Κάμερες ταχύτητας: Πότε σε «πιάνουν» και γιατί το φρενάρισμα την τελευταία στιγμή δεν σώζει

Οι κάμερες ελέγχου ταχύτητας αυξάνονται συνεχώς στους δρόμους, όμως πολλοί οδηγοί εξακολουθούν να μην γνωρίζουν πώς ακριβώς λειτουργούν και από ποια απόσταση μπορούν να καταγράψουν μια παράβαση.

Τα σύγχρονα συστήματα δεν ενεργοποιούνται απλώς όταν ένα όχημα περάσει ακριβώς μπροστά από την κάμερα. Αρχικά εντοπίζουν το αυτοκίνητο, υπολογίζουν την ταχύτητά του και στη συνέχεια λαμβάνουν τη φωτογραφία που αποτελεί το αποδεικτικό της παράβασης.

Δεν υπάρχει συγκεκριμένη απόσταση στην οποία όλες οι κάμερες «γράφουν», καθώς το λογισμικό επιλέγει το κατάλληλο σημείο μέσα σε μια προκαθορισμένη ζώνη μέτρησης.

Για παράδειγμα, το σύστημα Vitronic Poliscan FM1 μπορεί να καταγράφει οχήματα σε απόσταση περίπου 15 έως 75 μέτρων για τη λήψη φωτογραφίας, ενώ η μέτρηση της ταχύτητας μπορεί να γίνει ακόμη και από μεγαλύτερη απόσταση.

Παράλληλα, οι νέες κάμερες με τεχνητή νοημοσύνη μπορούν να αναγνωρίζουν πινακίδες, τύπους οχημάτων και άλλες πληροφορίες, επιλέγοντας αυτόματα το σημείο καταγραφής.

Οι ειδικοί επισημαίνουν ότι το απότομο φρενάρισμα λίγο πριν από μια κάμερα δεν αποτελεί λύση. Η ταχύτητα πρέπει να προσαρμόζεται έγκαιρα στα επιτρεπόμενα όρια, καθώς ορισμένα συστήματα μπορούν να ελέγχουν ακόμη και τη μέση ταχύτητα σε μεγαλύτερα τμήματα δρόμου.