Μάλλον στην Κίνα ήθελαν να αντιγράψουν τον «Κάκαλο», την «Μπουμπού» και τον «Πλαπούτα»...

Έρευνα: Τι πιστεύουν οι Έλληνες για τα κινεζικά αυτοκίνητα;

Η έρευνα SinoMobility Greece 2025 δείχνει στροφή στο value για τα κινεζικά αυτοκίνητα

Έρευνα: Τι πιστεύουν οι Έλληνες για τα κινεζικά αυτοκίνητα;

Σημαντική μετατόπιση στις αντιλήψεις των Ελλήνων καταναλωτών απέναντι στα κινεζικά αυτοκίνητα καταγράφει η νέα πανελλαδική έρευνα NIQ SinoMobility Compass Greece 2025, σκιαγραφώντας ένα ταχέως εξελισσόμενο περιβάλλον για την ελληνική αγορά αυτοκινήτου.

Τα ευρήματα δείχνουν ότι οι κινεζικές μάρκες παύουν σταδιακά να αντιμετωπίζονται αποκλειστικά ως «φθηνές» επιλογές και περνούν όλο και περισσότερο στη σφαίρα του value-for-money, με την τεχνολογία και την ηλεκτροκίνηση να παίζουν καθοριστικό ρόλο.

Σύμφωνα με τη μελέτη της NielsenIQ, 7 στους 10 Έλληνες οδηγούς εκτιμούν ότι τα κινεζικά brands θα αυξήσουν το μερίδιό τους στην αγορά μέσα στην επόμενη πενταετία. Η προσδοκία αυτή συνδέεται άμεσα με τον συνδυασμό ανταγωνιστικής τιμής, σύγχρονης τεχνολογίας και ισχυρής παρουσίας στην ηλεκτροκίνηση, στοιχεία που αναδεικνύονται ως βασικοί μοχλοί ανάπτυξης.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι το 35% του πληθυσμού εμφανίζει ήδη Adoption Index για κινεζικές μάρκες, ενώ ένα επιπλέον 34% δηλώνει ενεργός «considerer» για μελλοντική αγορά. Με άλλα λόγια, σχεδόν 7 στους 10 καταναλωτές βρίσκονται πλέον, σε μικρό ή μεγαλύτερο βαθμό, ανοιχτοί στο ενδεχόμενο επιλογής κινεζικού αυτοκινήτου. Παράλληλα, το 69% συμφωνεί ότι η αγορά κινεζικού μοντέλου συνιστά «καλό deal», στοιχείο που επιβεβαιώνει τη μετατόπιση της αντίληψης από το κόστος στην αξία.

Ακόμη πιο ενδεικτικό της αλλαγής στάσης είναι το εύρημα ότι 3 έως 4 στους 10 καταναλωτές δηλώνουν διατεθειμένοι να επιλέξουν κινεζικό αυτοκίνητο ακόμη και αν η τιμή του είναι από 2.000 έως 10.000 ευρώ υψηλότερη σε σχέση με εναλλακτικές προτάσεις. Πρόκειται για μια ένδειξη ότι η αντιληπτή αξία των κινεζικών brands ενισχύεται, ξεπερνώντας το στενό πλαίσιο της χαμηλής τιμής.

Καθοριστικό ρόλο σε αυτή τη μεταβολή φαίνεται να παίζει η ηλεκτροκίνηση. Η έρευνα δείχνει ότι η υβριδική τεχνολογία αποτελεί την πρώτη επιλογή για το 43% των Ελλήνων, με τα Plug-in Hybrid και τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα να ακολουθούν με έντονο ενδιαφέρον. Ειδικά μεταξύ όσων εξετάζουν σοβαρά την αγορά κινεζικού αυτοκινήτου, τα κινεζικά brands συνδέονται πιο ισχυρά με την τεχνολογία EV, τον πλούσιο εξοπλισμό και το σύγχρονο ντιζάιν. Παράγοντες όπως η ασφάλεια, η εγγύηση και τα τεχνολογικά χαρακτηριστικά αναδεικνύονται ως τα σημαντικότερα κριτήρια αγοράς, συχνά με μεγαλύτερη βαρύτητα από τη χώρα προέλευσης.

Η προέλευση, πάντως, δεν παύει να παίζει ρόλο. Το 83% των καταναλωτών δηλώνει ότι η χώρα κατασκευής εξακολουθεί να επηρεάζει την απόφαση αγοράς, ωστόσο η επίδρασή της αποδυναμώνεται αισθητά όταν η αξιολόγηση γίνεται σε επίπεδο συγκεκριμένων μαρκών και μοντέλων. Ενδεικτικά, σε ορισμένα από τα αυτοκίνητα που εξετάστηκαν αναλυτικά, η εκτιμώμενη τιμή από τους καταναλωτές ήταν υψηλότερη από την πραγματική, στοιχείο που υποδηλώνει αναβάθμιση της αντιληπτής τους αξίας.

Παρά το θετικό momentum, οι ανησυχίες γύρω από την ποιότητα και την αξιοπιστία παραμένουν το βασικό εμπόδιο, με περίπου 50% των ερωτηθέντων να τις αναφέρει ως κρίσιμο παράγοντα επιφύλαξης. Ωστόσο, η συνολική εικόνα δείχνει ότι το έδαφος αλλάζει. Για τις αυτοκινητοβιομηχανίες, τους εισαγωγείς και τα στελέχη του marketing, η έρευνα αναδεικνύει την ύπαρξη ενός ώριμου core target group, την ανάγκη μετάβασης από price-led σε quality-led επικοινωνία, καθώς και τον καθοριστικό ρόλο του δικτύου εμπόρων και της αξιοπιστίας του after sales.

ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
ΔΕΙΤΕ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ

Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.

Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com

Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.