K.Μητσοτάκης: «Εμείς δημιουργούμε πλούτο στην κοινωνία»! Ναι, το είπε έτσι ακριβώς!
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Σκληρή κριτική του Τ.Ανρί στον Κριστιάνο Ρονάλντο μετά την ισοπαλία της Πορτογαλίας με το Κονγκό (βίντεο)
-
Skimming: Η απάτη στα ΑΤΜ που συνεχίζει να απειλεί τους καταναλωτές – Πώς να προστατευτείτε
-
Ο Τραμπ απαντά σε όσους τον κρίνουν για τη συμφωνία με το Ιράν: «Αυτοί οι ανόητοι είτε ζηλεύουν είτε είναι κακοί»
-
Οι λαγοκέφαλοι σε έξαρση στις ελληνικές θάλασσες – Το AFP καταγράφει τις συνέπειες για την αλιεία
-
Καμία ελπίδα: Μετά από 16 χρόνια οικονομικής καταστροφής λόγω Μνημονίων χρωστάμε 40% περισσότερα και έχουμε χαμηλότερο ΑΕΠ!
-
Gio Kay: «Θα γίνω ευρωβουλευτής να το θυμάστε αυτό»! (βίντεο)
-
Μικρό παιδί παρασύρθηκε από μοτοσικλέτα στη Λάρισα – Βίντεο καταγράφει το τροχαίο
-
ΕΟΦ: Ανακαλεί παρτίδα φαρμάκου για τη λευχαιμία λόγω απόκλισης στους ποιοτικούς ελέγχους
-
Καταγγελία 14χρονης για κακοποίηση στον Βόλο – Ζει μακριά από την οικογένειά της
-
«Έφυγε» από τη ζωή ο δημοσιογράφος και ραδιοφωνικός παραγωγός Ανδρέας Μαζαράκης
Η Alfa Romeo ήταν η μάρκα με τη μεγαλύτερη παρουσία στο 1000 Miglia 2026, με 50 συμμετοχές στην εκκίνηση, εκ των οποίων οι 27 προέρχονταν από την προπολεμική περίοδο.
Η 44η αναβίωση του 1000 Miglia, του ιστορικού αγώνα που φιλοξενεί αποκλειστικά μοντέλα τα οποία συμμετείχαν στην αυθεντική διοργάνωση ή κατασκευάστηκαν την περίοδο 1927-1957, διήρκεσε πέντε ημέρες και κάλυψε σχεδόν 2.000 χιλιόμετρα μέσα από μερικές από τις ομορφότερες διαδρομές της Ιταλίας.
Ξεχωριστή θέση στην καρδιά των θεατών κέρδισε η Alfa Romeo 1900 Super Sprint του 1956 από τη συλλογή Heritage Hub Italy. Το εμβληματικό coupé, το οποίο εκτίθεται συνήθως στο Μουσείο Ιστορίας της Alfa Romeo στο Arese, διένυσε τη διαδρομή με τους Samuel, Boosta και Ninja των Subsonica, αναδεικνύοντας την ξεχωριστή ισορροπία κομψότητας και σπορ χαρακτήρα που το κατέστησε σύμβολο της δεκαετίας του 1950.
Το κοινό είχε επίσης την ευκαιρία να δει σε δράση ολόκληρη τη σύγχρονη γκάμα της Alfa Romeo. Οι Junior, Tonale, Giulia και Stelvio συμμετείχαν ως επίσημα αυτοκίνητα υποστήριξης της διοργάνωσης, επιβεβαιώνοντας ότι το αγωνιστικό πνεύμα και το μοναδικό ταμπεραμέντο της μάρκας παραμένουν αναλλοίωτα και στη σύγχρονη εποχή. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον συγκέντρωσε η νέα Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, που έκανε την πρώτη της δημόσια εμφάνιση στους δρόμους του 1000 Miglia. Η ειδική αυτή έκδοση, που δημιουργήθηκε στο πλαίσιο του προγράμματος BOTTEGAFUORISERIE και αποτελεί το πρώτο απτό αποτέλεσμα της συνεργασίας Alfa Romeo και Luna Rossa, θα παραχθεί σε μόλις δέκα μονάδες, οι οποίες έχουν ήδη διατεθεί. Κάτω από το καπό της βρίσκεται ο εμβληματικός V6 twin-turbo κινητήρας των 2,9 λίτρων με 520 ίππους, που σε συνδυασμό με το μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, εξασφαλίζει κορυφαία μεταφορά ροπής, αυξημένη ευστάθεια και ακόμα υψηλότερη οδηγική ακρίβεια. Το αποτέλεσμα είναι μια Giulia που εκφράζει με τον πιο αυθεντικό τρόπο τη σύνθεση αεροδυναμικής, μηχανολογικής αρτιότητας και ιταλικού πάθους, που αποτυπώνεται μέσα από την προσοχή σε κάθε λεπτομέρεια. Η φετινή διαδρομή του 1000 Miglia ακολούθησε μια διαδρομή σε σχήμα «8», εμπνευσμένη από τις πρώτες διοργανώσεις του αγώνα ταχύτητας. Από τη Brescia και τη λίμνη Garda έως την Padova, τη Motor Valley της Emilia-Romagna, τα τοπία της Τοσκάνης, τη Ρώμη και την επιστροφή μέσω San Marino, Rimini και Mantova, οι συμμετέχοντες βίωσαν μια μοναδική εμπειρία που συνδυάζει την ιστορία της αυτοκίνησης με την πολιτιστική κληρονομιά της Ιταλίας. Στον μεγάλο τερματισμό της Brescia, ανάμεσα σε περισσότερα από 400 ιστορικά αυτοκίνητα προερχόμενα από 33 χώρες, η Alfa Romeo επιβεβαίωσε για ακόμη μία φορά την κυριαρχία της στον θεσμό. Με τη νίκη της Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport #61, το θρυλικό «Biscione» πρόσθεσε ακόμη ένα κεφάλαιο στη μακρά και ένδοξη σχέση του με το 1000 Miglia, μια σχέση που έχει διαμορφώσει ορισμένες από τις πιο λαμπρές στιγμές στην ιστορία του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού.
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.