Η Toyota ετοιμάζει ισχυρότερη GR Corolla -στο τραπέζι και μια έκδοση GRMN

Αυτή η ενδεχόμενη αύξηση ισχύος όμως δεν είναι εύκολη υπόθεση. Ο Sakamoto ανέφερε ότι κατά τη διάρκεια δοκιμών του αγωνιστικού Corolla TCR στην πίστα του Sonoma, οι προσπάθειες αύξησης της απόδοσης κατέληξαν σε… μηχανική αστοχία. «Προσπαθήσαμε να αυξήσουμε την ισχύ του κινητήρα με το TCR Corolla και τον… σπάσαμε», τόνισε. «Γνωρίζουμε τα όρια και πώς να τα ξεπεράσουμε, αλλά συνεχίζουμε να μελετάμε. Πάντα προσπαθούμε να πιέσουμε τα όρια».

Αν και η Toyota δεν έχει επιβεβαιώσει επίσημα την παραγωγή ενός GRMN Corolla -ή ενός GRMN Yaris- οι φήμες πληθαίνουν. Το ακρωνύμιο GRMN (Gazoo Racing Meister of Nürburgring) παραπέμπει στην πιο ακραία μορφή των GR μοντέλων και, σύμφωνα με πληροφορίες, το υποτιθέμενο νέο μοντέλο θα διατηρεί τον τούρμπο 3κύλινδρο κινητήρα των 1,6 λίτρων, με διαφορετική χαρτογράφηση που θα αυξάνει αισθητά την ιπποδύναμη και τη ροπή.

Η βελτίωση θα συνοδεύεται και από ένα πακέτο αναβαθμίσεων καθαρά προσανατολισμένων για χρήση σε πίστα. Ανάμεσα σε αυτά, πιο επιθετικό αεροδυναμικό πακέτο, νέα ανάρτηση, ελαφρύτερες ζάντες και ελαστικά υψηλών επιδόσεων.

Τα GR Corolla και GR Yaris μπορεί να αποτελούν ήδη ένα εξαιρετικό δείγμα οδηγικής απόλαυσης, ωστόσο η προοπτική για μια GRMN έκδοση έρχεται να υπενθυμίσει πως η Toyota δεν επαναπαύεται. Και με τις δηλώσεις Sakamoto να επιβεβαιώνουν τις εσωτερικές αναζητήσεις για ακόμα μεγαλύτερες επιδόσεις, όλα δείχνουν πως η ιστορία των GR μοντέλων θα συνεχιστεί με ακόμα πιο αγωνιστικούς όρους.