
Το τιμόνι που τρέμει κατά την οδήγηση είναι ένα από τα πιο συνηθισμένα σημάδια ότι κάτι χρειάζεται έλεγχο στους τροχούς του αυτοκινήτου.
Όταν οι κραδασμοί εμφανίζονται κυρίως σε συγκεκριμένο εύρος ταχύτητας, μία από τις πιθανές αιτίες είναι η κακή ζυγοστάθμιση των τροχών.
Το πρόβλημα μπορεί να ξεκινήσει από μια απώλεια μικρού βάρους ζυγοστάθμισης, από φθορά ή παραμόρφωση του ελαστικού ή ακόμη και από πρόβλημα στη ζάντα.
Πώς καταλαβαίνει ο οδηγός ότι κάτι δεν πάει καλά
Το χαρακτηριστικότερο σημάδι είναι ένα ελαφρύ ή έντονο τρέμουλο στο τιμόνι, το οποίο γίνεται περισσότερο αισθητό όταν το αυτοκίνητο κινείται με συγκεκριμένη ταχύτητα.
Σε αρκετές περιπτώσεις οι κραδασμοί μπορεί να εμφανίζονται σε ένα συγκεκριμένο εύρος και να μειώνονται όταν η ταχύτητα αυξηθεί ή μειωθεί.
Αυτό δεν σημαίνει απαραίτητα ότι υπάρχει πρόβλημα μόνο στη ζυγοστάθμιση, όμως είναι ένας από τους πρώτους ελέγχους που συνήθως αξίζει να γίνουν.
Τι είναι η ζυγοστάθμιση
Κάθε τροχός πρέπει να περιστρέφεται όσο το δυνατόν πιο ομαλά. Αν το βάρος δεν είναι ομοιόμορφα κατανεμημένο γύρω από τον τροχό, δημιουργείται ανισορροπία κατά την περιστροφή.
Για να διορθωθεί, τοποθετούνται ειδικά μικρά βαρίδια ζυγοστάθμισης στη ζάντα.
Ακόμη και μια μικρή μεταβολή στην κατανομή του βάρους μπορεί να γίνει αισθητή όταν ο τροχός περιστρέφεται με μεγάλη ταχύτητα.
Πώς μπορεί να χαλάσει η ζυγοστάθμιση
Ένα από τα συνηθισμένα αίτια είναι η απώλεια ενός βαριδιού από τη ζάντα.
Πρόβλημα μπορεί επίσης να προκύψει μετά από χτύπημα σε λακκούβα ή πεζοδρόμιο, ενώ η φθορά ενός ελαστικού μπορεί να αλλάξει την ισορροπία του τροχού.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, η ίδια η ζάντα μπορεί να έχει στραβώσει και να χρειάζεται έλεγχο.
Δεν σημαίνει πάντα ότι φταίει η ζυγοστάθμιση
Το τρέμουλο στο τιμόνι μπορεί να οφείλεται και σε άλλες αιτίες.
Ένα ελαστικό με ανομοιόμορφη φθορά, μια παραμορφωμένη ζάντα, πρόβλημα στην ανάρτηση ή σε εξαρτήματα του συστήματος διεύθυνσης μπορούν επίσης να προκαλέσουν κραδασμούς.
Αν το τρέμουλο εμφανίζεται κυρίως όταν πατάμε φρένο, τότε μπορεί να χρειάζεται έλεγχος και στο σύστημα πέδησης, καθώς οι αιτίες είναι διαφορετικές.
Ένας απλός έλεγχος μπορεί να εντοπίσει το πρόβλημα
Η ζυγοστάθμιση γίνεται σε ειδικό μηχάνημα που περιστρέφει τον τροχό και εντοπίζει το σημείο όπου υπάρχει ανισορροπία.
Ο τεχνικός μπορεί στη συνέχεια να τοποθετήσει ή να μετακινήσει τα κατάλληλα βαρίδια ώστε ο τροχός να περιστρέφεται ομαλότερα.
Αν όμως το πρόβλημα παραμένει, χρειάζεται να ελεγχθούν τα ελαστικά, οι ζάντες και τα εξαρτήματα της ανάρτησης και του συστήματος διεύθυνσης.
Ένα μικρό τρέμουλο που δεν πρέπει να αγνοείται
Το τρέμουλο στο τιμόνι δεν σημαίνει πάντα σοβαρή βλάβη, όμως αποτελεί ένδειξη ότι χρειάζεται έλεγχος.
Η σωστή ζυγοστάθμιση, η κατάσταση των ελαστικών και η καλή λειτουργία των τροχών είναι απαραίτητα όχι μόνο για πιο ομαλή οδήγηση, αλλά και για τη σωστή συμπεριφορά του αυτοκινήτου στον δρόμο.
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.