Δοκιμάζουμε το ολοκαίνουργιο Nissan X-Trail

Εξέλιξη, όχι επανάσταση. Αυτό θα μπορούσε να είναι το μότο του ολοκαίνουργιου Nissan X-Trail. Ενός αυτοκινήτου που πιθανά δεν θα σου δώσει τον απόλυτο λόγο να το ερωτευτείς, από την άλλη όμως δεν πρόκειται και να σε αφήσει ασυγκίνητο.

Παραμένει το μεγαλύτερο SUV στην γκάμα της Nissan και διατηρεί με τα τετραγωνισμένα αισθητικά χαρακτηριστικά του ένα κάπως σκληροτράχηλο παρουσιαστικό. Συνάμα είναι φορτωμένο με τεχνολογία, οπότε είναι σίγουρο πως θα κάνει χαρούμενη τη συντριπτική πλειονότητα των αγοραστών.

Αναφορικά με αυτό το τελευταίο, την τεχνολογία, δεν αναφερόμαστε μόνο στις οθόνες και στα ηλεκτρονικά. Αλλά κυρίως στους κινητήρες, καθώς η νέα γενιά υβριδικών συνόλων e-POWER της Nissan είναι κυριολεκτικά state-of-the-art. Εδώ βέβαια έχουμε να κάνουμε με τη βασική εκδοχή, των 1.5 λίτρων και 163 PS, οπότε θα βολευτούμε με το δεύτερο καλύτερο. Έ

να μοτέρ ήπια υβριδικής τεχνολογίας, που όμως διαθέτει την τεχνολογική ιδιαιτερότητα της μεταβλητής συμπίεσης. Όποτε και πάλι θα χαρίσει χαμόγελο όχι μόνο σε όποιον καταλαβαίνει τι σημαίνει αυτό μηχανολογικά, αλλά και σε εκείνους που δεν το καταλαβαίνουν μεν αλλά αρκούνται να απολαμβάνουν τα οφέλη του.

Ανφάς, τα διπλά φωτιστικά προσδίδουν αναμφίβολα μία νέα νότα, αγκαλιάζοντας ταυτόχρονα την κλασική μάσκα που μαρτυρά την καταγωγή του μοντέλου. Οι σχεδιαστές του Nissan X-Trail φρόντισαν να το αναβαθμίσουν σε κύρος και δυναμισμό, έτσι ώστε να διατηρήσουν την απαραίτητη απόσταση από το Qashqai.

Διαβάστε περισσότερα στο drive.gr