Δημοκρατία έχουμε, ότι θέλουμε λέμε, έτσι Αλέξη;
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Μακάβριο συμβάν στην Καλιφόρνια: Γιος «γάζωσε» τους γονείς του μέσα στην έπαυλή τους και μετά αυτοκτόνησε
-
Λ.Ντόνσιτς στη διοίκηση των Λέικερς: «Πιέστε για την απόκτηση του Γιάννη»
-
Ο Θοδωρής Κολυδάς εξηγεί γιατί δημιουργούνται τα σιντριβάνια στα φρεάτια μετά τις σφοδρές βροχοπτώσεις (βίντεο)
-
Κιμ Κατράλ: Τέταρτος γάμος για την 69χρονη ηθοποιό – Παντρεύτηκε τον κατά 14 χρόνια νεότερο Ράσελ Τόμας (φωτο)
-
Τι συμβαίνει στα μέτωπα της Ουκρανίας μετά την κατάληψη των πόλεων Κουπιάνσκ, Βολτσάνσκ & Ποκρόφσκ από τους Ρώσους
-
Αλβανός που ξυλοφόρτωσε Έλληνα πήγε στη χώρα του για γάμο παρά τους περιοριστικούς όρους: Πώς τον κάρφωσε το TikTok
-
Ελλάδα «ανοχύρωτη» χώρα: Με βροχές, χιόνια και καύσωνες διαλύεται «εις τα εξ ων συνετέθη»
-
Μαρία Καρυστιανού: «Μόνο ένα κίνημα θα σώσει την Ελλάδα – Δεν θα συνεργαστούμε με κανέναν από το υπάρχον σύστημα»
-
Το Υπουργείο Παιδείας ανακοίνωσε τις μέρες που κλείνουν τα σχολεία για τα φετινά Χριστούγεννα
-
Οκτώ παράσιτα και βακτήρια που μπορεί να κρύβονται στο φαγητό
Galaxy A7, διαβάζεις το όνομά του και θυμάσαι το έξυπνο κινητό της κορεατικής Samsung. Αλλά αποτελεί τη νέα επαναφορτιζόμενη υβριδική μπερλίνα της Geely, με την Galaxy να αποτελεί νέα υπό-μπράντα της. Και το Α7 να έχει ακριβώς το ίδιο όνομα με το μοντέλο της Audi.
Και παρόμοιες διαστάσεις επίσης, αλλά και προσοχή στη λεπτομέρεια. Με μήκος 4.918 mm, πλάτος 1.905 mm, ύψος 1.495 mm και μεταξόνιο στα 2.845 mm, το Galaxy A7 έχει αντίστοιχες διαστάσεις με το Toyota Camry. Το πιο καλοπουλημένο σεντάν στον πλανήτη.
Και θα προσφέρεται αποκλειστικά ως plug-in hybrid. Απευθύνεται σε αγοραστές που επιθυμούν τεράστια αυτονομία χωρίς τους συμβιβασμούς ενός πλήρως ηλεκτρικού μοντέλου.
Ενσωματώνει το υβριδικό σύστημα NordThor της Geely, που συνδυάζει βενζινοκινητήρα 1,5 lt με μονό ηλεκτροκινητήρα. Υπόσχεται ότι θα καλύψει έως και 120 km μόνο με ηλεκτρική ενέργεια και έως και 2.100 km συνολικά. Χάρη στην LFP μπαταρία των 18,99 kWh. Ωστόσο, κράτα μικρό καλάθι, γιατί τα παραπάνω νούμερα είναι στο αισιόδοξο κινεζικό πρωτόκολλο δοκιμών CTLC. Το αυτό και για τη μέση κατανάλωση των 2 lt στα 100. Δεν μπορούμε πάντως να μην επαινέσουμε το λογικό βάρος, που δεν ξεπερνά τα 1.735 kg στην πολυτελέστερη έκδοση. Στο εσωτερικό, δεν θα μπορούσε να απουσιάζει μια μεγάλη οθόνη infotainment και ένας μικρότερος ψηφιακός πίνακας οργάνων. Είναι ενδιαφέρον ότι η Geely έχει προσθέσει φυσικά κουμπιά και περιστροφικό επιλογέα αντί να βασίζεται στην οθόνη αφής για κάθε λειτουργία. Η ανοιχτόχρωμη ταπετσαρία και τα ξύλινα ένθετα στο ταμπλό και την κεντρική κονσόλα δίνουν μια ελαφρώς πιο πολυτελή ατμόσφαιρα από ό,τι υποδηλώνει η προσιτή του τιμή. Πόσο κοστίζει; Κάθεσαι; Στην Κίνα, ξεκινά από €12.150. Όχι και πολλά για 5μετρη λιμουζίνα, ε;
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο Mazda6e Long Range
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Πρεμιέρα: ΣΕΑ μόνο για ηλεκτρικά αυτοκίνητα
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο Opel Frontera Electric
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.