Jensen Interceptor: Νέο μοντέλο με μοτέρ V8, 50 χρόνια μετά

Η Jensen Motors, αν και μικρή βρετανική εταιρεία, υπήρξε ένας από τους πιο τολμηρούς πρωτοπόρους στην ιστορία της αυτοκίνησης. Πολλές από τις τεχνολογίες που σήμερα θεωρούμε δεδομένες -όπως η τετρακίνηση σε επιβατικά μοντέλα ή το ABS, εμφανίστηκαν για πρώτη φορά σε δικό της μοντέλο παραγωγής.

Πολλοί πιστεύουν ότι το Audi Quattro ήταν το πρώτο τετρακίνητο επιβατικό, αλλά η Jensen το είχε κάνει 14 χρόνια νωρίτερα. Το 1966, το Jensen FF (Ferguson Formula) έγινε το πρώτο μη εκτός δρόμου αυτοκίνητο παραγωγής με μόνιμη τετρακίνηση. Δεν ήταν μόνο τετρακίνητο, αλλά και το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο με σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS). Το δε Interceptor ενσωμάτωνε ένα τεράστιο περιμετρικό πίσω παρμπρίζ. 

Το Jensen 541 διέθετε μια πρωτοποριακή γρίλια στο ψυγείο που μπορούσε να ανοιγοκλείνει από το εσωτερικό από τον οδηγό. Σκοπός ήταν η βελτίωση της αεροδυναμικής όταν ο κινητήρας δεν χρειαζόταν πλήρη ψύξη ή η γρηγορότερη προθέρμανση του κινητήρα τον χειμώνα.

Οι λεπτομέρειες είναι ασαφείς σε αυτό το στάδιο και έχουμε μόνο μία εικόνα προφίλ. Πέρα από το αλουμινένιο σασί, η εταιρεία αναφέρει ότι το νέο κουπέ θα προσφέρει μια «αναλογική» εμπειρία οδήγησης και θα διαθέτει V8 κινητήρα. Το αρχικό Interceptor χρησιμοποιούσε V8 της Chrysler, οπότε και τώρα αναμένουμε ότι θα «δανειστεί» μοτέρ από άλλον κατασκευαστή, προσθέτοντας τη δική της πινελιά.