
Αυστηρές κυρώσεις προβλέπει ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) για όσους χρησιμοποιούν κινητό ακόμη και όταν το όχημα είναι προσωρινά ακινητοποιημένο στο φανάρι.
Η συγκεκριμένη συμπεριφορά επιφέρει διοικητικό πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες.
Τι ισχύει για κινητό ή τάμπλετ στο ταμπλό
Πολλοί οδηγοί τοποθετούν κινητά ή τάμπλετ σε βάση στο ταμπλό του αυτοκινήτου, είτε για πλοήγηση είτε για εφαρμογές.
Σε αυτή την περίπτωση, σύμφωνα με τον ΚΟΚ, επιτρέπεται η χρήση κινητού τηλεφώνου και άλλων συσκευών όταν αυτές είναι τοποθετημένες σε ειδική βάση και χρησιμοποιούνται για εφαρμογές πλοήγησης μέσω ανοικτής ακρόασης.
Ωστόσο, αν ο οδηγός αρχίσει να χειρίζεται τη συσκευή, να πληκτρολογεί ή να την κοιτάζει επίμονα ενώ οδηγεί, τότε μπορεί να θεωρηθεί ότι αποσπάται η προσοχή του από τον δρόμο.
Σε μια τέτοια περίπτωση, είναι πιθανό να επιβληθεί πρόστιμο, ακόμη κι αν η συσκευή βρίσκεται τοποθετημένη σε βάση.
Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.
Επιτρέπονται τα hands free ακουστικά;
Η χρήση ασύρματων ακουστικών ή συστημάτων hands free επιτρέπεται, καθώς ο νόμος δίνει τη δυνατότητα στον οδηγό να πραγματοποιεί κλήσεις χωρίς να κρατά τη συσκευή στο χέρι.
Ωστόσο, και εδώ ισχύει η βασική αρχή του ΚΟΚ: η προσοχή του οδηγού πρέπει να παραμένει στραμμένη στον δρόμο. Αν η χρήση των ακουστικών αποσπά την προσοχή ή συνδυάζεται με χειρισμό του κινητού, τότε μπορεί να θεωρηθεί παράβαση.
Τι προβλέπεται σε περίπτωση υποτροπής
Οι κυρώσεις γίνονται σημαντικά αυστηρότερες σε περίπτωση επανάληψης της παράβασης.
Στην πρώτη υποτροπή το πρόστιμο αυξάνεται στα 1.000 ευρώ και η άδεια οδήγησης αφαιρείται για έξι μήνες.
Αν η ίδια παράβαση επαναληφθεί δεύτερη φορά μέσα σε πέντε χρόνια, το πρόστιμο φτάνει τα 2.000 ευρώ και η αφαίρεση διπλώματος τον έναν χρόνο.
Ακόμη βαρύτερες είναι οι ποινές αν η χρήση κινητού συνδεθεί με την πρόκληση τροχαίου συμβάντος.
Στην πρώτη υποτροπή με πρόκληση συμβάντος προβλέπεται πρόστιμο 2.000 ευρώ και αφαίρεση άδειας για τέσσερα χρόνια, ενώ στη δεύτερη το πρόστιμο φτάνει τα 4.000 ευρώ και η αφαίρεση της άδειας οδήγησης τα οκτώ χρόνια.
Πότε μπορεί να υπάρξουν και ποινικές συνέπειες
Πέρα από τα διοικητικά πρόστιμα, η συγκεκριμένη παράβαση μπορεί να υπαχθεί και στις διατάξεις του άρθρου 290Α του Ποινικού Κώδικα περί επικίνδυνης οδήγησης.
Αυτό σημαίνει ότι, ανάλογα με τις συνθήκες και το αποτέλεσμα της πράξης, μπορεί να προκύψουν και ποινές φυλάκισης.
Σε περιπτώσεις σοβαρού τροχαίου με τραυματισμό ή απώλεια ζωής, οι ποινές μπορεί να φτάσουν ακόμη και την ισόβια κάθειρξη.
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.