ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Ιρανός αξιωματούχος: «Νόμιμοι στόχοι» οι χώρες της ΕΕ που θα συνταχθούν με ΗΠΑ-Ισραήλ
-
Ιράκ: Συγκρούσεις σιιτικών πολιτοφυλακών με αμερικανικές δυνάμεις
-
Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα: Δυνάμεις του Ιράν χτύπησαν βάση αεράμυνας των ΗΠΑ (φώτο)
-
Μαζικές ρευστοποιήσεις από επενδυτές στα assets της BlackRock = Τους έδωσαν μόνο τα μισά λεφτά – Τι συμβαίνει;
-
Στενό του Ορμούζ: Βοηθητικό πλοίο με σημαία των ΗΑΕ χτυπήθηκε από πυραύλους – Στους οκτώ οι νεκροί
-
Οι Κινέζοι εντόπισαν το USS Gerald Ford να εισέρχεται στην διώρυγα του Σουέζ – Μπαίνει στην «ζώνη πυρός»
-
Λευκός Οίκος για πόλεμο στο Ιράν: Θα διαρκέσει από τέσσερεις έως έξι εβδομάδες
-
VIP WITH CHOCOLATΕ: Η Premium επιλογή για άντρες που θέλουν φυσική υπεροχή και ανεβασμένη λίμπιντο
-
«Federico Martinengo»: Αυτή είναι η φρεγάτα που στέλνει η Ιταλία στην Κύπρο – Το ισχυρό οπλοστάσιο του πλοίου
-
ΗΠΑ: Ανησυχία για τη μείωση των πυραυλικών αποθεμάτων
H MG Motor με σωστά μελετημένες κινήσεις και ρεαλιστική γκάμα έχει καταφέρει να καθιερωθεί ως η πιο πετυχημένη κινεζική μάρκα στην Ευρώπη. Αυτή τη στιγμή, διαθέτει 10 μοντέλα στην Γηραιά Ήπειρο, με στόχο να τα κάνει 18 μέχρι το 2027.
Πιο συγκεκριμένα, τα σχέδια του κινεζικού κολοσσού για το 2026 αφορούν ένα οικογενειακό PHEV SUV, που θα τοποθετείται πάνω από το HS και θα προσφέρει αυτονομία πάνω από 1.000 km. Για να ακολουθήσει στη συνέχεια ένα αμιγώς ηλεκτρικό σουπερμίνι, με μήκος κοντά στα 4 m για να ανταγωνιστεί το BYD Dolphin Surf. 
Όπως ανέφερε ο επικεφαλής της MG Europe, William Wang, μιλώντας σε ευρωπαϊκά μέσα ενημέρωσης, οι πωλήσεις της MG στην Γηραιά Ήπειρο παρουσίασαν το 2025 αύξηση της τάξης του 26%. Ξεπερνώντας τις 300.000 ταξινομήσεις (307.282).
Το MG ZS αποτέλεσε την αιχμή του δόρατος, με τα 2/3 των πωλήσεων να αφορούν το φουλ υβριδικό ZS Max Hybrid+. Ένα μοντέλο που κάνει θραύση και στην Ελλάδα, μιας και το 2025 βρέθηκε στο τοπ 3 των πωλήσεων της κατηγορίας του με 2.060 ταξινομήσεις. Πολύ καλή ήταν και η εμπορική πορεία του HS, το οποίο κατάφερε να συμπεριληφθεί στη λίστα των πιο καλοπουλημένων PHEV της Ευρώπης. Για να μπορέσει να καθιερωθεί στο ευρωπαϊκό αυτοκινητικό στερέωμα, η MG αξιοποιεί την τεχνογνωσία και το προϊοντικό χαρτοφυλάκιο της SAIC. Αυτό πρακτικά της επιτρέπει να έχει πρόσβαση στη σχεδίαση και την τεχνολογία κι άλλων brand των Ομίλου. Χαρακτηριστικότερο παράδειγμα τα μοντέλα της premium μάρκας IM, τα οποία πωλούνται με σήματα της MG στην Ευρώπη. Ο Wang δεν έδωσε περισσότερες πληροφορίες για τα μοντέλα που θα δούμε στην Ευρώπη μέχρι το 2027. Άφησε όμως να εννοηθεί πως μεταξύ των πιθανών υποψηφίων είναι το MG8, μια PHEV μπερλίνα που διατίθεται κυρίως στην αγορά της Μέσης Ανατολής.
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο GAC Aion V
PRONEWS.GR / Δοκιμές
Δοκιμάζουμε το νέο Audi A6 Sedan 2.0 TDI quattro
PRONEWS.GR / Auto - Moto
MINI Aceman: Έρχεται και με βενζινοκινητήρα;
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Škoda: Με την πληρέστερη γκάμα 4×4 από ποτέ
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.