Ford GT Mk IV: Το τελευταίο κεφάλαιο ενός θρύλου μπαίνει σε παραγωγή

Το Ford GT Mk IV δεν είναι απλώς ένα αυτοκίνητο συλλεκτικού χαρακτήρα αλλά και μια πλατφόρμα τεχνολογικής ελευθερίας. Οι μηχανικοί της Ford και της Multimatic το χρησιμοποίησαν για να εφαρμόσουν λύσεις που δεν επιτρέπονται στους αγώνες και δεν μπορούν να υιοθετηθούν στα αυτοκίνητα δρόμου. Η έμπνευση ήρθε από το αγωνιστικό Ford GT που το 2016 τερμάτισε πρώτο και τρίτο στις 24 Ώρες του Le Mans, με το Mk IV να διαθέτει νέο αμάξωμα, ειδικά σχεδιασμένο σύστημα μετάδοσης και πρωτοποριακή ανάρτηση, ώστε να προσφέρει κορυφαίες επιδόσεις σε οποιοδήποτε track day.

Στην καρδιά του βρίσκεται ένας V6 κινητήρας 3,8 λίτρων, τρίτης γενιάς EcoBoost, με διπλό τούρμπο, κατασκευασμένος από τη Roush-Yates Engines. Η ισχύς του ξεπερνά τους 820 ίππους και μεταδίδεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός 6τάχυτου κιβωτίου με paddles και αναβαθμισμένο συμπλέκτη σε σχέση με αυτόν που χρησιμοποιήθηκε στα αγωνιστικά Ford GT του Le Mans.

Η ανάρτηση αξιοποιεί τα εξελιγμένα αμορτισέρ Multimatic Adaptive Spool Valve, ρυθμιζόμενα από τον οδηγό απευθείας μέσα στο cockpit, ενώ το ανθρακονημάτινο πλαίσιο φιλοξενεί έναν ειδικό κλωβό ασφαλείας μοναδικό για το Mk IV. Το αεροδυναμικό πακέτο παράγει πάνω από 1.088 κιλά κάθετης δύναμης στα 240 km/h, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να φτάνει πλευρικές επιταχύνσεις άνω των 3g. Μάλιστα, είναι ταχύτερο σε έναν γύρο στα χέρια ερασιτεχνών οδηγών από το αγωνιστικό Ford GT LM με τους εργοστασιακούς πιλότους της Ford.