Ferrari 849 Testarossa: Αντικαθιστά την SF90 με 1.050 ίππους

Το αυτοκίνητο δοκιμών φορούσε το πακέτο Assetto Fiorano, το οποίο θα προσφέρεται προαιρετικά από την έναρξη των πωλήσεων. Μειώνει κατά 30 kg το βάρος, που χωρίς τα υγρά είναι στα 1.570 kg. Χάρη στη χρήση ελαφρύτερων υλικών όπως τιτάνιο και ανθρακονήματα.

Προσθέτει επίσης αμορτισέρ Multimatic, ενώ οι δύο αεροτομές τριπλασιάζουν την πίσω downforce. Όσοι επιλέξουν αυτήν την έκδοση, μπορούν επίσης να προσθέσουν ελαστικά Michelin Cup R2, μοναδικά χρώματα και εξατομικευμένες επιλογές εσωτερικού χώρου που δεν είναι διαθέσιμες σε όσους στραφούν στη βασική 849 Testarossa. 

Η Ferrari λανσάρει δύο νέα χρώματα: Το Rosso Fiammante, το οποίο παίρνει τη ματ απόχρωση Rosso Corsa από προηγούμενα μοντέλα και προσθέτει μια μεταλλική πινελιά στο χρώμα. Και το Giallo Ambra, που ενσωματώνει τις πλούσιες αποχρώσεις του κεχριμπαριού.

Συνδυάζεται υπέροχα με τη Giallo Siena, μια νέα εσωτερική επένδυση Alcantara. Η καμπίνα είναι επίσης ανανεωμένη με έναν επιλογέα ταχυτήτων εμπνευσμένο από την F80, ο οποίος μοιάζει με μικροσκοπικό χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Στο τιμόνι, τα χειριστήρια αφής έχουν αντικατασταθεί από φυσικούς διακόπτες. Υπάρχει πάντα η επιλογή των μπάκετ καθισμάτων.

Το όνομα Testarossa -που σημαίνει «κοκκινομάλλα» στα ιταλικά- προέρχεται από τα αγωνιστικά αυτοκίνητα της Ferrari της δεκαετίας του 1950, που ξεχώριζαν για τις κόκκινες κεφαλές των βαλβίδων.

Η ονομασία έγινε θρυλική τη δεκαετία του 1980 με το εμβληματικό μοντέλο παραγωγής του 1984 και πλέον επιστρέφει δυναμικά, ενσωματώνοντας την παράδοση στο υπερσύγχρονο υβριδικό hypercar.