Δείτε τι συμβαίνει όταν αφήνουμε το αυτοκίνητο παρκαρισμένο για εβδομάδες

Όταν αφήνουμε το αυτοκίνητο παρκαρισμένο για εβδομάδες, η ακινησία δεν σημαίνει ότι όλα τα εξαρτήματά του παραμένουν ακριβώς στην ίδια κατάσταση.

Η μπαταρία συνεχίζει να χάνει σταδιακά ενέργεια, τα ελαστικά παραμένουν για μεγάλο διάστημα στο ίδιο σημείο και στα φρένα μπορεί να εμφανιστεί επιφανειακή σκουριά. 

Όσο περισσότερο παραμένει ακίνητο ένα όχημα, τόσο μεγαλύτερη σημασία αποκτούν ορισμένοι απλοί έλεγχοι πριν επιστρέψει στον δρόμο.

Η μπαταρία αποφορτίζεται σταδιακά

Ακόμη και όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, το αυτοκίνητο δεν παύει να καταναλώνει ενέργεια. Ηλεκτρονικές μονάδες, συστήματα ασφαλείας και άλλες λειτουργίες συνεχίζουν να χρησιμοποιούν μικρή ποσότητα ρεύματος.

Σε ένα αυτοκίνητο με καλή μπαταρία, μερικές εβδομάδες ακινησίας συνήθως δεν δημιουργούν πρόβλημα. Αν όμως η μπαταρία είναι παλιά ή ήδη εξασθενημένη, μπορεί να αποφορτιστεί αρκετά ώστε ο κινητήρας να μην πάρει μπροστά.

Τα ελαστικά μένουν στο ίδιο σημείο

Για όσο διάστημα το αυτοκίνητο δεν κινείται, το βάρος του παραμένει σταθερά στα ίδια σημεία των ελαστικών.

Η παρατεταμένη ακινησία μπορεί να προκαλέσει τα λεγόμενα flat spots, δηλαδή προσωρινές παραμορφώσεις στο σημείο όπου το ελαστικό ακουμπά στο έδαφος. Το φαινόμενο είναι πιο σημαντικό όταν το όχημα παραμένει ακίνητο για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Γι’ αυτό, πριν από την επανεκκίνηση, καλό είναι να ελέγχεται η πίεση των ελαστικών.

Τα φρένα μπορεί να σκουριάσουν επιφανειακά

Η υγρασία και η ακινησία μπορούν να προκαλέσουν ένα λεπτό στρώμα σκουριάς στους δίσκους των φρένων.

Στις περισσότερες περιπτώσεις πρόκειται για επιφανειακή σκουριά που απομακρύνεται μετά τις πρώτες ήπιες επιβραδύνσεις. Αν όμως το αυτοκίνητο έχει μείνει ακίνητο για πολύ μεγάλο διάστημα, χρειάζεται μεγαλύτερη προσοχή πριν χρησιμοποιηθεί κανονικά.

Το καύσιμο επηρεάζεται περισσότερο όσο περνά ο χρόνος

Για μερικές εβδομάδες ακινησίας δεν υπάρχει συνήθως σημαντική υποβάθμιση του καυσίμου. Η κατάσταση αλλάζει όταν το αυτοκίνητο παραμένει εκτός δρόμου για πολλούς μήνες.

Η βενζίνη μπορεί σταδιακά να υποβαθμιστεί, ενώ η υγρασία και η συμπύκνωση αποτελούν επιπλέον παράγοντες που μπορούν να επηρεάσουν το σύστημα καυσίμου σε μακροχρόνια αποθήκευση.

Δεν αρκεί να το βάζουμε απλώς μπροστά

Πολλοί οδηγοί θεωρούν ότι αρκεί να βάζουν το αυτοκίνητο μπροστά για λίγα λεπτά κάθε τόσο.

Η πραγματική κίνηση είναι πιο χρήσιμη, καθώς επιτρέπει στα ελαστικά να αλλάξουν σημείο επαφής, ενώ κινητήρας, φρένα και υπόλοιπα μηχανικά μέρη λειτουργούν κανονικά.

Τι ελέγχουμε πριν ξαναβγούμε στον δρόμο

Μετά από αρκετές εβδομάδες ακινησίας, ένας σύντομος έλεγχος είναι αρκετός για να εντοπιστούν πιθανά προβλήματα.

Ελέγχουμε:

• την πίεση των ελαστικών,
• την μπαταρία,
• τα λάδια και τα υγρά,
• τα φρένα,
• πιθανές διαρροές κάτω από το αυτοκίνητο,
• τυχόν ζημιές ή φωλιές ζώων στον χώρο του κινητήρα.

Ένα αυτοκίνητο που μένει παρκαρισμένο για μερικές εβδομάδες δεν σημαίνει ότι θα παρουσιάσει απαραίτητα βλάβη. Η μεγαλύτερη επιβάρυνση εμφανίζεται όταν η ακινησία παρατείνεται και το όχημα δεν ελέγχεται καθόλου.