Δες τη νέα Porsche 911 Turbo S να γαζώνει στο Nürburgring (βίντεο)

Η Porsche ξεκαθάρισε ότι στην απόπειρα του Bergmeister, το αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με στάνταρ ελαστικά παραγωγής Pirelli P-Zero R N-spec. Η άλλη επιλογή ελαστικού είναι ένα Goodyear Eagle Supersport 3R.

Προφανώς είναι σπορ ελαστικά, αλλά όχι ημί-σλικ, γεγονός που κάνει τον χρόνο της Turbo S ακόμα πιο εντυπωσιακό. Πρόκειται για το ταχύτερο γυρολόγιο που έχει σημειώσει μη πιστάδικη 911. Δηλαδή όχι GT2 ή GT3.

Πώς στέκεται απέναντί τους; Ο χρόνος της Turbo S είναι περίπου 7,6” πιο αργός από το 6’ 56” 294 του Bergmeister με τη νέα 911 GT3. Ωστόσο, εκείνη ήταν εξοπλισμένη με ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2 R με υψηλότερη πρόσφυση.

Σε έναν αριθμολάγνο κόσμο, υπάρχει η τάση να απαξιώνονται μοντέλα που χρειάζονται περισσότερα από επτά λεπτά για έναν πλήρη γύρο. Οπότε μερικοί μπορεί να μειδιάσουν με το γυρολόγιο της νέας Turbo S.

Χάνουν όμως την ουσία: Αυτή δεν είναι μια 911 που επικεντρώνεται στην οδήγηση στην πίστα. Όποιος θέλει κάτι τέτοιο, η πλούσια γκάμα της Porsche θα τον καλύψει στο έπακρο. Η Turbo S ήταν πάντα το καθημερινό σούπερκαρ, με τις απίστευτες επιδόσεις και την ευχρηστία ενός Golf.
Δείτε το video στο drive.gr