
Οι Έλληνες καταναλωτές δίνουν για άλλη μια χρονιά ψήφο εμπιστοσύνης στα υβριδικά μοντέλα και ειδικότερα στα υβριδικά SUV μιας και καλύπτουν με άνεση και ασύγκριτη οικονομία τις καθημερινές αστικές και ταξιδιωτικές μετακινήσεις.
Σε αυτή ακριβώς τη λογική έρχεται το Renault Symbioz, ένα φουλ υβριδικό SUV που αποδεικνύει πώς η τεχνολογία μπορεί να συνυπάρχει απροβλημάτιστα με την πρακτικότητα. Ένα από τα μεγαλύτερα συγκριτικά πλεονεκτήματα του γαλλικού SUV είναι το καινοτόμο υβριδικό σύστημα full hybrid E-Tech, το οποίο προσφέρει όλα τα πλεονεκτήματα των ηλεκτροκινητήρων: αθόρυβη εκκίνηση, αμιγώς ηλεκτρική οδήγηση μέσα, αλλά και γύρω από την πόλη, καθώς και ανάκτηση ενεργείας στην μπαταρία στις φάσεις του ελεύθερου τροχασμού και του φρεναρίσματος, για ακόμη μεγαλύτερη ευκολία στην οδήγηση.
Το Renault Symbioz έρχεται με το αναβαθμισμένο υβριδικό σύστημα της φίρμας, αποκτώντας περισσότερη ισχύ -160 PS- βελτιωμένη ενεργειακή αποτελεσματικότητα και ακόμα πιο οικολογικό αποτύπωμα. Η σειριακή/παράλληλη αρχιτεκτονική λειτουργίας αυτού του νέου υβριδικού συνόλου, συνδυάζει δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν ηλεκτροκινητήρα 49 ίππων και έναν εναλλάκτη/μίζα υψηλής τάσης HSG 20 PS) με έναν 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,8 lt (από 1,6 lt) ισχύος 109 PS (94 PS για τον προηγούμενο κινητήρα), μπαταρία 1,4 kWh και το έξυπνο κιβώτιο ταχυτήτων πολλαπλών λειτουργιών χωρίς συμπλέκτη (multi-mode).

Το συγκεκριμένο κιβώτιο προσφέρει ταχύτητα και ακρίβεια στις αλλαγές ταχυτήτων, με ελάχιστη απώλεια ισχύος και μεγάλη αξιοπιστία. Σε σχέση με το σύστημα κίνησης full hybrid E-Τech 145 ίππων, η ροπή είναι αυξημένη κατά 25%, αλλά και διαθέσιμη σε χαμηλότερες στροφές (περίπου 2.000 rpm), για καλύτερες επιδόσεις και πιο άμεση απόκριση.
Όπως αναφέρει η Renault, το 80% των αστικών μετακινήσεων μπορεί να καλυφθεί ηλεκτρικά, με την κατανάλωση να παραμένει στα 4,3 lt/100 (WLTP). Τιμή που ανταγωνίζεται ευθέως πολλά σουπερμίνι! Ενώ με εκπομπές CO2 107 g/km, το γαλλικό SUV εξαιρείται από τα τέλη κυκλοφορίας.
Σε επίπεδο εμφάνισης, το Renault Symbioz αποτυπώνει με σαφήνεια τη νέα σχεδιαστική ταυτότητα της γαλλικής μάρκας, συνδυάζοντας δυναμισμό, κομψότητα και χαρακτήρα SUV χωρίς υπερβολές. Πρόκειται για ένα αυτοκίνητο που δεν επιδιώκει να εντυπωσιάσει, αλλά να κερδίσει το κοινό με τη σχεδιαστική του συνοχή και τις καθαρές γραμμές του. Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζει η χαρακτηριστική μάσκα της Renault με τον μεγάλο λογότυπο στο κέντρο, πλαισιωμένη από λεπτά, αιχμηρά φωτιστικά σώματα LED που προσδίδουν στο Symbioz μια σύγχρονη και μοντέρνα εικόνα.

Το προφίλ χαρακτηρίζεται από ισορροπημένες αναλογίες και έντονες αλλά καλοσχεδιασμένες επιφάνειες. Οι προστατευτικές ποδιές και τα μαύρα προστατευτικά περιμετρικά του αμαξώματος τονίζουν τον SUVίστο προσανατολισμό του Symbioz, την ώρα που οι κομψές ζάντες αλουμινίου (ξεκινούν από τις 18”), με τον σύγχρονο σχεδιασμό τους, συμπληρώνουν αρμονικά τη συνολική εικόνα.
Στο πίσω μέρος, το Symbioz συνεχίζει τη σχεδιαστική του συνέπεια με λεπτά, οριζόντια φωτιστικά σώματα Ice Cube που παραπέμπουν στα Scénic και Rafale. Η καθαρή οπτική εικόνα της πίσω πόρτας και ο διακριτικός προφυλακτήρας υπογραμμίζουν τον οικογενειακό αλλά και premium χαρακτήρα του μοντέλου, χωρίς περιττά διακοσμητικά στοιχεία. 
Συνολικά, η εξωτερική εμφάνιση του Renault Symbioz αποπνέει ωριμότητα και αυτοπεποίθηση. Είναι ένα SUV που δείχνει σύγχρονο και καλοσχεδιασμένο, με έμφαση στη λεπτομέρεια και την αισθητική ισορροπία, απευθυνόμενο σε οδηγούς που αναζητούν ένα μοντέλο με διακριτική δυναμική και ξεκάθαρη ταυτότητα. Η πολυτελής και μοντέρνα εικόνα του εξωτερικού συνεχίζεται και στην καμπίνα. Aπό τη βασική έκδοση Evolution βλέπουμε ψηφιακό πίνακα οργάνων με διαγώνιο 7”. Στις άλλες εκδόσεις η διαγώνιος είναι 10”. Η κεντρική οθόνη αφής είναι 10,4” με λογισμικό της Google -Android Automotive 12. Είναι ένα από τα πιο διαισθητικά και γρήγορα του είδους και υποστηρίζει το σύστημα πολυμέσων openR link με λειτουργίες Google built-in: πλοήγηση της Google σε πραγματικό χρόνο, φωνητικό έλεγχο και πάνω από 50 εφαρμογές, όπως Waze, YouTube…
Διαβάστε τη συνέχεια στο drive.gr
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.