Δημοκρατία έχουμε, ότι θέλουμε λέμε, έτσι Αλέξη;
weather-icon 16 oC
Παρασκευή 05 12 2025
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Δημοκρατία έχουμε, ότι θέλουμε λέμε, έτσι Αλέξη;
  • Sports Cars
  • Αγορά
  • Αγώνες
  • Δοκιμές
  • Παρουσιάσεις
  • Τεχνολογία
    • by
    Μωσαϊκό
    by
    ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
    Auto - Moto

    MG Motor: 13 νέα εξηλεκτρισμένα μοντέλα τα επόμενα δύο χρόνια

    Η MG επενδύει 1,4 δισ. δολ. σε μπαταρίες και νέα μοντέλα, ενισχύοντας τη δυναμική της σε Κίνα και Ευρώπη

    MG Motor: 13 νέα εξηλεκτρισμένα μοντέλα τα επόμενα δύο χρόνια
    Newsroom | email: info@pronews.gr

    Η MG Motor, θυγατρική του κινεζικού κολοσσού SAIC, προχωρά σε μια από τις πιο φιλόδοξες στρατηγικές της μέχρι σήμερα στον τομέα της ηλεκτροκίνησης. 

    Η φίρμα ανακοίνωσε ότι τα επόμενα δύο χρόνια θα παρουσιάσει 13 νέα εξηλεκτρισμένα μοντέλα διεθνώς -100% ηλεκτρικά, plug-in hybrid καθώς και εκδόσεις επεκτεινόμενης αυτονομίας. Η επένδυση που θα στηρίξει αυτό το σχέδιο ανέρχεται σε περίπου 1,4 δισεκατομμύρια δολάρια (10 δισ. γουάν ή 1,2 δισ. ευρώ).

    Μία από τις μείζονες προκλήσεις αφορά την εγχώρια αγορά. Παρά την ιστορική βρετανική «ταυτότητα» και την ταχεία άνοδό της στην Ευρώπη, η MG δεν έχει καταφέρει ακόμη να κατακτήσει την αγορά της Κίνας. Από τον Ιανουάριο έως τον Ιούλιο του 2025 πούλησε μόλις 57.254 αυτοκίνητα, επίδοση που θεωρείται συγκριτικά χαμηλή για το δυναμικό και τις φιλοδοξίες της. Αναλυτές αποδίδουν το «φρένο» αυτό στον περιορισμένο αριθμό διαθέσιμων ηλεκτρικών μοντέλων, ο οποίος μειώνει την ανταγωνιστικότητά της απέναντι σε άλλους εγχώριους κατασκευαστές.

    Σαφώς και η ευρωπαϊκή επιτυχία αποτελεί αφετηρία για την MG. Με πάνω από 153.000 πωλήσεις στο πρώτο 6μηνο του 2025, η MG Motor έχει εδραιωθεί ως μία από τις κορυφαίες επιλογές στην κατηγορία της «προσιτής ηλεκτροκίνησης». Μοντέλα όπως το MG4 έχουν ήδη βρει απήχηση χάρη στον αγαστό συνδυασμό κόστους, αυτονομίας και εξοπλισμού. Το νέο κύμα 13 μοντέλων φιλοδοξεί να εδραιώσει ακόμη περισσότερο την παρουσία της μάρκας στην Ευρώπη, ενώ παράλληλα θα λειτουργήσει ως όχημα ανάκαμψης στην Κίνα.

    Η επένδυση στην τεχνολογία αποτελεί μια ακόμη συνιστώσα της φιλόδοξης επένδυσης. Και στην καρδιά αυτής της στρατηγικής βρίσκεται η εξέλιξη προηγμένων μπαταριών. Η εταιρεία έχει ανακοινώσει ότι σημαντικό μέρος της επένδυσης θα απορροφηθεί από την έρευνα και παραγωγή νέων τεχνολογιών, μεταξύ των οποίων ξεχωρίζει η δημιουργία μιας νέας, ημί-στερεάς κατάστασης, συστοιχίας μπαταριών. Αυτή η τεχνολογία υπόσχεται καλύτερη ενεργειακή πυκνότητα, μεγαλύτερη ασφάλεια και χαμηλότερο κόστος παραγωγής, στοιχεία κρίσιμα για την κλιμάκωση των πωλήσεων στην Κίνα αλλά και διεθνώς.

    Το πρώτο απτό δείγμα αυτής της στρατηγικής είναι η παρουσίαση μίας νέας έκδοσης του MG4, προσανατολισμένης αποκλειστικά στην κινεζική αγορά, η οποία διατίθεται σε τιμή-έκπληξη -περίπου 9.000 ευρώ. Το μοντέλο αυτό επιχειρεί να συνδυάσει την τεχνολογική καινοτομία με μια προσιτή τιμολογιακή πολιτική, έτσι ώστε να προσελκύσει το κοινό που μέχρι σήμερα στρεφόταν σε άλλες κινεζικές φίρμες με χαμηλότερου κόστους προτάσεις.

    Με την κίνηση αυτή, η MG κινείται με διπλό στρατηγικό στόχο: Να διατηρήσει και να ενισχύσει τη δυναμική που έχει αναπτύξει στην Ευρώπη, και ταυτόχρονα να καλύψει το χαμένο έδαφος στην Κίνα, τη μεγαλύτερη και πιο ανταγωνιστική αγορά ηλεκτρικών στον κόσμο. Η επιτυχία του σχεδίου θα εξαρτηθεί όχι μόνο από την απήχηση των νέων μοντέλων, αλλά και από την ικανότητα της εταιρείας να πρωτοπορήσει σε τεχνολογίες που θα κάνουν την ηλεκτροκίνηση ακόμη πιο προσιτή στο ευρύ κοινό.

    ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

    Ακολουθήστε το pronews.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
    Auto - Moto
    Youtube Subscribe button
    ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    ΔΕΙΤΕ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ
    ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ

    Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.

    Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com

    Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.