Αν η κυβέρνηση δεν υποχωρήσει, θα πεινάσει και η άλλη μισή Ελλάδα από τις ακυρώσεις στα χειμερινά θέρετρα...
weather-icon 10 oC
Δευτέρα 15 12 2025
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Αν η κυβέρνηση δεν υποχωρήσει, θα πεινάσει και η άλλη μισή Ελλάδα από τις ακυρώσεις στα χειμερινά θέρετρα...
  • Sports Cars
  • Αγορά
  • Αγώνες
  • Δοκιμές
  • Παρουσιάσεις
  • Τεχνολογία
    • by
    Μωσαϊκό
    by
    ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
    Auto - Moto

    Η Honda ποντάρει στα υβριδικά με νέα πλατφόρμα

    Η Honda σχεδιάζει νέα πλατφόρμα για υβριδικά και βενζινοκίνητα το 2027, με κοινότητα εξαρτημάτων 60%

    Η Honda ποντάρει στα υβριδικά με νέα πλατφόρμα
    Newsroom | email: info@pronews.gr

    Η Honda ανακοίνωσε πως αναπτύσσει μία νέα πλατφόρμα που θα χρησιμοποιηθεί σε μεσαίου μεγέθους υβριδικά, ενώ παράλληλα θα μπορεί να φιλοξενεί και συμβατικά βενζινοκίνητα.

    Το νέο πάτωμα θα είναι περίπου 90 kg πιο ελαφρύ σε σχέση με τα αντίστοιχα σημερινά, στοιχείο κρίσιμο εργαλείο για τη βελτίωση της αποδοτικότητας και της δυναμικής οδήγησης.

    Η Honda, η δεύτερη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στην Ιαπωνία πίσω από την Toyota, αντιμετωπίζει πιο αργή μετάβαση προς τα 100% ηλεκτρικά σε σχέση με άλλους κατασκευαστές και επιλέγει να ενισχύσει την παρουσία της στα υβριδικά.

    Επιπλέον, η Honda παρουσίασε και ένα πρωτότυπο υβριδικό σύστημα για μεγαλύτερα αυτοκίνητα (D segment και άνω), το οποίο στοχεύει στην αμερικανική αγορά και φιλοδοξεί να πετύχει εξοικονόμηση καυσίμου άνω του 30 % έναντι αντίστοιχων βενζινοκίνητων μοντέλων, με ταυτόχρονη αύξηση των επιδόσεων και της ικανότητας ρυμούλκησης.

    Η παραγωγή των πρώτων μοντέλων που θα βασιστούν στη νέα πλατφόρμα αναμένεται από το 2027 και μετά, ενώ η Honda θέτει ως στόχο τις 2,2–2,3 εκατ. πωλήσεις υβριδικών οχημάτων ετησίως έως το έτος 2030, αυξημένες σημαντικά σε σχέση με τις 868.000 που πούλησε το προηγούμενο έτος.

    Η κίνηση της Honda επιβεβαιώνει ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες πλέον προσεγγίζουν με μεγαλύτερη προσοχή τη στρατηγική μετάβαση προς τα ηλεκτρικά, καθώς η ζήτηση για EV δεν αναπτύσσεται με τον ρυθμό που αρχικά αναμενόταν.

    ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

    Ακολουθήστε το pronews.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
    Auto - Moto
    Youtube Subscribe button
    ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    ΔΕΙΤΕ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ
    ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ

    Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.

    Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com

    Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.