PRONEWS.GR / Δοκιμές
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Ερυθρά Θάλασσα: Παρακάμπτουν τα Στενά του Ορμούζ για το πετρέλαιο της Σαουδικής Αραβίας
-
Μ.Δαμιανός στο Reuters: «Ελπίζουμε να έχουμε αέριο έως το 2028»
-
ΚΚΕ: «Όχι» στην εθελοντική στράτε66υση των γυναικών γιατί ενισχύει το… ΝΑΤΟ
-
Θεσσαλονίκη: Στη φυλακή ο 35χρονος που κατηγορείται για το βιασμό της 6χρονης ανιψιάς του
-
Ανησυχία από το Κάρολο για αυτονομιστικό κίνημα στην Αλμπέρτα του Καναδά!
-
Κάρλος Αλκαράθ: Πανηγύρισε για τη νίκη του ντυμένος…μέλισσα – Τρελάθηκαν οι οπαδοί (φώτο-βίντεο)
-
Ισραήλ: Νέα βίντεο στη δημοσιότητα από επιθέσεις κατά ιρανικών στόχων
-
Υπόθεση κατασκοπείας στη Σούδα: Προθεσμία να απολογηθεί τη Δευτέρα έλαβε ο 58χρονος Πολωνός
-
Ρωσία: Συνελήφθη ο διευθυντής του διαστημικού κέντρου «Πόλη των Άστρων» – Κατηγορείται για χρηματισμό
-
Το Ιράν επέτρεψε την διέλευση δύο ινδικών τάνκερ από τα Στενά του Ορμούζ
Μετά το λανσάρισμα της κουπέ Ferrari Amalfi τον περασμένο Ιούλιο, ήρθε η σειρά και της ξεσκέπαστης Spider. Η αντίπαλος της Aston Martin Vantage Roadster διαθέτει έναν αναβαθμισμένο V8 3,9 lt με διπλό τούρμπο, ο οποίος αποδίδει 640 ίππους και 760 Nm.
Ισοφαρίζει το σπριντ των 3,3 δευτερολέπτων της κλειστής για το 0-100 km/h, παρά το αναπόφευκτο πρόσθετο βάρος του μηχανισμού αναδιπλούμενης οροφής.
Ο κινητήρας συνεχίζει να συνδυάζεται με 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Οι Ιταλοί τροποποίησαν τη διάταξη του σιγαστήρα ώστε να πληροί τους αυστηρούς κανονισμούς θορύβου χωρίς να διακυβεύεται ο χαρακτηριστικός ήχος του αυτοκινήτου.
Η Amalfi Spider έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε η σιλουέτα και τα αεροδυναμικά της διαπιστευτήρια να είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά σε εκείνα της κουπέ όταν η μαλακή οροφή είναι κλειστή. Περιέχει πέντε στρώματα για κορυφαία ηχομόνωση. Γι’ αυτό και το πίσω καπό εκτείνεται πλέον πιο ψηλά σε σχέση με την κλειστή Amalfi. Υπάρχει επίσης μια νέα ενεργή πίσω αεροτομή που ρυθμίζεται αυτόματα ανάλογα με το αεροδυναμικό φορτίο. Παράγει έως και 110 κιλά περισσότερη downforce από την ξεσκέπαστη Roma στα 250 km/h, μειώνοντας παράλληλα την οπισθέλκουσα κατά 4%. «Ιδιαίτερη προσοχή έχει δοθεί στην άνεση των επιβατών όταν η οροφή είναι ανοιχτή», δήλωσε η Ferrari, αναφέροντας την εγκατάσταση ενός ηλεκτρικού εκτροπέα αέρα πίσω από τα πίσω καθίσματα. Ο οποίος μπορεί να ανυψωθεί ή να χαμηλώσει ενώ το αυτοκίνητο βρίσκεται σε κίνηση. Η οροφή μπορεί να κλείσει ή να ανοίξει σε μόλις 13,5 δευτερόλεπτα, καθιστώντας την μία από τις ταχύτερες ηλεκτρικές μαλακές οροφές στην αγορά, και με ταχύτητες έως και τα 60 km/h. Οι Ιταλοί δεν έχουν ακόμη ανακοινώσει την τιμή του νέου τους μοντέλου, αλλά αναμένουμε να είναι κομματάκι ακριβότερη από την κουπέ Amalfi. Οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν τους επόμενους μήνες. 
Δείτε το video στο drive.gr
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Νέα, μειωμένη τιμή για το Leapmotor C10
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε τη νέα BMW iX3 50 xDrive
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.