρύων εκκινήσεων, η κατάσταση του λιπαντικού και η τήρηση του προγράμματος συντήρησης είναι παράγοντες που αξίζει να προσέχει κάθε οδηγός.