
Τα γράμματα στις πινακίδες κυκλοφορίας των αυτοκινήτων δεν είναι τυχαία, καθώς συνδέονται με την περιοχή στην οποία εκδόθηκε η πινακίδα.
Έτσι, μέσα από τους συγκεκριμένους συνδυασμούς, οι οδηγοί μπορούν να εντοπίσουν την αρμόδια υπηρεσία Μεταφορών που χορήγησε την πινακίδα, ενώ η ακολουθία των αριθμών μπορεί να δώσει ενδείξεις για τη σειρά έκδοσής της.
Οι ελληνικές πινακίδες των ΙΧ αυτοκινήτων αποτελούνται συνήθως από τρία γράμματα και τέσσερα ψηφία.
Για τη σύνθεσή τους χρησιμοποιούνται γράμματα που έχουν κοινή μορφή στο ελληνικό και στο λατινικό αλφάβητο, συγκεκριμένα τα Α, Β, Ε, Ζ, Η, Ι, Κ, Μ, Ν, Ο, Ρ, Τ, Υ και Χ.
Από το 2004, οι πινακίδες ευρωπαϊκού τύπου διαθέτουν στην αριστερή πλευρά μπλε πεδίο με την ευρωπαϊκή σημαία και το διακριτικό GR, ενώ φέρουν και τις προβλεπόμενες κρατικές σημάνσεις ασφαλείας.
Η σημασία των γραμμάτων γίνεται πιο εύκολα αντιληπτή όταν εξετάσει κανείς τους συνδυασμούς που χρησιμοποιούνται στις διάφορες περιοχές της Ελλάδας.
Αναλυτικά οι συνδυασμοί πινακίδων ανά περιοχή
Οι συνδυασμοί των δύο πρώτων γραμμάτων αντιστοιχούν στις υπηρεσίες έκδοσης πινακίδων. Ακολουθεί η αναλυτική κατανομή ανά περιοχή, σύμφωνα με τον σχετικό κατάλογο:
Πώς διαβάζονται τα γράμματα και οι αριθμοί
Στην Αττική χρησιμοποιούνται αρκετοί διαφορετικοί συνδυασμοί, καθώς οι πινακίδες εκδίδονται από διαφορετικές υπηρεσίες.
Το πρώτο γράμμα, σε συνδυασμό με το δεύτερο, μπορεί να βοηθήσει στον προσδιορισμό της περιοχής έκδοσης.
Αντίστοιχα, στη Θεσσαλονίκη συναντώνται συνδυασμοί που ξεκινούν από Ν, ενώ στην Πάτρα κυριαρχούν οι συνδυασμοί με αρχικό Α.
Οι αριθμοί που ακολουθούν τα γράμματα εντάσσονται σε συγκεκριμένες σειρές έκδοσης.
Έτσι, δύο πινακίδες με τα ίδια αρχικά γράμματα και διαφορετική αριθμητική ακολουθία μπορεί να έχουν εκδοθεί σε διαφορετικές χρονικές στιγμές.
Αυτό, όμως, δεν αρκεί για να προσδιοριστεί με βεβαιότητα η ημερομηνία κατασκευής ή η πρώτη κυκλοφορία του αυτοκινήτου.
Τέλος, εκτός από τις συνηθισμένες λευκές πινακίδες με μαύρους χαρακτήρες, υπάρχουν ειδικές κατηγορίες πινακίδων με διαφορετικά χαρακτηριστικά, ανάλογα με τη χρήση και την κατηγορία του οχήματος, όπως εκείνες που αφορούν το Διπλωματικό Σώμα και ορισμένα κρατικά οχήματα.
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.