Δημοκρατία έχουμε, ότι θέλουμε λέμε, έτσι Αλέξη;
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Βίντεο: Οι Ρώσοι βρίσκουν κι άλλους τρόπους να εξοντώσουν Ουκρανούς στρατιώτες παρά τα anti-drone δίχτυα
-
Hλεκτρικό reboot Jaguar: Ο εμπνευστής του, Gerry McGovern, πήρε πόδι!
-
Ερωτευμένη δηλώνει η Σοφία Παυλίδου: «Είμαι σε σχέση και νιώθω ευτυχισμένη» (βίντεο)
-
Παραλίγο τραγωδία στην Βραζιλία: Φωτιά σε μηχάνημα φόρτωσης αποσκευών προκάλεσε πανικό στους επιβάτες ενός Airbus
-
Τρελάθηκαν οι Σαουδάραβες: Τινάζουν την μπάνκα για τον Ραφίνια της Μπαρτσελόνα
-
Χειροπέδες σε επτά άτομα στη Θεσσαλονίκη για συμμετοχή σε τυχερά παιχνίδια παράνομου καταστήματος (φωτο)
-
Κέιτι Πέρι: Πρώτη πολιτική επίσκεψη στην Ιαπωνία ως σύντροφος του Τζάστιν Τριντό (φωτο)
-
Καλαμάτα: Στη θάλασσα έπεσε όχημα που οδηγούσε 86χρονος – Απεγκλωβίστηκε από το Λιμενικό και την Πυροσβεστική
-
Ελευσίνα: Φόβοι για υπερχείλιση του Σαρανταπόταμου
-
Νεκροταφείο δυτικών αρμάτων μάχης το πέρασμα Μίρνογκραντ – Ροντίσκογιε: Οι Ουκρανοί τα άφησαν κακήν κακώς (βίντεο)
Με μια ξεχωριστή δημιουργία από το πρόγραμμα εξατομίκευσης Tailor Made, το Maranello αποκάλυψε μια και μοναδική Ferrari Daytona SP3 που προορίζεται να βγει στο σφυρί μέσω του οίκου RM Sotheby’s στο πλαίσιο της Monterey Car Week στην California, τον Αύγουστο.
Όλα τα έσοδα από τη δημοπρασία θα διατεθούν στο Ferrari Foundation, έναν μη κερδοσκοπικό οργανισμό που επικεντρώνεται στην εκπαίδευση και σε κοινωφελή έργα. Η συγκεκριμένη Daytona SP3 αποτελεί μια επιπλέον μονάδα της αυστηρά περιορισμένης παραγωγής των 599 κομματιών -τα οποία έχουν ήδη εξαντληθεί. Το συγκεκριμένο αντίτυπο φέρει την ένδειξη «599+1», με ειδική πλακέτα να επισφραγίζει την απόλυτη μοναδικότητά του.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η τιμή εκκίνησης της SP3 όταν παρουσιάστηκε ήταν περίπου $2,25 εκατ., ενώ στην αγορά μεταχειρισμένων οι τιμές πλέον κυμαίνονται κοντά στα $5 εκατ.
Αυτό που κάνει αυτήν την SP3 ακόμη πιο ξεχωριστή είναι η εξωτερική της εμφάνιση. Το αμάξωμα υιοθετεί μια δίχρωμη αισθητική σε τόνο «two-face». Η μια πλευρά είναι γυμνό ανθρακόνημα, η άλλη βαμμένη σε Giallo Modena (κίτρινο της Ferrari), με γυαλιστερές μαύρες λεπτομέρειες στον εμπρός σπλίτερ, στα μαρσπιέ και στον διαχύτη. Το χρώμα συνεχίζεται με έναν τεράστιο λογότυπο Ferrari σε Giallo Modena που καλύπτει το πάνω μέρος του αμαξώματος. Είναι η πρώτη φορά που η Ferrari εφαρμόζει τη φίρμα της με αυτόν τον τρόπο σε αυτοκίνητο παραγωγής. Το εσωτερικό δεν πάει πίσω σε καινοτομία. Οι επενδύσεις είναι φτιαγμένες από ύφασμα που προέρχεται από ανακυκλωμένα ελαστικά, ενώ στο κέντρο δεσπόζει ένα ειδικά σχεδιασμένο μοτίβο με το χαρακτηριστικό cavallino rampante της Ferrari, σχεδιασμένο αποκλειστικά για το εσωτερικό. Το ταμπλό και η κολόνα του τιμονιού είναι κατασκευασμένα από ανθρακόνημα τύπου Formula 1, ενισχύοντας τη σύνδεση με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Από πλευράς επιδόσεων, η μοναδική Ferrari Daytona SP3 δεν διαφέρει μηχανικά από τις υπόλοιπες 599. Εξοπλίζεται με έναν ατμοσφαιρικό V12 6,5 λίτρων που αποδίδει 840 PS και 697 Nm, χωρίς την παρουσία υβριδικού συστήματος. Κάτι που δεν έχουμε ξαναδεί σε Ferrari παραγωγής με V12 κινητήρα σε κεντρική διάταξη από την εποχή της Enzo. Η επιτάχυνση 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε 2,8″ με την τελική ταχύτητα να ξεπερνά τα 340 km/h. Η δημοπρασία της SP3 «599+1» θα προσφέρει ουσιαστική υποστήριξη στο Ferrari Foundation, το οποίο είναι αναγνωρισμένο από την IRS ως φιλανθρωπικός οργανισμός τύπου 501(c). Η πιο πρόσφατη δράση του ιδρύματος ήταν μια συνεργασία με την οργάνωση Save the Children, με στόχο την ανακατασκευή του Aveson Charter School στην Altadena της California που καταστράφηκε από πυρκαγιά στις αρχές του έτους. 
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο Mazda6e Long Range
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Πρεμιέρα: ΣΕΑ μόνο για ηλεκτρικά αυτοκίνητα
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο Opel Frontera Electric
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.