Απίστευτο πόσο «τζάμπα» χάθηκε ο Μαζωνάκης...
Πολλοί οδηγοί δεν γνωρίζουν ότι το αυτοκίνητό τους διαθέτει μια λειτουργία που μπορεί να τους βοηθήσει να τηρούν πιο εύκολα τα όρια ταχύτητας, ιδιαίτερα σε δρόμους όπου αυτά αλλάζουν συχνά.
Πρόκειται για τον περιοριστή ταχύτητας (speed limiter), ένα σύστημα που υπάρχει σε πολλά σύγχρονα αυτοκίνητα και επιτρέπει στον οδηγό να ορίσει τη μέγιστη ταχύτητα που δεν θέλει να ξεπεράσει.
Η χρήση του είναι ιδιαίτερα πρακτική σε διαδρομές όπου υπάρχουν συνεχείς αλλαγές στα όρια, καθώς ο οδηγός μπορεί να επιλέξει την επιθυμητή μέγιστη ταχύτητα και στη συνέχεια να κινείται κανονικά, έχοντας ένα επιπλέον «δίχτυ ασφαλείας» απέναντι στην ακούσια υπέρβαση του ορίου.
Αφού ενεργοποιηθεί, το σύστημα περιορίζει την απόδοση του γκαζιού όταν το αυτοκίνητο πλησιάσει την ταχύτητα που έχει οριστεί.
Για παράδειγμα, εάν ο οδηγός ρυθμίσει τον περιοριστή στα 50 χλμ./ώρα, το αυτοκίνητο δεν θα επιταχύνει κανονικά πέρα από αυτό το όριο.
Ο οδηγός, ωστόσο, εξακολουθεί να έχει τον έλεγχο του αυτοκινήτου και μπορεί να επιβραδύνει, να επιταχύνει μέχρι το προκαθορισμένο όριο ή να απενεργοποιήσει τη λειτουργία, ανάλογα με το μοντέλο και τον τρόπο λειτουργίας του συστήματος.
Δεν είναι το ίδιο με το cruise control
Ο περιοριστής ταχύτητας συχνά συγχέεται με το cruise control, όμως οι δύο λειτουργίες έχουν διαφορετικό σκοπό.
Με το cruise control ο οδηγός επιλέγει μια ταχύτητα και το αυτοκίνητο προσπαθεί να τη διατηρήσει χωρίς συνεχή πίεση στο πεντάλ του γκαζιού. Αντίθετα, με τον speed limiter ο οδηγός συνεχίζει να πατά το γκάζι και να ελέγχει κανονικά την ταχύτητα, αλλά το σύστημα θέτει ένα ανώτατο όριο.
Σε αρκετά αυτοκίνητα, η λειτουργία μπορεί να παρακαμφθεί προσωρινά με ένα βαθύ πάτημα του γκαζιού, ώστε ο οδηγός να μπορέσει να επιταχύνει σε περίπτωση ανάγκης. Ο τρόπος ενεργοποίησης και απενεργοποίησης, πάντως, διαφέρει ανάλογα με τον κατασκευαστή και το μοντέλο.
Η συγκεκριμένη λειτουργία μπορεί να αποδειχθεί ιδιαίτερα χρήσιμη στην καθημερινή οδήγηση, καθώς η στιγμιαία απροσεξία ή η αλλαγή των ορίων σε μια διαδρομή μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε ταχύτητα μεγαλύτερη από την επιτρεπόμενη.
Ο οδηγός θα πρέπει φυσικά να παραμένει προσεκτικός και να παρακολουθεί τα σήματα του δρόμου, καθώς ο περιοριστής ταχύτητας αποτελεί βοηθητικό σύστημα και δεν αντικαθιστά την προσοχή και την ευθύνη του οδηγού.
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.