Δημοκρατία έχουμε, ότι θέλουμε λέμε, έτσι Αλέξη;
weather-icon 14 oC
Παρασκευή 05 12 2025
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Δημοκρατία έχουμε, ότι θέλουμε λέμε, έτσι Αλέξη;
  • Sports Cars
  • Αγορά
  • Αγώνες
  • Δοκιμές
  • Παρουσιάσεις
  • Τεχνολογία
    • by
    Μωσαϊκό
    by
    ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
    Auto - Moto

    Με κινητήρες για όλα τα γούστα η νέα γενιά του FIAT 500

    Η ιταλική φίρμα ανακοίνωσε πως η νέα γενιά του θα διατίθεται από την αρχή τόσο ως υβριδικό, ηλεκτρικό και θερμικό

    Με κινητήρες για όλα τα γούστα η νέα γενιά του FIAT 500
    Newsroom | email: info@pronews.gr

    Η νέα γενιά του FIAT 500 θα είναι έτοιμη το 2030. Και όπως μαθαίνουμε, οι Τορινέζοι θα λανσάρουν εξαρχής υβριδικές, θερμικές και ηλεκτρικές εκδόσεις, ώστε να καλύψουν ευρύτερες ανάγκες και απαιτήσεις του αγοραστικού κοινού.

    Η υπάρχουσα γενιά του ιταλικού μοντέλου ξεκίνησε την εμπορική της πορεία το 2020 καταγράφοντας υψηλές πωλήσεις. Η εικόνα άλλαξε και οι ταξινομήσεις μειώθηκαν αισθητά μετά το 2022, πέφτοντας κάτω από τις 30.000 μονάδες το 2024. Παράλληλα, η θερμική έκδοση του προηγούμενου 500, η οποία εξασφάλιζε περισσότερες από 100.000 ταξινομήσεις ετησίως, αποσύρθηκε λόγω των νέων ευρωπαϊκών κανονισμών ασφαλείας.

    Για να αντιστρέψει την πτωτική του πορεία, η FIAT θα παρουσιάσει το Νοέμβριο του 2025 την ήπια υβριδική έκδοση, η οποία θα βασίζεται στην επανασχεδιασμένη πλατφόρμα STLA City. Παράλληλα, ο επικεφαλής της μάρκας, Olivier François, παραδέχτηκε ότι η στρατηγική πλήρους ηλεκτροκίνησης βασίστηκε σε λανθασμένες εκτιμήσεις της αγοράς: «Η στρατηγική μας βασίστηκε στην ελπίδα ότι όλα θα ευθυγραμμιστούν. Η τεχνολογία, οι υποδομές, η ζήτηση και η κρατική υποστήριξη. Όμως η πραγματικότητα αποδείχθηκε τελικά διαφορετική».

    Η επόμενη γενιά του FIAT 500 θα βασιστεί πάνω στη νέα αρθρωτή πλατφόρμα STLA Small του Ομίλου Stellantis, όπως και η νέα γενιά του Peugeot 208. Αν και αρχικά είχε ανακοινωθεί ως αποκλειστικά ηλεκτρική, η πλατφόρμα τελικά θα υποστηρίζει και θερμικά συστήματα κίνησης, προσφέροντας μεγαλύτερη προσαρμοστικότητα ανάλογα με τη ζήτηση κάθε αγοράς.

    Η μαζική παραγωγή του νέου μοντέλου προγραμματίζεται για το 2030, ενώ η συναρμολόγηση θα συνεχίσει να γίνεται στο ιστορικό εργοστάσιο της FIAT στο Mirafiori του Τορίνο. Στόχος της εταιρείας είναι το νέο FIAT 500 να ανταγωνιστεί με όσο το δυνατόν μεγαλύτερες αξιώσεις τα νέα Renault Twingo E-Tech και VW ID.1. προσφέροντας όμως περισσότερες επιλογές στον τελικό καταναλωτή.

    ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

    Ακολουθήστε το pronews.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
    Auto - Moto
    Youtube Subscribe button
    ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    ΔΕΙΤΕ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ
    ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ

    Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.

    Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com

    Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.