Δημοκρατία έχουμε, ότι θέλουμε λέμε, έτσι Αλέξη;
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Υπάρχει ζωή εκεί έξω; Η NASA ανακαλύπτει βασικά σάκχαρα σε αρχαίο αστεροειδή
-
Mάρτυρας στο δικαστήριο για τον θάνατο του Σ.Βαλυράκη: «Είδα να τον χτυπούν με κοντάρι»
-
Το πιο διάσημο όπλο στην ιστορία του κινηματογράφου το είχε ο «Dirty Harry»
-
H Κρις Τζένερ αποκάλυψε στην κόρη της Κιμ Καρντάσιαν το μοναδικό σημείο στο οποίο δεν έχει κάνει πλαστική επέμβαση
-
Ο μήνας που γεννήθηκες φανερώνει από τι θα αρρωστήσεις!
-
Άγιος Νικόλαος Κρήτης: 17χρονος που πουλούσε ναρκωτικά έβγαλε πάνω από 27.000 ευρώ – Συνελήφθη έξω από το σχολείο
-
Ο στενός σύμβουλος του Πούτιν «έσφαξε» με το γάντι τον Μερτς: «Δεν είσαι στο παιχνίδι λόγω πεισματικής βλακείας»
-
Ο αναπληρωτής πρωθυπουργός της Ιταλίας Ματέο Σαλβίνι βάζει «στοπ» στις αποστολές όπλων στην Ουκρανία
-
Toyota GR GT: Σούπερκαρ 650 ίππων, στοχεύει στην AMG GT
-
Ο μοναχός του Αγίου Όρους που έζησε όλη του τη ζωή χωρίς να γνωρίσει ποτέ γυναίκα
Αν ονειρεύεσαι να αποκτήσεις μια καινούργια Jaguar, η απάντηση είναι απλή: ΔΕΝ γίνεται!
Ο Βρετανός κατασκευαστής σταμάτησε πρόσφατα την παραγωγή όλων των μοντέλων του, στα SUV από την ηλεκτρική i-Pace μέχρι τη μεγάλη F-Pace, αλλά και τις μπερλίνες XE και XF, καθώς και τη σπορ F-type.
Η εταιρεία από το Coventry βρίσκεται σε φάση ριζικού μετασχηματισμού, ύστερα από την περυσινή στροφή 180 μοιρών: Νέος λογότυπος, πλήρης εγκατάλειψη της θερμικής τεχνολογίας και παρουσίαση του εκκεντρικού κόνσεπτ Type 00. Μια στρατηγική που προκάλεσε αντιδράσεις και οδήγησε ακόμη και στην αποχώρηση του CEO της Jaguar-Land Rover.
Και πώς γίνεται λοιπόν η Jaguar να παρουσιάζει τώρα μια νέα θερμική μπερλίνα; Η απάντηση έρχεται από την Κίνα, όπου η μάρκα γιορτάζει τα 90 χρόνια της με μια ειδική έκδοση της επιμηκυμένης XF, ενός μοντέλου που έχει εξαφανιστεί από την Ευρώπη και τις ΗΠΑ. Η XFL είχε ήδη 14 πόντους μεγαλύτερο μεταξόνιο, εξασφαλίζοντας κορυφαίο χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών -στοιχείο ιδιαίτερα δημοφιλές στην κινεζική αγορά. Η «90th Anniversary Collector Edition» ξεχωρίζει με ειδικά στοιχεία διακόσμησης μέσα και έξω. Διατίθεται αποκλειστικά με έναν δίλιτρο 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα τούρμπο βενζίνης και τιμή που ξαφνιάζει: 269.800 γουάν, δηλαδή περίπου 32.245 ευρώ -σημαντικά φθηνότερη από την «κοντή» XF που γνωρίζαμε στην Ευρώπη. Πρόκειται σαφώς για έναν ασυνήθιστο συγχρονισμό. Η παρουσίαση αυτής της XFL προκαλεί απορίες, δεδομένων των πρόσφατων επιλογών της Jaguar. Πρόκειται μήπως για αλλαγή πλεύσης; Σύμφωνα με τον νέο CEO της Jaguar-Land Rover, καθόλου. Σε κάθε περίπτωση, ούτε εμείς ούτε οι Αμερικανοί πελάτες θα μπορέσουμε να την παραγγείλουμε.
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο Mazda6e Long Range
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Πρεμιέρα: ΣΕΑ μόνο για ηλεκτρικά αυτοκίνητα
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο Opel Frontera Electric
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.