Δημοκρατία έχουμε, ότι θέλουμε λέμε, έτσι Αλέξη;
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Ανησυχία στην Αθήνα από την δήλωση του Αμερικανού πρέσβη στην Άγκυρα: «Σε 4-6 μήνες θα εγκριθούν τα τουρκικά F-35»
-
Βίντεο: H στιγμή που στρατιώτες της TCC βγάζουν βίαια Ουκρανό έξω από όχημα και τον ξυλοκοπούν!
-
Λιθουανία: Θα κηρύξει κατάσταση έκτακτης ανάγκης λόγω των περιστατικών με μπαλόνια από τη Λευκορωσία
-
Ανδραβίδα: Aυτοκίνητο εντοπίστηκε μέσα σε κανάλι – Αναζητούνται οι επιβαίνοντες
-
Ο.Σίρσκι συνεχίζει την «σφαγή» του ουκρανικού στρατού: «Για εμάς είναι απαράδεκτο να παραχωρούμε απλώς εδάφη»
-
«Αμάσητη» κατάπιε την προσβολή από Β.Ζελένσκι ο Κύπριος πρόεδρος – Του μιλούσε για εισβολή και ο Ουκρανός κουβέντα
-
Νορβηγία: Σχεδιάζει να αγοράσει πυραύλους μεγάλου βεληνεκούς και δύο ακόμα υποβρύχια από την Γερμανία
-
Χ.Κλουμ: «Μαγνήτισε» τα βλέμματα με την εντυπωσιακή της εμφάνιση στη δεξίωση πριν την κλήρωση του Μουντιάλ (φωτο)
-
Ο Ν.Μεντβέντεφ «τρολάρει» τον Ε.Μακρόν: «Ας στείλουν οι Αμερικανοί υποβρύχια στις γαλλικές ακτές»
-
Eπέτειος Α.Γρηγορόπουλου: Κλειστοί αύριο οι σταθμοί του μετρό «Πανεπιστήμιο» και «Σύνταγμα» λόγω συγκεντρώσεων
Τι γοητεία έχουν τα άτιμα τα κεντρομήχανα γαλλικά καυτά χάτσμπακ; Τόσο το Renault 5 Turbo, όσο και το Peugeot 205 T16 γυρίζουν ακόμα κεφάλια. Κι όπως ευελπιστεί ο οίκος δημοπρασιών Bonhams, ανοίγουν ακόμα παχιά πορτοφόλια.
Κατασκευασμένο σε μόλις 219 κομμάτια, λίγα πάνω από τα 200 που απαιτούνταν για την ομολογκασιόν στο Group B, το Peugeot 205 T16 -ή Turbo 16 «série 200», όπως ήταν η πλήρης ονομασία του- παρουσιάστηκε στο Σαλόνι της Γενεύης το 1984.
Δεν ήταν μόνο όμορφο και ποθητό, αλλά και πολύ αποτελεσματικό. Αφού κατέκτησε δύο συνεχόμενους τίτλους κατασκευαστών το 1985 και το 1986. Μετά την κατάργηση του πρωταθλήματος του Group B, πήρε τον δρόμο για το Dakar.
Ακριβώς πίσω από την καμπίνα των επιβατών βρίσκεται ο υπερτροφοδοτούμενος 4κύλινδρος 1.800άρης XU με απόδοση 200 ίππους και 255 Nm. Από στάση, τα 100 km/h έρχονται σε μόλις 6,0”. Εντάξει, τα συγκεκριμένα νούμερα δεν εξιτάρουν πλέον τις αισθήσεις. Αλλά με τετρακίνηση και χειροκίνητο 5άρι σασμάν, κυρίως όμως βάρος κάτω από 1.150 kg, τα θέλγητρα του Τ16 δεν εξαντλούνται στις ευθείες. Ο πωλητής αγόρασε το αυτοκίνητο τον Ιανουάριο του 2022 και έκτοτε έχει επενδύσει σημαντικά στη μηχανική του κατάσταση. Οι πρόσφατες εργασίες περιλαμβάνουν νέο σύστημα ανάρτησης, ψυγείο, συμπλέκτη, εναλλάκτη και αναβαθμισμένες σωληνώσεις ψυκτικού. Συνολικά, ο πωλητής υποστηρίζει ότι δαπάνησε $200.000 για την αποκατάσταση και τη συντήρηση του κλασικού μοντέλου. Αν τα ποσά ισχύουν, τότε δύσκολα θα πάρει πίσω τα χρήματά του. Ακόμα κι αν η τιμή πώλησης φτάσει τα €300 χιλιάρικα. Γιατί σίγουρα δεν το αγόρασε φθηνά και μάλλον θα έχει χασούρα. Και μην ξεχνάμε ότι με τόσα χρήματα, στις ΗΠΑ αγοράζεις μια ολοκαίνουργια Ferrari 296 GTB. Αλλά η λογική λέει ότι όποιος μπει στη διαδικασία της δημοπρασίας, ήδη έχει ένα προικισμένο γκαράζ με κάμποσες εξωτικές κατασκευές. Και μάλλον θα οδηγήσει ελάχιστα το Τ16, του οποίου η αξία μόνο ανοδικά μπορεί να κινηθεί στο μέλλον. 
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο Mazda6e Long Range
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Πρεμιέρα: ΣΕΑ μόνο για ηλεκτρικά αυτοκίνητα
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.